Hyundai Sonata. Recenzije

Automobili Hyundai Sonata - prije svega svijetle limuzina D-klase, s vrlo neobičan dizajn. Svaki ažurirana verzija je još dinamičniji i brži posljednji. Novi motori su dobili sa 2.4 i 2.0 litre. Prijenosi (i „mehanika” i „Automatsko”) sa šest brzina. Ažurirana verzija omogućava četiri konfiguraciju s „automatski” i tri - sa „mehanike”.

Specifikacije Hyundai Sonata

Novi model je montirana na novoj platformi. Auto je bio manji za pet milimetara, dok je međuosovinski razmak povećan je šezdeset i pet milimetara (u usporedbi s prethodnim serijama).

Treba reći da je ažurirana verzija automobila Hyundai Sonata (mišljenja i komentari stručnjaka ukazuju na to) sasvim skladan. Ovaj model - jedan od prvih, koji je napravljen u novom stilu. U profilu, automobil je donekle podsjeća na coupe.

U skladu s aktualnim trendovima, farovi idu dovoljno daleko na krilima. Raniji model čini pomalo izvana mirna, na neki način još impresivnije. U ovoj novoj verziji Hyundai Sonata (vlasnici mišljenja potvrditi) izgleda izazovno. Prosječna vrijednost i standardna oprema uključuje prisutnost halogene žarulje. Osim toga, možete naručiti instalaciju glave xenon svjetla i LED stražnja svjetla. Paleta od boja karoserije savršeno odgovara.

Salon ažurirana verzija Hyundai Sonata (mišljenja vlasnika - dokaz) je vrlo prostrana. U automobilu, putnici mogu lako uklopiti različite visine. Ispred kabine prostora dovoljno za oba putnika i vozača.

Stolice su kombinirani završiti: tkanina i kože. Koža-tapecirani nasloni prednjih sjedala, koja se, u pravilu, često prljav. Na stražnjoj strani sjedala natrag lijevom džepu.

Upravljač je opremljen parcijalnim kože. U kontroli baze opcija pod uvjetom da sustav zvučnika na upravljaču. Uz jedan radijski blok sadrži blok mehanički kontrolu klimatizacijska kontrola sustava.

Sjedalo vozača opremljeno s različitim regulatornim mehanizmima. Osim toga, moguće je odabrati optimalan položaj kola upravljača.

Da biste dovršili Hyundai Sonata (mišljenja i vlasnici komentari automobila ga navesti) isporučuje dovoljno snažne motore. Jedna jedinica - dvolitreni - proizvodi na 6.200 okretaja u minuti 165 KS, dok je drugi - 2.4 litara - po šest tisuća okretaja u minuti - 178 KS

Ubrzanje do sto kilometara od auta nosi oko devet sekundi. Koji je izvrstan rezultat za ovu klasu stroja. Potrošnja goriva, ovisno o prirodi pogona, od jedanaest do četrnaest litara. kapacitet spremnika - sedamdeset litara.

Za ručnim mjenjačem vlasnici nemaju prigovora. Brzina sklopka bez napona i jasno. Stroj se odlikuje dugim prolaza, motor radi odlično na visokim brzinama.

Posebna pozornost posvećena je suspenzija. Prednji - proljeće „McPherson”, stražnji - proljeće, neovisno s stabilizator bar. Stroj zahvaljujući tome savršeno osjeća nepravilnosti.

Izvrsna zadatak pružanje zvučnu izolaciju u putničkom prostoru riješen. U kontekstu urbane cestovne buke je gotovo nečujno.

Na grube ceste na stotinu kilometara na sat, auto je malo tresti. Međutim, vlasnici kažu da nije toliko bitan. Rekao bih da je u automobilu više pažnje posvetiti udobnosti. Moguće je da ide brzo i dinamično, ali što više želim da se presele u mirnom i jedinstvenom režimu. Za to ima i upravljanje. Hyundai Sonata automobila lako voziti. U isto vrijeme želim dati prednost mirno, a ne sportski vožnje.

Općenito, prema mišljenju stručnjaka, automobil nije uspio.