Svjetlo bicikla za odrasle i djecu

Mnogi velobrendy nastoje identificirati moguće kupce s trkaćih sudionika. Budući da svaki dan postoji rastuća sklonost ljudi da postanu poput profesionalnih sportaša. Svjetlo bicikl koji nema nepotrebne detalje kao zvono, odbojnika i pragovi, to je san daleko više od jednog vozača. Poboljšati vozne jedinice je prilično stvaran kod kuće.

Zašto to učiniti?

Većina vlasnika bicikala obično ne sudjeluje ni u amaterskim natjecanjima. Njihov glavni konkurent - je su. Identificirati s idealizirane slike vozača može se koristiti kao osnovnih načina da poboljšate svoje vozilo, a radikalniji, s bušilice, pile i ostale alate. Neka nas ispitati u detalje kako bi se bicikl lakše.

Što je manja težina bicikla, to bolje ide, dobivanjem ubrzanje, penje na brdo, to je više prikladan za rad. Da bi se postigao taj efekt, mora se osigurati da se na stroju nije gomila nepotrebne pojedinosti koje se ne koriste.

Mi smo započeli s gumama

Kako napraviti jednostavan bicikl početi raditi na svojim kotačima. Ako je vaše vozilo je kupljeno po niskoj cijeni, to je vjerojatno da će postaviti široke gume. Njihove kamere su vrlo teški i značajno utječu na debljanje cijelog mehanizma. Zamjena guma i cijevi, možete pomoći njihovo potomstvo da biste dobili osloboditi od polukilogrammovogo tereta.

Ova točka je vrlo važno, jer je extra težinu na biciklu kotača s pravom se može usporediti s teškim cipelama maratona. Razlog za ovu pojavu leži u činjenici da je, što je ubrzanje, pilot stavlja puno truda kako bi se osiguralo da rastjerala okrugli dio svog bicikla. U tom reljefu igra izuzetno važnu ulogu. Kada ste tek počinje da provjerite, da se ne osjećaju dodatni teret, ali s vremenom, to je sve što svoju prisutnost osjećala.

zamijeniti gume

Kako bi se poboljšala svoj lagani bicikl, zamjena guma, ne morate potrošiti mnogo novca. Ali odabiru pravo sudjelovati, obratite pozornost na činjenicu da ona nije imala premalo na težini. Tanji gume, koja se određuje po masi, veća je vjerojatnost uboda, posjekotina ili pukotina na površini.

Za ljeto putovanja je bolje uzeti autobus težine od 450 do 650 grama. Optimalno za zimski kilogramu. Prilikom odabira, razmotrite promjer gumenih kotača vašeg uređaja. Idealno pod osnovnim poseban sloj premaza mora biti dizajniran za zaštitu od puknuća.

novi kotači

Ako želite napraviti vrlo lagani bicikl, možete u potpunosti zamijeniti kotač. Ovaj predmet nije važno kao i ugradnje novog gume, ali i igra ulogu u tuning. Razina kako glatko role agregata povećava od centra vrtnje od njegovih elemenata prije njihove rubove. To je najveća ulogu ima masu ruba, na drugom mjestu su žbice i čvorišta, koji se nalazi u samom centru zapravo nema nikakvog utjecaja na taj proces.

Skup para kotača zove vilsetom. Njegova tipična težina je oko dva i pol kilograma. Snažan i pouzdan skup 1,7-1,8 kg vrijedi tri ili četiri stotine dolara.

Skuplji modeli su lakši. Na primjer, polutorakilogrammovy vilset vas koštati osam stotina dolara To je, u relativno malom razlikom u težini morati preplatiti dvaput.

Ako ste ozbiljni o daljnjim studijama u biciklizmu, potrebno je uzeti u obzir činjenicu da je kupnja kvalitetnih kotača - korisna investicija u budućnost. Čak i ako na kraju želite kupiti skuplji model bicikla, vilset može biti opremljen sa širokim gumama, dobru pumpu i koristiti ga putovati velike udaljenosti.

Težina i Katima

Najlakši bicikl na svijetu je proizveden u Americi od ugljika. Njegova težina je 2,7 kg i trčanje do 25 tisuća kilometara. Mnogi vlasnici dva kotača ljepota pokušavaju približiti svoje potomstvo ovih parametara. U isto vrijeme su aktivni rasprava o tome je li gubitak težine bicikla utječe na njegovu sposobnost da se lako svitak.

Mnogi biciklisti mišljenje o odnosu između ta dva pojma. Važno je napomenuti da kada se vozite gore, poteškoće u kretanju ne može se pojaviti s obzirom na težinu vašeg stroja, već zato što sprečava rast težine na zemlji. U tom slučaju, morate podignite gornji masu koja se sastoji od tijela i sredstava prijevoza.

Nije bitno gdje je fokusiran na težini: okvir ili u područje iza hidrator. Svjetlo bicikla čini bilo izlaza (uključujući nizbrdo) lakše. Vaša težina u isto vrijeme također igra važnu ulogu, a ako izgubite nekoliko funti, to će biti puno lakše upravljati sa svojim vozilom.

amortizacija

Ako želite bicikl više „tanka”, možete poduzeti nekoliko mjera za postizanje tog cilja. Ako je bicikl je jeftin, sljedeći korak svog vlasnika nakon rada sa kotačima - zamjena za ovjes vilice.

Ovaj predmet je sposoban za ugađanje poboljšanja i svjetlo triciklima. Prilikom odabira nove stavke, trebate imati sto posto uvjerenje da je bicikl je prilično moderna. Njegova stup upravljača mora stati na veličinu 1.1 / 8”.

Inače, nećete biti u mogućnosti pronaći utikač, podnesenoj u skladu s parametrima koji su se koristili prije. Zamjena ovu stavku, dobit ćete ne samo dobili osloboditi od viška težine, ali i značajno poboljšati jastuke svojstva njegove „konja”.

Nastojimo na bolje

U stvari, svi proračunski bicikli imaju u svom opremom tzv vilkoimitatory. Ovaj detalj je jako loše nosi s glavnom zadaćom - osigurati stabilnost predmeta i ublažavanje nepravilnosti. Osim toga, to je vrlo teško. Zbog njegova zamjena će imati koristi svoj bicikl i dodati funkcionalnost na njega.

Mnogi došljaci reći da je njihovo vilkoimitatory rade dobro. Ali obično, tako kažu ljudi koji nikada nisu pokušali noviji model dijelova. Lako bicikla (za odrasle) može poboljšati zamjenom utikač i bacanje izvan na štetu od najmanje pola kile. Na to zadovoljstvo će morati potrošiti znatnu količinu - oko 300-500 USD No, ova investicija je vrlo praktičan jer poboljšava vozna svojstva na biciklu.

Izbjegavajte krivotvorine!

Sljedeći korak, koji mogu biti izrađene prema stvaranju savršenog bicikla - je ugradnja cijevi (oni drže volan i sjedište). Danas je moguće dobiti odlične podatke o vrsti, izrađena od karbonskih vlakana. Materijal je ne samo vrlo lagana. Također upija mikro vibracije, što je vožnja postaje glatko i ugodniji.

Odabir dijelova Ugljikohidrati vlakana, morate biti vrlo oprezni. Činjenica da se tržište može naići na velik broj proizvedenih u Kini, aluminijskih komponenti obložene tankim slojem ugljika.

Ovi detalji (koji može biti kotača, medvjeda i podsidelniki) ne razlikuju po masi standardnih elemenata, iako izgleda puno skuplji. Možete, naravno, uzeti te dijelove, ali oni će obavljati samo dekorativnu funkciju bez utjecaja na karakteristike trčanje i težinu vašeg konja.

Što još mogu učiniti?

Nakon završetka svih gore navedenih koraka, možete uvelike olakšati svoj bicikl. Ali, ako su rezultati postignuti čini nedovoljno, i želite nastaviti tuning, bit će potrebno puno više novca. Možete zamijeniti mjenjač, kočnice, sjedala, pa čak i vijke. No, ove akcije će pomoći vrlo malo smanjiti težinu uređaja, a pražnjenje svoj novčanik za više stotina dolara.

A ako vam se na činjenici da je puno provjere svaki detalj bicikla na elektroničkom ravnoteže ili Bezmenov, to je siguran znak da je vrijeme da se zaustavi. Ako gledati svaki gram svoje jedinice, može ići u manije, iz koje je teško riješiti. Morate znati oko mjera i biti u mogućnosti da se zaustavi na vrijeme.

Obratite pozornost!

Ako to ne učinite težiti više od 80 kilograma, novi lagani bike dijelovi će se pokvariti mnogo brže nego manje gustim sportaša.

Isti koraci tuning, kao i odrasli, može se primijeniti kako bi se poboljšala dječji bicikl. Lagana kotača, dobri kotači i nove igle značajno će poboljšati svoje klizna svojstva i smanjuju težinu.

Glavno pravilo za popravak - racionalno razmišljanje i praktični pristup nadogradnje. Držeći se toga, možete napraviti svoj bicikl idealan za bilo koje rase.