Anatolij Unitsky: rođen da bi bajka obistiniti

Prije 40 godina počela povijest, čija je svrha - kako promijeniti svijet na bolje. Priča koja se brzo crtanje do sretnog kraja, a rezultati od kojih ćemo vidjeti ovog proljeća. Ictoriya stvoriti zračni put prometni sustav (više popularno poznat kao „niz prometne Unitsky”).

Ove godine, Sovjetski-ruski znanstvenik i inženjer Anatolij Unitsky slavi godišnjicu stvaranja ideja koje formiraju vektor razvoja cijele njegove kasnije u životu. Djetinjstvo i ranih godina Unitsky dogodila u trenutku kada je tema istraživanja svemira je doslovno u zraku, kad je svaki drugi dječak ime je Yuri, a sve božićne igračke visi elkah kao astronauti, rakete i sateliti. Unatoč okruženju, zagovarati potpuno određene vrijednosti, ideala i potreba, Anatolij Unitsky pogledao dostignuća sovjetske raketna tehnika u potpuno drugačije perspektive. Znanstvenik razmišljao o šteti koja se nanosi ekologiji rakete. Na mjestu zračni put Unitsky recenzije raketne industrije ilustrirana rječit usporedbu: jedna teška raketa lansiranje radi u Zemljinoj ozonskog sloja veličine rupa na prosječnu zemlje u Srednjoj Europi, a lansiranje 85 takvih „shuttle” projektilima uništavaju ozonski sloj i Zemljinu ionosferu.

Godine 1977. razvio projektni Unitsky obscheplanetnaya vozilo (OTC), od kojih je suština je istraživanje svemira raketa bez. Prema ideji znanstvenika, takvo sredstvo je sposoban za prijevoz tereta u orbitu unutarnje sile sustava, bez nanošenja bilo kakve štete za okoliš. Čudo inženjering posvećeno niti jedan članak i knjiga, te Državnog odbora SSSR za kinematografiju i napravio od njega popularno znanstvena filma „Nebo na kotaču.” Međutim, veći dio svog života posvetio Unitsky utjelovljenje manje ambiciozan, ali više „pravi” u smislu provedbe projekta, koji je odvojen od ideje OTC i nakon toga pod nazivom „niz prijevoz Unitsky”.

Kao i njegov stariji brat, niz prijevoz Unitsky nije štetan za okoliš: na zračni put Capital Online mišljenja stručnjaka u području prometa se svodi na činjenicu da je zračni put - najveći ekološki prihvatljiv promet, zbog tehnoloških karakteristika zračni put. Glavna i jedinstvena komponenta „zračni put”, koji je dao svoje ime cijelog kompleksa u cjelini, je niz rail. Smješten u željezničkom ograde prednapregnuti napetost žice riješio problem toplinskog naprezanja i omogućiti da izgrade kompleks u bilo klimatskim uvjetima. Dva string tračnice koje se nalaze iznad zemlje na stupovima umjesto čvrstog kolnika, omogućiti minimalno korištenje tla i uvesti sustav u svakom nizu, čak i gusto naseljenim područjima, dok je osigurati nultu stopu nesreća. Osim spremanja omogućen područje Cascade „zračni put” smanjuje potrebnu količinu materijala za izgradnju i optimizira energije.

Gudački prijevoz Unitsky obuhvaća četiri glavna područja: visoka brzina (do 500 km / h), urbanog putnika, tereta i rekreativno svjetla, dizajniran za rad na mjestima za rekreaciju. Dakle, cijeli kompleks je namijenjen širokom krugu kupaca i potrošača u odnosu na tradicionalne prijevoza ima jedinstvenu sigurnosne performanse, prijateljstvo okoliša i gospodarstva.

Međutim, unatoč svim gore navedenim prednostima, povijest formiranja novog načina prijevoza nije formirana jednostavno. Unitsky cijelog svog odraslog života u ono što mi danas nazivamo pretučen pečat „razbiti sustav”, ali stereotip pojma ne negira njegovu točnost. Što god nije ekonomično zračni put, sredstva potrebna za njegovu izgradnju. Unitsky mnogo godina pokušavaju dobiti sredstva od države. To je dijelom moguće: pomoću guvernera Krasnojarsk regiji Lebed na početku nula u Moskvi regiji je prostroen mini-odlagalište, što je omogućilo testa simulator modul zračni put vozila i, što je najvažnije, - string pratiti strukturu. Međutim, to nije bilo dovoljno za kupce. Unitsky shvatio da kako bi postao proizvod potražnje, potrebno je pokazati na djelu, te pokazati cijeli raspon od A do Z.

U nastojanju da provede projekt u različitim gradovima i državama te da se osigura financiranje Unitsky zaradio ugled za ekscentričnog Altruist, malo ludi znanstvenik koji je opsjednut sa svojom idejom. Kao što pokazuje službenim stranicama zračni put mišljenja upravljanja u 90-ih godina, kada je ideologija zemlje ustupila komercijalne komponente, Unitsky ideja iskoristio nekoliko poslovanje - beskrupulozne „partneri” koje su se obvezale sredstva za izgradnju niz prijevoza, au stvarnosti je pokušao da se intelektualni vlastita učenja.

Prinos je pronađeno nekoliko godina kasnije zbog vlasničkih grupno financiranje. posebni fondovi koji prikupljaju ulaganja su stvoreni za projekt. Ako studija na brojne na internetskim resursima zračni put Capital Investors mišljenja, jasno je da prije svega oni inspirirani su same priče Unitsky - čovjeka koji ide prema naprijed, unatoč svemu, pokušavajući životi običnih ljudi udobnije i sigurnije. Vjerodostojnost Unitsky opravdali svoje postupke. To je otvoren za dijalog, ne bi se izbjegla novinare: neki mediji su već upoznati s radom dizajn biroa i pilot proizvodnje.

Ubrzo nakon prelaska tvrtke u režimu grupnog kapital grupno financiranje „zračni put” tvrtke iznajmila zemljište nalazi na području Republike Bjelorusije u Minsku. Zatim, u 2014, 36 hektara zemlje je bila obična kutija s rijetkom raste na njemu autoseminacija. Nakon dvije godine u ovom području, „odrasli” elemente niza inovativnom razvoju: prijevoz čvorištima, sidro i međupodupiranju, string-rail, prateće infrastrukture, administrativne i domaće zgrade. Centar je nazvan „EkoTehnoPark”. testiranje sustava već je počela - lako zračni put rekreativni objekt pod nazivom „yunibayk” u studenom pala na tračnice. U proljeće na svjetlo i pridružiti putničkog stazi hodanje mjesta: oba smjera bit će predstavljena javnosti u djelovanje proljeće.

Prikupljeni informacijskih usluga zračni put recenzije lokalnih stanovnika slažu u jednome: izgradnja odlagališta će zračni put domovina zanimljiva i da će osigurati dodatna radna mjesta. Izgradnja EkoTehnoPark - nije samo središte prijevoza inovacije. To je dokaz ljudske pobjede nad okolnostima: jedna mora „obrađivati svoj vrt.” Čak i ako to ne radi prvi put.

Kao što pokazuju na forumu zračni put Capital mišljenja, Unitsky vlast danas raste po stopi od građevinskih EkoTehnoParka. Sve, što čini ekscentrični znanstvenik, sada se zove Globalni moderator - čovjek koji se ne boji kritika, otvoreno misli, hrabro i šire, izaziva ljude da razmišljaju i razmišljanje, čine misli i djela. I na kraju - cijeli svijet mijenja.