Bicikl sa planetarnim hub: Folding, grada, cestom ili planine. vlasnici recenzija

Bicikl sa planetarnom hub - je prilično kompliciran mehanizam, koji se sastoji od više od 40 dijelova i sklopova. Prvi vozila ovog tipa su razvijeni u posljednjem stoljeću Sachs i stekao popularnost u cijelom svijetu korisnicima.

uvod

Kasnije, japanski Shimano korporacija i njihovi konkurenti u SAD-u - SRAM - to usavršio i predstavljen javnosti četiri i sedam brzina modela. Unatoč činjenici da je u svojoj povijesti, uporaba planetarnog hub nije pretrpjela nikakve posebne promjene, povećanim zahtjevima točnosti koji se odnose na njegovu montažu i proizvodnju, uzrok su visoke cijene mehanizma. Još jedan nedostatak takvog sustava u smjenama, u usporedbi s drugim rješenjima, prema nisku učinkovitost pri visokim prijenosnim omjerima.

Opseg korištenja

Čak i unatoč tim nedostacima, planetarni uređaj je vrlo popularna među uviđavan kupaca, koji su odabrali svoje sklopivi, grad ili na cesti biciklom. Uostalom, zaštićen od vlage, prašine i prljavštine mehanizam zahtijeva minimalno održavanje i pruža dugotrajan i besprijekoran rad, u kombinaciji sa sljedećim prednostima:

• Bicikli s planetarnim hub predstavljeni u velikom rasponu koji može zadovoljiti sve jahač želje.
• Širok raspon prijenosnih omjera pruža udoban bicikl uzbrdo ubrzanje ili druge teške dijelove staze.
• Jasno mjenjač je napravljen pomoću ergonomski manetok upravljača. Gear promjene se javljaju čak i kad je bicikl miruje.
• Preklop, cestovni, brdski ili grad bicikl s planetarnim hub zahtijeva minimalne mehanizme održavanja. Osim toga, u mnogim izjavama to znači da nema potrebe za obavljanje planiranih održavanja skupština ili sustava vilseta.
• Za razliku od vanjskih mehanizama koji pate od ubrzanog trošenja lanca zbog neravnoteže na zvijezdama sustava, planetarne središte djeluje u različitim redoslijedom. U tom slučaju, prijenos bicikla je samo najviše jednostavan i pouzdan elementi koji osiguravaju dug rad.
• Bicikl sa planetarnim hub je opremljen pouzdanim kočnica.

izgradnja kontra

Naravno, da je struktura vozila nije bez nekih nedostataka. Međutim, njihov ukupni utjecaj na konačni izbor neiskusne kupce previše nebitnih, jer bicikl je kupljen za svakodnevnu upotrebu u gradu, a to nije prikazala specifičnim zahtjevima. Međutim, uviđavan kritičari ne oprosti ovih vozila nema nedostataka. Prvi spomen velike težine bicikla, što može biti štetno djelovanje kod vožnje po neravnom terenu, gdje nije sasvim udobne bicikle s planetarnim čvorište. Mišljenje stručnjaka potvrđuju navedene tvrdnje kao i korištenje teških strojeva i jedinica pod ekstremnim opterećenjima ili sportskih disciplina, koja uzima u obzir svaki gram je neprihvatljivo. Također, mnogi biciklisti odbiti planetarni hub zbog teškoća u službi - ako postoji kvar, to nije uvijek racionalno obavljanje skupe popravak mehanizma. Stoga ćemo pokušati razumjeti strukturu i karakteristike planeta mehanizmima njihova korištenja za različite namjene.

Ćud ili nužnost?

Gotovo svaki moderni bicikl ima prijenos u više faza. Najčešće se koristi za bicikl vanjske mjenjača sustava - klasični dizajn koji je jednostavan za održavanje i popravka. Obično to omogućuje prebacivanje u rasponu od 10 do 33 brzinama koje pružaju potrebnu omjer prijenosa ovisno o uvjetima. Dok unutarnjeg prijenosa bicikala, koja se koristi planetarni hub, još uvijek rijetkost, kao i dva kotača prijevoznih sredstava kardansko vratilo. Međutim, za urbane udobnost bicikli često koriste diferencijalni zupčanik, koji se preporučuje za uporabu samo u toplijim mjesecima. Korištenje proračunskih odluka za cjelogodišnji ili ekstremne vožnje samo će dovesti do ubrzanog trošenja i biciklu s planetarnim hub će zahtijevati skupe popravke. Ako je izbor da se zaustavi na sredini cjenovnom segmentu, onda morate biti spremni platiti za dva kotača „prijatelja” je ne manje 5000-6000 USD. U tom slučaju, bicikl s planetarnim hub će imati dovoljno veliku mjeru sigurnosti, koji će se upotrebljavati bicikl svaki dan.

Teret tradicije

Jednako je važno u odabiru optimalnih karakteristika za gradsku bicikl ima svoju težinu. Ako je postavljeno planetarni rukav, recenzije point pomak težišta na stražnju osovinu bicikla vilseta. Ovo opažanje odnosi se na impresivnom razlike mase mjenjačem s papučice kočnice, koja može biti i do 2 kilograma. Dakle, uporaba ovog rješenja u kompaktnom bicikle koje nije opravdano uvijek. Uostalom, oni su dizajnirani uzimajući u obzir karakteristike čuvanja u skučenim uvjetima, a višak težine nije dobro za njih. Dakle, sklopivi bicikl s planetarnim hub - je anakronizam za moderno društvo. To se može promatrati kao statusni objekt velofetisha, ali ne i praktičan uređaj za putovanja.

parametri

Razmislite glavne nedostatke planetarnog rukavu, što ograničava njegovu primjenu u ovoj niši:

• visok rizik od oštećenja mjenjača mehanizam promjena u svojoj intenzivnoj uporabi;
• nedovoljna raspon omjera zupčanika;
• Rukavac značajnu težinu dovodi do pomaka središta gravitacije i povećanja težine unsprung Hardtail i dvije suspenzije;
• ekscentrični kotač spona nije u skladu s ovom odlukom, jer nepouzdani fiksacija može oštetiti mjesta;
• popularni okvir sa okomitim odustajanja ne dopuštaju da iskoriste planetarnog čvorišta i korištenje objekata s vodoravnim dovodi do pretjeranog povećanja troškova bicikla.

rezultati

Unatoč očitih nedostataka ili prednosti ovog dizajna, konačna odluka o prikladnosti njegove primjene i dalje s kupcem. Ta teza potvrđuju brojni mišljenja vlasnika bicikla s planetarnim hub koji će rado koriste svoje bicikle za šetnju u svoje slobodno vrijeme.