„Citroen C4” - limuzina 2013: pregled modela

"Citroen C4" - sedan klase golf. Njegova skupština održana je u Rusiji u tvornici „PSMA Rus”, koji se nalazi u Kalugi. U prodaju automobila otišao u ljeto 2013. Tijekom razvoja modela je uglavnom usmjerena na ruskom kupcu. Svi podaci su u skladu s našim cestama.

Iznad auta vanjska dizajneri radili u nekoliko zemalja: Rusija, Francuska i Kina. Zahvaljujući zajednički rad modela „Citroen C4” sedan (mišljenja vlasnika govoriti o punom poštivanju novca) da bi dobili najviše prilagođen i promjene. Također je vrijedno napomenuti da su stručnjaci i navijači s jednim glasom izjaviti: Citroën C4 Sedan - elegantan, moderan, dinamičan automobil, sastavljen u potpunosti u skladu s europskim standardima. Automobil vanjski dizajn originalnog, tri volumena, i on će sigurno napraviti dostojnu konkurenciju svim članovima klase.

Parametri Citroen C4 sedan

Usporedimo li novi model s prototipom, odmah postaje jasno promjenu. Prije svega, „Citroen C4” limuzina opremljena je duži međuosovinski razmak, veličina koja je iznosila 2 708 mm. Težina auto kao standard - 1330 kg. To prtljažnika s volumenom od 440 litara, ali ako je potrebno, može se povećati preklapanjem stražnje krevet. Visokokvalitetan poklopac unutarnje obloge, dekorativni pokrov se primjenjuje dodatni sloj zvučna izolacija. Ukupni dimenzije automobila C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Razvoj „Citroen C4” sedan (mišljenja potvrda), inženjeri su dopustili da eksperimentirati, što je poznato da se sviđa određeni dio korisnika, a drugi ga doživljavaju negativno. Vjerojatno, automobil ne može biti pozvan lijepa, ali je vanjski dio tijela komadu i ekscentričan, dakle, programeri pokušaj nije uspio.

dizajn interijera

Unutrašnjost kabine model „Citroen C4” ima klasične značajke sedan. Međutim, tu su i moderni detalji. Oni su dodali posebne note cjelokupni koncept. Upravljačka ploča pored volana blago podignut, ali to ne sprječava vozača. Ergonomski raspored instrumenta uvelike olakšava proces vožnje. Lagani kvaka, okovi. Vožnja položaj je udoban, ali vrlo duboko, iako postoji mogućnost njegovog migracija. Opremljen s postavkama i volana, to je ne samo prilagodba kuta nagiba. Dodatna krov dodaje osjećaj prostora i svjetla. Iako limuzina s pet sjedala, a stražnja sjedala će se osjećati ugodno samo dva odrasla putnika.

Nekoliko riječi o motoru

Ovisno o konfiguraciji, za „Citroen C4” sedan (test drive pokazuje razliku između agregata) montiraju tri vrste motora, koji omogućuju da razviju snage u rasponu od 116-150 litara. a. Ovi motori su već upoznati s domaćim korisnicima drugim modelima proizvođača. Njihov potencijal automobila pruža aktivni pickup počevši oko 4000 rpm i dobru dinamiku na masu praznog stroja malo više od 1000 kg.

Postoje modeli koji rade zajedno s mehanike i stroj 4- i 6-stupanjskim. Automatsko podvrgnut reviziji i modernizaciju, postalo je pouzdan. Što se tiče mehaničke transmisije, onda se to radi polako, a ponekad i prepreka, ako želite ići u ručnom načinu rada, čak i kad je rad nije poluga i mijenjanje brzina na upravljaču. „Sport” način nije predviđen u modelu, ali bez nje zbog „kočenja” PPC agregat može pokazati svoju učinkovitost u cijelosti.

Opcije

Toplina zaštitnu staklenu posudu, tako da proizvod ne zahtijeva zatvarača njega. Na top-end verzije stroja čisto s kontrolom sustava kretanja nizbrdo, tempomat, zatamnjena stražnja prozora, klima senzori, navigacija, sustav „klime”, kamera hraniti pregled, parking senzori i stabilizacije sustava. Također se utvrđuje skup ABS, REF, AFU, i skuplji modeli - ESP i ASR.

tehničke karakteristike

Naime, automobil „Citroen C4” (sedan) ubrzava na stotine 9.6-12.8 sekundi, ovisno o konfiguraciji motora. Međutim, ti podaci mogu biti malo drugačiji, jer je ubrzanje odaziv je pod utjecajem vanjskih čimbenika, klimatskim uvjetima, stupnjem opterećenja vozila. Kredit ide na radu stroja kočioni sustav, to je uporan, pouzdan i učinkovit.

Obustava u teškoj mjeri, na visokokvalitetnom ceste površine to čak može nazvati udobna, iako je do prvih većih rupa na cesti. Kada vozite preko prepreke suspenzije odmah počinje prijenos na salonu svi udarci dobili od ceste. Od tla od 17,6 cm, pod uvjetom da nema dodatnih pojačana karter zaštita instaliran. Upravni uključuje tri potpuna skretanja, automobil u pokretu je stabilna i ponaša predvidljivo.

Razgovor o cijeni

Trenutno, možete kupiti automobil u 6 vrsta opreme, ovisno o cijeni to će se promijeniti. "Citroen C4" Salon Dynamique verzija je po cijeni od 800 tisuća rubalja, Optimum - .. Od 900 tisuća rubalja, Lounge - .. 1 milijun rubalja.