Elektromagnetski motori: shema, princip rada

Elektromagnetska motori - uređaji koji rade na principu indukcije. Neki ljudi ih zovu elektromehanički sonde. Nuspojava tih uređaja smatra pretjerano egzotermna reakcija. Postoje modeli DC i AC tipa.

Također, uređaji su klasificirane prema vrsti rotora. Naročito je kratko spojen i faza modifikacija. Opseg elektromagnetskih motora su vrlo široko. Oni mogu zadovoljiti u kućanske aparate, kao i industrijska postrojenja. oni su naširoko koristi u zrakoplovima.

Vožnja motora

Sklop elektromagnetskog motora ima stator i rotor. Kolektori imaju tendenciju da se četka vrstu koristi. Rotor sastoji od osovine i na vrhu. Za sustave hlađenja često se instaliraju navijača. Za besplatno rotacije osovine, ima valjkasti ležajevi. Tu su i izmjene magnetskih jezgara, koji su sastavni dio statora. Smještena iznad rotora klizni prsten. Moćni verzije koristi relej spremnik. Izravno protok struje kroz kabel.

Princip rada motora

Kao što je već objašnjeno, operativni princip je izgrađen na elektromagnetske indukcije. Prilikom povezivanja uzorak oblikovan magnetsko polje. Zatim, napon preko navijanje povećava. Pod djelovanjem sile magnetskog polja rotora vozi. Brzina okretanja uređaja u prvom redu ovisi o broju magnetskih polova. Kolektor u ovom slučaju djeluje kao stabilizator. Napajanje u krugu događa kroz stator. Također je važno napomenuti da je u cilju zaštite motora pokriva i pečata koji se koriste.

Kako napraviti svoj vlastiti ruke?

Učinite običan elektromagnetski motor s vašim rukama je vrlo jednostavna. Prva stvar za učiniti rotora. Ona će morati pronaći metalnu šipku, koji će igrati ulogu osovine. Također je potrebno dvije snažne magnete. Statorskog namota treba biti. Zatim će se samo postaviti četka kolektor. Elektromagnetski motori, domaća povezano s mrežom putem vodiča.

Izmjene automobile

Elektromagnetski motori za vozila izrađene samo od tipa kolektora. Njihova debljina u prosjeku 40 kW. S druge strane, nominalna podešavanje snage je 30 A. Statori koji se koriste u ovom slučaju bipolarni. Neke promjene imaju priključnu kutiju. Za hlađenje obožavatelji koriste.

posebni otvori za cirkulaciju zraka su također dostupni u uređaju. Rotori su instalirani u motorima s metalnom jezgre. Da bi zaštitili osovinska brtvila se koriste. Stator je u ovom slučaju u kućištu. Elektromagnetski motori za strojeve sa spremnika relej rijetki. Prosječni promjer osovine ne prelazi 3,5 cm.

Uređaji za zrakoplove

Rad motora ove vrste temelji se na principu elektromagnetske indukcije. Za ovu tropolni statora rabi. Također Elektromagnetska motora zrakoplova su bez četkica kolektora. Priključne kutije za uređaje postavljene na kliznih prstenova. Sastavni dio statora usidrena. Osovina rotiran valjkastih ležajeva. Neke promjene se primjenjuju nositelji kista. Također je važno spomenuti i razne vrste priključne kutije. U tom slučaju, mnogo ovisi o izmjeni vlasti. Elektromagnetski motori za zrakoplove opremljene sa svrhom ventilatora.

Motorna generatori

Elektromagnetski motor-generatori se proizvode s posebnim BENDIX. Isto tako, krug se uređaj uključuje relej pojasa. Za pokretanje rotora žile. Statora uređaji koji se koriste u bipolarni tip. Izravno na vratilo se montira na valjkastim ležajevima. Većina motora ima gumeni čep. Dakle, rotor nosi polako. Ipak postoje modifikacije držač četkice.

Modeli s rotor kavezni

Elektromagnetski motor s kavezni rotor često je instaliran u kućanskih aparata. modeli napajanja u prosjeku iznosi 4 kW. Izravno statora koristi bipolarni tip. Rotori su montirani u stražnjem dijelu motora. modeli osovine imaju mali promjer koristi. Do danas, najčešće dostupna asinkroni modifikacija.

Razvodne kutije u uređaju nedostaje. Za dobavu struje pomoću posebnih pole komada. Također, motor krug uključuje magnetne jezgre. Oni su priključeni u blizini statora. Ipak, važno je napomenuti da je uređaj proizveden je uz držač četkice bez njih. Ako uzmemo u obzir prvu opciju, u ovom slučaju, uspostaviti posebne zupčanici. Dakle, statora zaštićen od magnetskog polja. Uređaji bez držača četkice ima pečat. BENDIX motori instalirani iza statora. Tipke se koriste za njihovo rješavanje. Nedostatak tih uređaja smatra se brzo troše jezgre. To se događa zbog povišene temperature u motoru.

Modifikacija slip-ring motora

Elektromagnetski motor s slip-ring motora montirana na strojevima i često se koristi u teškoj industriji. Magnetska krugovi u ovom slučaju su sa sidrima. Posebnost uređaja smatra se veliki vratilo. Napon izravno na svitak napaja preko statora. Za rotacije osovine koristi nositelj četka. Neki od njih su postavili kliznih prstenova. Također je važno napomenuti da je moć modela u prosjeku za 45 kW. Izravno motore može biti samo iz mreže izmjenične struje.

Razvodniku motora magnetski: princip rada

Collector izmjene aktivno koriste za električne pogone. Princip rada su prilično jednostavna. Nakon napon u krugu radi rotor. Elektromagnetsko polje počinje proces indukcije. Uzbudnog namota uzrokuje vratilo rotora to okretati. Čime se aktivira pogonski uređaj. Da bi se smanjila sila trenja se koriste ležajevi. Također je važno napomenuti da su modeli postaviti držače kista. Na stražnjim uređajima često su opremljeni ventilatorom. Da bi se vratilo se ne struže po pečat, nanesite zaštitni prsten.

izmjena četkica

Bez četkica promjene u naše vrijeme nisu uobičajene. Oni se koriste za ventilacijske sustave. Posebnost njih smatra da se smiri. Međutim, treba imati na umu da su modeli malog kapaciteta na raspolaganju. U prosjeku, rekao je parametar ne prelazi 12 kW. Statori često postavili bipolarni tip. Vratila se koristi kratko. Rotor straže posebne brtve se koriste. Ponekad motori su u kućište koje ima otvore.

Modeli sa odvojenom uzbudom

Izmjene ove vrste se odlikuju terminala magnetskih krugova. U tom slučaju, uređaji rade u mreži samo izmjenične struje. Odmah napon se prvenstveno isporučuje na statoru. Rotori od modela izrađeni su s kolektorima. Neke izmjene moć doseže 55 kW.

Prema vrsti sidro uređaja razlikuju. Držači četkica često se instaliraju na sigurnosnog prstena. Također je važno imati na umu da su zaglavlja u uređajima koristi s brtvama. Kotačima u tom slučaju raspoređeni na statora. Mnogi motori Bendix odsutan.

Motor Vožnja s vlastitim

Elektromagnetski motora ove vrste su u mogućnosti pohvaliti visoku moć. U tom slučaju, zavoji su tipa visokog napona. Napon napajanja događa kroz terminal kontakte. Rotor je montirana neposredno iza držač četkice. radna struja razina u uređaju je 30 A. U nekim izvedbama, sidro koristi s držačem četkom.

Tu je i uređaj s jednopolnog statora. Izravno na osovinu je u centru motora. Ako uzmemo u obzir velike snage uređaja, oni su koristili ventilator za hlađenje sustava. Također, na naslovnici su male rupe.

modeli šant

Elektromagnetski motori ovog tipa na temelju četkica kolektora. Sidra u ovom slučaju nisu dostupni. Uređaji osovina postavljena na valjkastim ležajevima. Posebne šape se koriste za smanjenje trenja. U nekim konfiguracijama, postoje magnetski krugovi. Spojite modeli mogu samo mreža s DC.

Ipak, važno je napomenuti da je tržište uglavnom je zastupljena trehtaktnye modifikacije. Četka nositelji u uređajima u obliku cilindra. Snaga modeli razlikuju. Prosječna radna struja parametar za prazan hod nije veća od 50 A. Za poboljšanje elektromagnetsko polje primjenjuje na visokom naponu namota rotora. Neki konfiguracije koriste na magnetskim savjete.

Serija uzbude uređaja

Princip motora ove vrste je vrlo jednostavna. Odmah napon na statoru. Nadalje, struja teče kroz namota rotora. U ovoj fazi, javlja uzbude primarni namot. Prema tome, dio za pokretanje rotora. Međutim, treba imati na umu da su motori mogu raditi samo u mreži s izmjenične struje. Savjeti u ovom slučaju primjenjuje se magnetskog kruga.

Neki uređaji su opremljeni držač četkice. modeli napajanja u rasponu od 20 do 60 kW. Popraviti vratila koristiti prstene. BENDIX u ovom slučaju postavljen u donjem dijelu konstrukcije. Terminali su odsutni. Također je važno napomenuti da je osovina skup različitih promjera.

Motori mješoviti uzbude

Elektromagnetski motori ovog tipa mogu se koristiti samo za vožnju. Rotor obično je instaliran s primarni namot. U tom slučaju, snaga nije veća od 40 kW. Nominalna preopterećenje sustava je oko 30 A. statora uređaji koji se koriste u tipu tropolni. Navedeni motor je spojen samo na mrežu s izmjenične struje. Priključne kutije su se kontakti.

Neke promjene su opremljeni držač četkice. Također, na tržištu su uređaji s fanovima. Brtve se često nalazi na statoru. Uređaj rad po principu elektromagnetske indukcije. Primarni ekscitacija se vrši na statora magnetskog kruga. Također je važno napomenuti da su uređaji primjenjuju visokog napona namota. Za učvršćenje osovine koriste zaštitne prstena.

AC uređaji

Model sklop ovog tipa ima tip stator bipolarni. Prosječna Kapacitet uređaja je 40 kW. Rotor se nanosi na primarni namot. Također tu je modifikacija u kojoj se Bendix. Oni su instalirani u statoru, a igraju ulogu elektromagnetskog polja stabilizatora.

Za zakretanje koristi zupčanik vratilo mjenjača. U tom slučaju, kandže su postavljeni kako bi se smanjila sile trenja. Također se koristi stup komada. pokriva se koriste za zaštitu mehanizma. Magnetski modeli su uspostavili samo sidra. Prosječna radna struja u sustavu održava na 45 A.

sinkroni uređaj

Shema sinkroni motor uključuje statora pol i četkice kolektor. Neki uređaji koriste magnetski. Ako uzmemo u obzir promjene u kućanstvu, onda oni koriste nositelji kista. Prosječna parametar snage je 30 kW. Uređaji s obožavateljima rijetki. Na nekim se modelima, koristi se zupčanici.

Da se ohladi je kućište motora ima ventilacijske otvore. U tom slučaju, ugriz prsten je instaliran na dnu vratila. Navijanje se koristi tip niskog napona. Princip rada sinkronih izmjenama izgrađene na indukcijskom polju elektromagnetske. U tom smislu, različite snage magneti su instalirani u statoru. Kada se pobude navijanje vratilo počinje okretati. Međutim, učestalost je niska. Snažni modeli su kolektori relej.

indukcijski motor shema

Asinkroni modeli su kompaktni i često se koristi u proizvodnji kućanskih uređaja. Međutim, u teškoj industriji, oni su također u potražnji. Prva stvar na umu svoju sigurnost. Rotori u uređaju, koristite samo tip single-pole. Međutim, statora instaliran s magnetskim jezgrama. U tom slučaju zavojnice odnosi tip visokog napona. Za stabiliziranje elektromagnetsko polje je Bendix.

On pričvršćuje uređaj preko umetka. Retractor relej ih nalazi iza sidra. Uređaj osovina rotira u posebnim valjkastih ležajeva. Također je važno imati na umu da postoji verzija sa bez četkica kolektora. oni se uglavnom koriste za pogone različitih kapaciteta. Jezgre u ovom slučaju su postavljene izdužena, i oni su postavljeni za magnetske jezgre.