Helipads - luksuz i udobnost

Helipads predstavljaju dio zemljine površine koristi se za slijetanje krilnom zrakoplova i opremljen sa svim potrebnim sredstvima.

klasifikacija

Ovisno o uvjetima, prostori su podijeljeni u stalna ili privremena. U međuvremenu, postoje 3 glavne skupine, koje se klasificiraju prema namjeni:

• Prijevoz. Iz naslova je jasno da se oni koriste za prijevoz tereta i putnika u vozilima, gdje ne postoji mogućnost za rad zrakoplova.
• Trening. Na takvim mjestima, mladi profesionalci obučeni i osposobljeni za letenje helikopterom.
• Posebna. Oni imaju usku svrhu i koriste se za posebne namjene. Na primjer, za medicinske skrbi na mjestima gdje se avion neće sjesti.

Helipads sklopiva tip

Oni su dizajnirani za slijetanje zrakoplova na terenu, imaju nedovoljnu čvrstoću tla. Paneli su izrađeni od limenog savijen profil. Također oprema uključuje posebne kuke i montiranje hardver.

Tijekom rada potrebno je provesti cijeli pregled stranice. Tijekom vremena, zaključa veze slabe i treba provjeriti povremeno snage.

Prednosti i karakteristike

Dužina i širina je 20 metara, a težina 11,7 tona. To je u stanju izdržati težinu od letenja znači do 12 tona.

• Dugi vijek trajanja i pouzdanost. S mnoštvom boja paneli su zaštićeni od korozije.
• Jednostavna instalacija. uključeni su posebni alati i oprema.
• Mobilnost. Prijevoz može biti željeznicom ili kamionima.

Helipads - pokazatelj luksuza

Sve, postoje situacije u kojima je dostupnost mjesta za slijetanje helikoptera iz temelja se mijenja trošak uljepšavanje.

Bogati ljudi stalno čine visoke zahtjeve za luksuznim objektima koji moraju u potpunosti ispuniti svoje želje. No, čak i većina otmjen kuća može ostati bez kupaca, ako to ne pružiti platformu za slijetanje letećih vozila.

Helikopter pruža velike prednosti i potpuno plaća za troškove. To pomaže da se uštedjeti vrijeme na putovanja i bez zagušenja. Radi se bogatih ljudi mogu otići na bilo kojem koraku.

Na primjer, bogati suosnivač, bez formalne pronalaženje mogućnosti za izgradnju helipads na krovu, pronašao još jedan način. Kupio plutajući helidrom, što ga je stajalo pristojan iznos. Dakle, čovjek je pokazao da je za njegovu praktičnost i udobnost u mogućnosti na bilo trikove, samo ako heliodromom bila prisutna na njezinu teritoriju. Slike projekta bili su široko i zatraži arhitekti za razvoj novih metoda za slijetanje i polijetanje zrakoplova.

i dimenzije

Helipads mogu biti proizvedeni na različite načine. Rabljeni asfalt obloge ili ploče izrađene od aluminija. To je glavni dio stranice koja će se polijetanje i slijetanje, i parking letećih vozila. To će biti uspostavljen poseban pristup.

igralište oprema mora biti pouzdana samo stručnjaci. Oni su stručno proučavanje terena i vremenskih uvjeta, pokupiti potrebnu opremu i pripremiti teren.

Trebamo biti oprezni sigurnosti za prijevoz robe i ljudi, pa stručnjaci savjetuju da se ne bavi neovisni opreme sličnih objekata.

Dimenzije helipad mora biti najmanje 5 x 5 m također dodao prostor za granice - .. 2 × 2 M su oni bijeli ili crni, ovisno o dobu godine.

Stranice, koji se nalazi na krovu zgrade mora biti ravna i postavljeni točno u sredini. Nije dopušteno nagiba prema horizontu više od 8º. Na mjestu i ne mogu biti postavljeni u blizini električnih uređaja i antena.

Također je potrebno imati metalni paleta opremljena gluhi ogradu. Njegova visina je ne manje od 0,1 m. Preporučuje se instalirati rešetka ograda uz minimalnu visinu od 0,9 m. Vatra prostor je opremljen automatskim pjene za gašenje.

dizajn

U posljednjih nekoliko godina, dostupnost mjesta za polijetanje ili slijetanje nije bio samo luksuz, već i stvarna dodatak zgrade. Dakle, dizajn helipads je sve popularniji. Na zahtjev, od vas se traži od većeg broja tvrtki koje pružaju takve usluge. Ali ne mogu vjerovati tako važnu stvar kao prva tvrtka. Izvođač mora imati iskustvo u projektiranju i izgradnji web stranice, kao i imati znanje o zdravstvenim i sigurnosnim zahtjevima.

Projektiranje, a zatim izgraditi web stranice za polijetanje i slijetanje sa sljedećim algoritmom:

• smještaj web mogućnosti studija.
• Provođenje inženjering istraživanje radi na terenu.
• Site planiranje tehničkih i ekonomskih kalkulacija.
• Izbor pokrivenost, koja će se sastojati od tla.
• Izrada rasporeda opreme signala i rasvjete, kao i za navigaciju i radio opremu.
• Ako stvorite visokokvalitetne i velikih helidrom, potreban izgled parking, staze za letećih sredstava ide na mjesto polijetanja i objekti za održavanje i gorivom.

Nadalje, treba prenijeti gotov projekt na odobrenje opće arhitekta i pripremiti ga za izvršenje.