Kada su otvorili most preko Kuban Varenikovskaya nakon popravka?

Mještani i turisti koji putuju na odmor u Temryuk četvrti ili Anapa, više ne prijete sati obilaznica: most preko rijeke Kuban u Varenikovskaya otvoren. U kolovozu prošle godine, veliki remont mosta, otvorit će izravan put kroz rijeku Kubanski kozaci i Erik. Kao što je izvijestio novinare, završio veliki posao na toj temi. Posljednje dotakne da još treba učiniti, ne sprječava automobila prevladati u potpunosti obnovljen most preko Kuban Varenikovskaya.

Radnici su još raditi na uređenju šetališta. No, glavna stvar je učinio: popravak mosta preko rijeke. Kuban, kao što je obećao, završena do 1. kolovoza i otvoren prolaz na radost vozača, oba mještanima i turistima, uvijanje upravljač prema plažama Anapa.

Kada su otvorili most preko Kuban Varenikovskaya?

Ovo pitanje je za šest mjeseci zabrinuti mnoge. Dugo vremena je bilo nemoguće voziti ovdje. Most u Varenikovskaya preko rijeke Kuban nalazi se na autocesti Anapa - selo Varenikovskaya - Andreeva planina. Stručnjaci „Stroiproekt” u veljači 2016 predmet je pronađen u hitnim slučajevima. kretanje vozila na njemu je zabranjeno. Most u blizini sela Varenikovskaya može pouzdano zove strateški. On je poveznica između tri područja. Nakon zatvaranja prelazak Kuban stanovnika jedne banke morale doći do druge, čineći ogromnu veličinu obilazak gotovo stotinu kilometara. Vozači hitne pomoći iz Anapa i Novorossiysk kako bi se izbjegle prometne gužve na autocesti pomoću most na Kuban Varenikovskaya. „Kada je otvoren?” - to je pitanje također zabrinut autobusima vozača Anapa - Krasnodar, turisti i mještani na putu na posao.

Koliko dugo će popravak nije poznato da bilo tko. U vrijeme zatvaranja mosta razvio zaobilaznih ruta. Kako zaobići prekrivene površine na selu Varenikovskaya ponudio nekoliko pravaca: od Temryuk strane Krasnodar i Kropotkina - do granice Stavropola teritoriju, od Temryuk - na selu Fontalovskaya, iz sela Peresyp - na selu sol Krymsk - na selu Dzhiginka od Novorossiysk - da Kerch Strait, od Krasnodar - do Verkhnebakansky.

bolna točka

„Most u blizini stanitsa Varenikovskaya (Kuban) neće održati priliv turista!” - lokalni Kozaci zaista oglasio alarm. Zabrinuta za sebe, i za 5-milijunti ruba, i za turiste koji dolaze kao lokalni, napraviti veliku zaobilaznicom. Most preko Kuban u selu je bilo zatvoreno za popravke, ali u skladu s opažanjima za neko vrijeme rade na njemu nije održavana.

Kao što je izvijestio aktivisti lokalnih medija dopisnika, prvi radnici su vidjeli ovdje u jesen, u 2015. godini. Natječaj za obnovu je dobio od jednog od moskovskih tvrtki. Radi zimu u Kuban regije i lijevo, kidanje na cesti betona i ostavljajući nedovršene popravke.

„skrupula poduzetnici”

Izvođač posao obavlja vrlo sporo. Postalo je jasno da oni nisu uspjeli ne samo na kraju razdoblja, ali do kraja 2016-og. U tom smislu, Ministarstvo raskinuo ugovor i ponovio postupak za utvrđivanje izvođača.

Kao što je izvijestio medije aktivista, oni su postali svjesni da je ugovor s beskrupuloznim izvođačima ukinuto. U roku od dvije godine, tvrtka je zabranjeno obavljanje popravak rad u Krasnodar regiji.

strahovi

Većina stanovnika sela su se bojali Varenikovskaya ljeta. Naselje se nalazi 30 km od Azovskog i Crnog mora. Obično blagdana put je zagušen. Mnogi putničkih automobila morat će proći kroz naselja, što kao rezultat će biti paraliziran: naselje nije spremna za takav transport stream.

No, još alarmantnija je činjenica da je na servisiranja mosta kod Varenikovskaya često ovisi o životu osobe. Kola hitne pomoći iz Anapa, Novorossiysk i Raevskaya uglavnom morati premjestiti rijeku na tim mjestima. Stanovnici zabrinuti da zbog produljenog održavanja mosta „uskoro” će ostati u pekmez.

ostali troškovi

Istovremeno je popravak je provedeno popravke mostova preko Kuban u selu Arrow (60 km od Varenikovskaya) u Temryuk. Neko je vrijeme tamo je bilo moguće preokrenuti pokret. Stanovnici su se bojali da kada je most će u potpunosti blokirati kroz seoske ceste će biti veliki test za sve.

Stvarno je potrebno zapamtiti o trajekt?

Takva mogućnost nije zadovoljan mještana. Varenikovskaya je prvi u pokrajini stanitsa na lijevoj obali Kuban. Nakon što je došlo do razmjene točka između Highlanders i Kozaka. Zatim, ovdje postavljena na trajekt. „Da li su stanovnici neće morati razmišljati o trajekta i brodova?” - pitala Kozake. U 21. stoljeću, i sve će biti podijeljena seljana s novinarima, nakon što je područje odsječena, i nešto se moralo riješiti.

popravci završena

Pitanje kada su otvorili most preko Kuban Varenikovskaya, u roku od šest mjeseci, a također zainteresirani za djelatnike lokalne medije. Slijedili su uspone i padove popravak i prijaviti vijesti. Sada stanovnici općine i druge vozače, oni mogu obavijestiti ugodnu vijest da je već otvorio most preko Kuban Varenikovskaya.

Graditelji rekonstrukcija mosta preko Kuban je završen prije roka. Dnevni putuju mještani i turisti tako prerano smanjiti za nekoliko sati. Sada novinari rado navode da je popravak vrijeme opoziva samo cesta radnika koji završe instalaciju ograde.

Kako bi se objekt?

Prema posjetio na mostu provjere zamjenika ministra za upravljanje cestama i transport Krasnodar regiji Jurija Surzhenko kako bi proći objekt na vrijeme, izvođač stavili puno truda. Još u rujnu prošle godine, je ugovoreno obavljanje velike popravke mosta. No, prvi izvođač koji je počeo raditi ispostavilo da je nepošten. Ugovor je raskinut smo ponoviti ponude.

Za novi izvođač nema prigovora. Završetak svih radova je predviđen za kraj studenog. Unatoč tome, pokret započeo je u kolovozu. Prije toga, vozači (turisti i lokalni) proveo barem sat skretanje, a sada su idući u mjestu i raditi na najkraćem putu. Navigacijski sustavi su turisti do mjesta Anapa, zaobilazeći most na Kuban Varenikovskaya. „Kada je otvoren predmet?” - bilo je jako vruće pitanje za obje stanovnika i za popravak organizatora i izvođača. Stručnjaci vjeruju da unatoč intenzitetu kretanja, renoviran most će sada poslužiti za dugo vremena.

Hvala vozači

Prvi suci skali od radova bili su lokalni stanovnici koji su posebno zainteresirani za to pitanje, kad su otvorili most preko Kuban Varenikovskaya. Vozači prolaze pokraj mosta popraviti, zahvalnih ljudi sirena promet u svijetlom obliku. Uostalom, njihov rad spasio seljana iz potrebe da se prevlada extra 100 km skretanje na putu u obitelji ili na posao.

Značajke popravak

Pretjerano gustoća prometa bolshegruzov dovela je do činjenice da je asfalt pločnik na mostu je postao valovit oblik i počinju raspadati. Na vožnju na cesti je opasno po život.

Poznato je da je za temeljitu remont mosta nisu uzeti od 1978. godine, odnosno otkako je izgrađen. U početku, jedan projekt ne predviđa zamjena greda je bio zamišljen. Ali kada stari pločnik, poduzetnici su došli do zaključka da je stari strop zahtijeva hitno zamjena je snimio. Dakle, nove grede su instalirani, opremljen s praktičnim širine kolnika od 9,5 m.

Kvaliteta rada izvođača pouzdano jamčiti. Paralelno s tim popravak stanica otvorio još jedan most preko kozak Erika na svojim krugovima i Temryuk. Ovaj objekt, kako je izvijestio novinare Izvođači, također nije popravljen više od četrdeset godina. Sada, mještani i putnici su aktivno zainteresirani, kada su otvorili most preko Kuban Varenikovskaya, može značajno smanjiti vrijeme putovanja od grada Krasnodara do mjesta u Krimski poluotok i Azovsko more obale.

problem

Cestovni prijevoz dostupnost luka i naselja, kao što je naglašeno na sastanku guvernera siječnja V. Kondratiev, izuzetno je nedovoljno. Ukupna duljina obale - 400 km, a samo dva putevi vode do nje: A-146 (Krasnodar - Novorossiysk) i M-4 "don" (Krasnodar - Djubga).

Sustavno popraviti autoceste, to stvara dodatne poteškoće za spavača u blagdana. Postupno obnova ne povećava kapacitet ulaza u more. Kako bi se osloboditi napetosti iz električne mreže, morate ih prenijeti na status cestama 1. kategorije, odnosno pretvoren u tri trake, rekao je guverner. Policajac je upućen stručnjaka u izradi strategije za razvoj ceste mreže ruba. Ministar naselja rubova E. vuču također je povezan s jednim čepom na autocestama i probleme održavanja cesta. Uzrok zagušenja, prema ministrovim riječima, leži u nedostacima sustava formiranja i raspodjele proračunskih sredstava.

Suptilnosti pitanje

Pitanje pletiva i skreće popravak mosta u selu Varenikovskaya nije izgubio na aktualnosti nakon nastavka prometa na popravljene ceste. Uzbuna korisnici mreže vidjeli neke od nijanse, koje su održane od strane novinara. Skupina autora članka pružiti internet zajednice da obratite pozornost na sljedeće. Po njihovom mišljenju, ako je popravak rad na mostu pokrenuo prvi izvođač koji je u medijima materijala definira kao „nemaran” zaustavljeno zbog hitnog stanja objekta, izvođač radova na to nije kriv. Država ugovor s izvođačem, dobio ponude za popravke, svakako biti prekinut u slučaju kvara u građevinskih objekata se ne otkrije u fazi istraživanja pre-site. Takvi nedostaci ne mogu otkloniti u toku popravka potrebnih većih popravaka ili obnove mosta.

Novinari su dopustili da lažno optužen narušavanja popravak izvođač tvrtke ne razumiju sve zamršenosti tog pitanja. U međuvremenu pedantni istraživači su otkrili informaciju da je objekt u posljednjih godinu i pol dana „trgovanje” je sada četvrti put. To daje razloga za sumnju da je prethodna konrakty zadesila ista sudbina. Cijela ova priča pokazuje nesposobnost nije poduzetnik, kao i vrijeme kupca, tj. E. Ministarstvo graditeljstva, također je odgovoran za arhitekturu i cesta, a ne obavljati kontrolu kvalitete tijekom projektiranja mosta, kao i na zaključak prethodnih transakcija. Kao rezultat toga - što je postalo poznato da sve hitne stanju premostiti.

Mnoga pitanja u ovom slučaju ostaje dizajnera, u dobroj vjeri da radi svoj posao, a kupac je prihvatio ovaj posao s pogreškama u procjeni stanja objekta. Ali, ako mu je „ne-popravljiv” je instaliran na vrijeme, most bi mogao biti održan pod drugim financiranja i uštede, kao i vrijeme i frustracija poreznih obveznika.