Kolaps na nebu: zrakoplovna nesreća

Nesreća, katastrofa, tragedija ... U današnjem svijetu udobnosti i novih tehnologija, te riječi nisu rijetki. Čovječanstvo je dugo osvojili zemlju, vodu, nebo i prostora, ali nepredviđenih okolnosti to se ne može izbjeći. A takvi incidenti rijetko ide bez žrtava, a posebno kada je u pitanju takav koncept kao avionskoj nesreći.

Avion ruši - Ovaj ...

Događaji koji su doveli do smrti ljudi koji su bili u zrakoplovu, naziva mjesta nesreće katastrofa ili tragedija. Ponekad pod zrakoplovstva katastrofa može značiti nestanak jedne ili više osoba, kao i nestanak zrakoplova iz radar, bez naknadnog objavljivanja na obveznice. Pad zrakoplova može biti označena, a gubitak života tijekom hitne slijetanje.

povijesni podaci

Po prvi put o avionskoj nesreći počeo govoriti odmah nakon doba zrakoplovstva, - u XIX stoljeću. U početku, broj nesreća i stradalih su relativno male, ali samo do trenutka dok se zrakoplov nije postao dio masovne potrošnje. On je razvio ne samo sustav zračnog prometa, ali i poboljšati sigurnosne standarde. Ovdje su samo žrtve su još uvijek.

Godine 1940., kada je potražnja počeli masovno zračnog prijevoza, povećao broj žrtava. U sredinom 50-ih su poboljšani i veća sigurnost zrakoplova standarde, odnosno, broj nesreća je smanjen, ali samo do trenutka dok se zrakoplov počeo širenje u zemljama Trećeg svijeta. Samo deset godina kasnije pojavio se na tržištu novih vozila, što može osigurati sigurnu let u bilo kojoj državi.

Sljedeći val zračnih nesreća pokriva svijet u 70. Zatim, potražnja za međunarodni zračni putovanja, na brodu povećao broj sjedećih mjesta, a svijet prvi put saznao što je terorizam. Opet, na ploči uređaja, broj žrtava je sredinom 80-ih godina smanjio za pola sigurnosnim standardima revidirani su poboljšani.

Sljedećih 15 godina, broj zračnih nesreća je uskrsnuo kao masivno dulje širokom zdravom zrakoplova.

Prema statistikama, avionsku nesreću - događaj koji ne možete predvidjeti, ali možemo učiniti sve što je moguće da se to spriječi. Prikazuje 60-godišnjeg praksu, broj nesreća smanjen je sa 616 nesreća godišnje do 28.

Najgore katastrofe

No, bez obzira na to koliko je čovječanstvo može pokušati osigurati njihovo kretanje, tragedija uvijek dolazi iznenada, a najveći zrakoplovni katastrofa najbolji dokaz:

• Japan. 1985. Let №123 je putovao u zemlji s Tokija do Osake. Nakon uzleta sustav izvan kontrole, pala na padinama. Kao rezultat tragedije žrtava su 520 osobe.
• Indija. Zrak sudar dva zrakoplova - "Boeing-747" i "IL-76". Kao rezultat toga, „Il” je izgubio kontrolu, a „Boeing” raspršene u zraku, ubivši 349 ljudi.
• Francuska. Godine 1974. došlo je strašna avionska nesreća u povijesti zemlje. Let broj 981 Turkish Airlines održava tečaj Istanbul-Pariz-London. Nakon što je zrakoplov poletio iz zračne luke u Parizu, tereta vrata su se otvorila. Kao rezultat toga, svi operativni sustavi su oštećene, a 72 sekundi kasnije, avion se srušio, 346 ljudi poginulo je u incidentu.
• Saudijska Arabija. Na brodu je avion koji je poletio iz zračne luke Rijad, zapalio prtljažnika. Uređaj je bio prisiljen da se vrati, ali nakon slijetanja, zrakoplov je nastavio svoje kretanje, ostavljajući iza vatre. Na brodu su 301 ljudi, sve spalio do smrti.
• Španjolska. Jedan od najgorih katastrofa u povijesti čovječanstva dogodio u španjolskom otoku Tenerife pokrajini. Godine 1977., za vrijeme polijetanja s kojima se suočavaju dvije velike zrakoplov, koji je ubio gotovo 600 ljudi. Ova katastrofa se može smatrati ne samo najgore, ali najviše neočekivano i apsurdno.

Avionskim nesrećama u Rusiji

Svjetska povijest ima stotine nesreća. Ne okrenuo i Rusija. Popis zrakoplovnih nesreća koje su najviše privukli pozornost javnosti, kako slijedi:

• 2001. Tu-154 srušio se u Irkutsk tijekom slijetanja. Kao rezultat toga, 145 ljudi je ubijeno.
• 2004. Gotovo istovremeno bombaša samoubojica, dva putnički brod je narušena. Tragedija ubijeno 90 ljudi.
• 2006. Posada zrakoplova A-320 izgubio kontrolu. Zbog teških vremenskih uvjeta, piloti izgubili prostor orijentacije, a avion se srušio u Crno more. Svi ljudi koji su bili na brodu (113 ljudi) su ubijeni.
• 2015. S radara nedugo nakon polijetanja let je nestao, kojeg je režirao po stopi od Sharm el-Sheikh - Sankt Peterburg. Nakon toga, pronađeni su samo ostaci u predgrađima Nekhel. Kao rezultat nesreće tragično poginuo 224 ljudi. Najmlađi putnik bio je 10-mjesečna djevojčica - Daša Gromova, njezina fotografija je postala simbol tragedije. Među svim avionskim nesrećama, za koje se zna da čovječanstvo u ovom incidentu ubijeno je većina ruskih građana.

Svaki dan u nebeskim potocima teče oko 138.000 zrakoplova. Ni zrakoplovna ne daje 100% garancija, međutim, smatra najsigurniji zračnog prometa. Kolaps na nebu - avionskim nesrećama - može se pojaviti u bilo koje vrijeme, ali još uvijek se dogodi 10 puta manje od nesreće.