Luka Sabetta - regionalni razvoj Yamal poluotoka

Razvoj gospodarskih odnosa sa zemljama svijeta, kao i političke situacije doveo je do pojave projekta za izgradnju takvog važnog objekta kao Sabetta luku. On je pozvao na istoimenom selu u Yamal poluotoka. Zbog izgradnje luke Sabetta, prije svega, činjenica da je regija koncentrirano oko 20% svih ruske nafte i plina.

Izgradnja i svrha projekta

Kao što je gore spomenuto, izgradnja nove luke u arktičkom dijelu zemlje - to je nužnost. Ovo nije posebno izgrađena zgrada i kompleks pod nazivom „Yamal LNG”. U budućnosti Sabetta luka je dizajniran za pružanje navigaciju tijekom cijele godine za na Sjeverni morski put. To će biti izgrađen pored postrojenja za ukapljivanje prirodnog plina da ga prevoziti u posebnim cisternama za izvoz u Zapadnoj Europi, Sjevernoj i Južnoj Americi i zemljama na Pacifiku.

Da je Arktik luka Sabetta mogao biti u potpunosti operativan, to je izgrađen oko radnog mjesta. Također se planira izgraditi podružnice željeznica i zračna luka.

Radovi će se obavljati tijekom projekta

U općem luka Sabetta će biti jedinstven u smislu izgradnje takvih objekata. Sav posao obavlja se od nule. Na polaganje lučkom području, nema infrastrukture, učitava materijali morala biti isporučena do mora. To se odnosi prije svega na teške i glomazne elemente luke strukture. navigacija vremena u to vrijeme je samo 3-4 mjeseca.

Izgradnja Sabetta luka obuhvaća sljedeće radove:

• Gradnja pristup kanalu;
• Struktura kanal marine;
• lučke vode;
• obalni zid;
• 4 vez;
• ispravljanje kontrolna postaja;
• Hidrometeorološki nakon;
• skladišta;
• izgradnju tehničke i administrativne svrhe.

Oprema za rad pristup kanala izvodi. U ovom trenutku, rad je u tijeku na rasporedu na području voda luke, izgradnji infrastrukture.

Investitori i izvođači

na izgradnji luke projekta razvio je ruska vlada naručila dizajn biro „LENMORNIIPROEKT”. Prema rezultatima natječaja generalni izvođač lučkih objekata postala USAC „Most”, glavnog izvođača radova za izgradnju luke izradio je JSC „MRTS”.

Izgradnja luke Sabetta skupi. Ulagači su JSC „Novatek” (Rusija) i ukupna naftna tvrtka (Francuska). Kao što se zalaže kupaca „Yamal LNG”. Dizajn i razvoj obavljeni rad CJSC GT „Morstroy”.

Nakon utvrđivanja svi glumci morali provesti reoptimization projekt. Kao rezultat toga, mogućnost da se smanji količina materijala kroz bolje korištenje.

završeni faze

Luka Označite dogodio u 2012. (u cijelosti bi trebao biti dovršen do 2017. godine). U 2013, ona završena obalni zid. Više od 10% načinjen brane postupak dovodi do molova. Djelomično spreman marine, te u listopadu 2013 Sabetta luka je moguće privezati brod prvi. Izgrađen radni naselje. Međutim, nije poznato da li mogu zadovoljiti Rok izvođačima.

Financijske poteškoće u načinu gradnje, a ne samo

Temeljni sredstva za izgradnju i održavanje dolazi iz saveznog proračuna. Kao što se ispostavilo dvije godine nakon polaganja optimizacije projekta ne koristi. Očigledno, poduzetnici će se morati vratiti na izvorni nacrt. Ona pruža ledozaschitnye objekata. To otvara troškove za više od 40%.

Međutim, za očuvanje mogućnost projekta nije. Prije svega, kašnjenje rokovi će značiti kazne u vrlo velikih razmjera. Pa, najvažniji razlog - to bi moglo potkopati ugled i ugled Rusije kao pouzdanog i stabilnog dobavljača. Već je potpisao ugovore za velike količine plina za transport i prekid gradnje smislu značiti čak i novčane kazne za neispunjena međunarodnim obvezama.

Za prikupljanje sredstava plan za smanjenje ulaganja u druge projekte poput izgradnje trajekt za liniju Ust-Luga - Baltiysk, obnova luke St. Petersburgu i izgradnja deepwater luke u Baltiysk. Dok je ova odluka nije prihvaćena, potraga se nastavlja za sredstva.

Izgledi i vrijednost

Sabetta luka Projekt će se koristiti ne samo za izvoz ukapljenog prirodnog plina. Po njemu, na svjetskom tržištu će napustiti zrna, metali, ugljen. To će se promijeniti ekonomiju regije i dati poticaj daljnjem razvoju. Ako govorimo o političkom smislu Sabetta luke neće biti pod utjecajem mnogih zemalja kroz koje transport robe ranije. Ako uspijemo provesti izgradnju željezničke pruge, život u regiji znatno će se promijeniti.