Mi-171A2: recenzije, specifikacije

Prvi let model novi model Mi-171A2 je testiran u 2014, pokazuje dobre performanse sposobnosti. U ovom trenutku, mi pripremamo za peti prototip, nakon čega moskovskih suđenja stručnjaci će moći odlučiti o mogućim poboljšanjima stroja. Model je multi-funkcionalni, tako da je moguće i daljnji razvoj platformi na kojoj se temelji helikopter. Fotografija prikazuje izgled trenutnog izmjene 171A2.

Općenito o izmjenama

Uzorak Izdanje je Ulan-Ude zrakoplova biljka iz koje su pripremljeni prvi i ispitni uzorci. Razvoj je jedan od najiščekivanijih novih proizvoda domaćih helikoptera industrije u posljednjih nekoliko godina. Iako je stroj u mnogočemu je specifičan stvaranje dizajnerima, njen temelj je i dalje osnova višenamjenskih helikoptera Mi-17 strojeva. U tom slučaju, Mi-171A2 ima moderne sposobnosti performansi zrakoplova, visok stupanj autonomije i sigurnosti.

modifikacija tvorci nastojali sačuvati najbolje kvalitete prethodnih generacija u obitelji, ali i da se dodatak za ovaj dan zahtjeva. S jedne strane, to je moguće optimizirati tehničke karakteristike platforme, as druge - podizanje razine e-punjenje i mješovitih ergonomskim svojstvima. Važno je napomenuti da je verzija Mi-171A2 razvijen od strane grupe inženjera i dizajnera u uskoj suradnji s operatorima strojeva, tako da je moguće provesti dovoljno visok stupanj udobnosti pri rukovanju strojevima. U velikoj mjeri to je zbog uvođenja elektronskih asistenata i digitalnih sustava.

Za razliku od prethodne generacije

Uređaji dizajniran s očekivanjem ne samo Mi-17, ali isto tako po uzoru na Mi-8 linija. Iako ove obitelji imaju mnogo toga zajedničkog, postoje i neke razlike. Novi uređaj također uključuje najbolje kvalitete tih predstavnika kompleksa zrakoplova, ali i dobila mnoge značajne dopune. Posebno se to odnosi na platformi nosača. Dizajn Mi-171A2 će također pružiti u obliku slova X rep rotora, poboljšani mehanizam za klizne ležajeve i ažuriranu pljuskati. Važno je napomenuti da u nekim slučajevima novi dijelovi izrađeni od kompozitnih materijala kako dodati pouzdani uređaj.

Strukturna poboljšanja se ne može odraziti na pokazatelje uspješnosti. Na primjer, model pokazuje visoku razinu upravljivosti i visokog momenta vijka. Postoje značajne promjene u pogledu autonomije, koja ima novi helikopter. Fotografija prikazuje osnovnu verziju modela, raspon koji je let 650 km. Međutim, nova preinaka helikopter nadvladava udaljenosti do 800 km.

osnovne specifikacije

Uređaj je član srednjoj klasi i namijenjen je za višenamjensku uporabu. Cilj nije bio lak zadatak za ravnotežu kvalitete modela kao praktičnost, ergonomija i funkcionalnost. Na mnogo načina, ove osobine su mogli kombinirati u Mi-171A2 - karakteristike stroja je potvrđeno:

• Polijetanje težine - maksimalno 13 tona.
• S vanjskim opterećenjem - najviše 13,5 m.
• Podaci u tereta - 4 tone.
• Opterećenje o suspenziji - 5 tona.
• Duljina kabina - 636 cm.
• Kabina Širina - 234 cm.
• Visina stroja - 180 cm.
• Pomaka u kabini - 23 ^m3.
• Kapacitet putnika - do 24 ljudi.
• Posada - 1-2 osoba.
• Operativni temperature - od -50 do 50 ° C

agregat

Elektrana je jedna od glavnih prednosti izmjene. Kompleks se sastoji od nekoliko turbinskih motora serije VC-2500PS-03. Govoreći o uvođenju modernih tehnologija - agregati nalaze elektronski operativni sustav parametara i praćenje, kao i uređaj Safir APU, koji vam omogućuje da pokrenete na nadmorskoj visini od instalacije do 6 km. Na polijetanja snage potencijala Mi-171A2 je 2400 litara. sek., a format rad hitne povećava kapacitet do 2700 litara. a. S obzirom na dinamične performanse, maksimalnu brzinu helikoptera u normalnom korištenju programa dostiže 280 km / h, krstarenje - 260 km / h.

Značajke helikopter

Helikopter je izvanredan na mnogo načina. Programeri su provedene puno novih sustava, rad je usmjeren na poboljšanje sigurnosti, lakoću korištenja i ukupnu pouzdanost stroja. Glavni tehnički i strukturna obilježja Mi-171A2 uključuju pojednostavljenje baze za podršku i bolju prijenos. To je dovelo do mogućnosti rješavanja širok spektar problema i olakšati održavanje aktivnosti. S točke gledišta operatera i letačke posade kao cjeline, osobito je važno provesti integrirani leta i navigacijski sustav. Udobnost i praktičnost u radu helikoptera i promovira novu generaciju avionike. Ako govorimo o prednostima sadržaja helikoptera, to jest smanjiti troškove sata leta.

operativna sposobnost

Stroj je dizajniran za obavljanje širok spektar primjene. I finaliziranja dizajn i optimizacija elektrane bile predmet višenamjenska operativne potrebe. Kao rezultat toga, novi helikopter, a može se koristiti na velikim visinama i kada je izložena povišenim temperaturama. Zbog navedenog kontrolu leta i navigacijskim sustavom, operater može raditi dan i noć stroj, bez obzira na vremenske uvjete. Štoviše, čak i lete iznad vode ne predstavljaju ozbiljnu opasnost. Stabilan rad navigacijskih značajki, zajedno s naprednim elektroničkim opremom omogućuje maksimalno korištenje udjela helikoptera u svim uvjetima. Usput, osim automatizacije i širi prilike posada. To je, posebice, doprinosi ostvarenju jednog neobičnog „stakla” kabinu.

Budućnost Model poboljšanje

Trenutno je uređaj koji se ispituje u laboratoriju leta. Prvih nekoliko prototip dizajneri ostaje nepromijenjena, a varijacija modela bi trebao dobiti novi upravljački oštrice i rotora. Očekuje se da će ruski helikopteri ove modifikacije u budućnosti proizvodit će se u nekoliko specijaliziranih verzije. Konkretno, trebao bi se pojaviti u potrazi i spašavanju, transport, požara, putnika i medicinske evakuacije verziji. U skladu s uputama korištenja, programeri će postupno uvesti i promjene konfiguracije. Međutim, osnovni model je više vjerojatno da će ostati isti, a poboljšanja će se fokusirati na modernizaciju tehničke i dodatne opreme i proširenje skupštine.

izgledi helikopter

Interes za novi helikopter je prikazan iz različitih kutova. Na primjer, model je u mogućnosti proširiti mogućnosti modernog poslovanja koji je već podržavaju predstavnici ruske industrije nafte i plina. Prema riječima stručnjaka, let i tehnički kapaciteti za kavu osigurati učinkovito obavljanje posla u udaljenim područjima, tijekom provedbe i specijalizirane zadatke. Te značajke će imati sve nove generacije helikoptera i 171A2 izmjena u ovoj seriji će biti jedan od prvih. Prema nekim izvješćima, model se može koristiti ne samo u tradicionalnim područjima na domaćem tržištu, ali iu azijsko-pacifičkoj regiji. Međutim, u kratkom roku Ulan-Ude biljka namjerava surađivati sa sudionicima na tržištu iz zemalja ZND-a.

zaključak

Mi-171 helikoptera ima puno izmjena, posebne serije i VIP-verzije. Većina od njih su visoko specijalizirane tehnike, ili uzeti mjesto radnog medija u određenom području. Međutim, ruski helikopteri 171A2 linija će imati bitnu razliku. Činjenica da je to višenamjenska platforma, usmjerena na prosječnu izvedbu upita. To je najpopularniji segment modernog helikoptera, pa su dizajneri su pokušali napraviti jedinica najpouzdaniji, siguran i istovremeno u prednosti s praktične točke gledišta. Čak i uz glavne trendove u razvoju ovog helikoptera, to nije isključeno veliku obradu baza u bliskoj budućnosti. To će također doprinijeti razvoju tehnoloških mogućnosti i kapaciteta proizvodnih kapaciteta u Ulan-Ude. Isto treba dodati i jasan interes za novi razvoj s tržišta.