Omsk - Moskva: zrakoplov, vlak. Udaljenost od Omsk u Moskvu

Sibirski grad Omsk u ruskom svijesti je tradicionalno simbol duboke pokrajine, poput Saratov i Vologda. Iz Moskve se odvoji gotovo tri tisuće kilometara. Ali prijevoz komunikacijski problemi na trasi Omsk - Moskva je puno relevantnije za Omsk, nego u glavnom gradu stanovnika. Moskovljani otići u Sibir kao nešto ne baš rado.

Iz povijesti razvoja Sibiru

Omsk je osnovan 1716. odred istraživača pod vodstvom Ivana Buchholz. Grad je nastao na obalama rijeke Irtiš do ušća njega rijeke OM, koji je dao ime novih naselja. To je bio aktivan proširenje svojih granica Rusije u nekoliko pravaca. Osvajanje Sibir je, dakle, prioritet. Za dugo vremena poruka od Omsk - Moskva je provedeno isključivo putem od cestovnog prometa. Kritična do grada bila je izgradnja transsibirskim željeznice, koji je namijenjen za povezivanje središnjoj provinciji Ruskog Carstva do pacifičke obale. Prvi vlak na relaciji Omsk - Moskva dogodio 1895. nakon završetka velikog željezničkog mosta preko Irtiš.

željeznicom

Oko od početka putovanja dvadesetog stoljeća na relaciji Omsk - Moskva, udaljenost između krajnjih točaka, od kojih je 2711 kilometara, postala navikli na Omsk. Tijekom vremena, vlak je počeo da ide češće, njihova stopa rasta. Vrijeme je za Omsk od glavnog grada trenutno se kreće od 38 sati do dva dana. Ova razlika u vremenu, uz različite brzine, te je objašnjeno više prisustvom dvije varijante trase Omsk - Moskva. Južni pravac prolazi kroz Chelyabinsk, Ufa, Kazan i dovršava u Kazan stanice kapitala. Sjever - kroz Tyumen, Ekaterinburg i Nižnji Novgorod - uzima putnika iz Omsk da Yaroslavsky kolodvora, koji se nalazi na suprotnoj strani istog trga u Moskvi da Kazan. Cijene ulaznica kreću se od tri do jedanaest i pol tisuća rubalja, ovisno o klasi vozila i mjestu u njemu. Najbrži vlak od svih koji prolaze kroz Omsk Westbound tranzitu je već desetljećima smatra da izrazi Peking - Moskva. Glavnina prometa putnika od Omsk u Moskvu da se na točno tranzit vlakova. Tijekom dana kroz Omsk u smjeru kapitala trebao bi biti oko dvadeset putničkih vlakova.

Vlak „Irtiš”

Sve do nedavno, vrata Omsk stanica u smjeru stvaranja kapitala lokalnih vlakova. Unatoč činjenici da je bio popularan i jednostavan za Omsk vlak, njegovo postojanje se smatra neisplativim. Trenutno, vlak Moskva - Omsk zadržava svoje postojanje samo nekoliko prikolica automobila na sastav Moskva - Novosibirsk. Njihov broj varira ovisno o sezoni. Međutim, vlak Moskva - Omsk zadržava svoj tradicionalni naziv „Irtiš”. Omsk je imao vremena da se navikne na ovaj zaštitni znak , i radije kupiti ulaznice samo za ovaj dio.

Željeznički kolodvor Omsk-Putnički

U 2007. godini, glavni rekonstrukcija željezničkog kolodvora Omsk-putničkog kolodvora je završena. Postaja na tom mjestu u Omsk, pravilno djeluje od 1895. godine. No, njegov bivši koncept blizu iscrpljenosti, a zgrada postaja više nije prikladan za njihovu namjenu. Rekonstrukcija potrebna značajna kapitalna ulaganja, koje su identificirane kao iz regionalnog proračuna, a na željeznicama liniji. Gledajući rezultat provedbe projekta obnove, može se zaključiti da su ta sredstva potrošio racionalno. Arhitekti uspio organski ući u staru povijesnu zgradu Omsk stanice u novom modernom prometnom terminalu. Danas Omsk stanica u potpunosti u skladu s europskim standardima željezničkih putnika usluga. Nova zgrada ima stuba, udobne sobe na čekanju, plaćanje i informacijskih sustava.

U Moskvi avionom

Redovna komunikacija zrak s kapitalom od zračne luke Omsk je otvoren 1931. godine. Bio je to značajan događaj za sibirskom gradu. Ruta Omsk - Moskva, udaljenost između krajnjih točaka koje su ostale nepromijenjene, bilo je moguće prevladati tijekom dana. Čak i uz zaustavljanja za punjenje zrakoplova gorivom. U stara vremena, kao što je putovanje trajalo nekoliko dana, a sada je mjereno u satima. To je značajna razlika. „Moskva - Omsk” - postao je simbol ne samo uobičajene vlak, ali i zračne linije. Da bi prevladali ogromnom Sibirski Udaljenosti vremenski faktor je vrlo važno. Danas je zrakoplov Omsk - Moskva je u zraku nešto više od tri sata i zaustavljanja nisu potrebna. Svakodnevno od Omsk Airport (Central) u smjeru Domodedovo, Vnukovo i Sheremetyevo poslao oko sedam letova. Njihov broj se može povećati ovisno o potražnji. Trošak ulaznica je između četiri i osam tisuća. Najekonomičniji opcija je kupiti ulaznicu za mjesec dana, s jutarnjim letom u sredini tjedna. Zanimljivo je napomenuti da je Omsk zračne luke (Central) je vrlo blizu centra grada. Izgradnja novog AEROCOMPLEX Omsk (Fedorovka) je odgođen za više od tri desetljeća i skupo. Izgledi njegova završetka još nisu jasne. To je sigurno reći da je trenutna zrakoplovstva terminal će putnici za dugo vremena.

Vremenska razlika

Između Omsk i Moskva su dvije vremenske zone. To znači tri sata vremenske razlike u Omsk prema Moskvi. U praksi to znači da, leti iz Omsk u Moskvu u sedam sati ujutro po lokalnom vremenu, putnik stiže u glavnom gradu na istoj sedam ujutro, ali samo u Moskvi. U skladu s tim, naprotiv, navečer odlazak iz Moskve u Omsk, naći ćete se tri sata kasnije u ranim jutarnjim satima.