Plinovoda „Južni tok”. Projekt plinovoda Transnacionalna plin

Prvi u prosincu 2014. će biti zapamćena za dugo vremena u svijetu. Bio je to dan eksplozije jedne od najmoćnijih informativnih bombi. Ne sjećam se što se dogodilo nakon toga? Bilo je i službeno objavio da je projekt „Južni tok plinovoda” je zatvoren. Točka. To pak, mnogi nisu očekivali. Uostalom, on je obećao mnoge prednosti stanovnike i poslovne subjekte u južnoj Europi. Međutim, odluka je donesena. Idemo razumjeti, nego što je bio dobar projekt i zašto je to bilo u prošlosti.

„Sjećaš li se kako je sve počelo?”

Dobra linija iz pjesme, ali i dalje se ne poklapa s naše povijesti. To nije bio prvi put. Do trenutka kad sam mislio plinovoda „Južni tok” Slični projekti su već uspješno proveden. Čak iu sovjetskim vremenima je pružio lulu koja je otišla plavi gorivo u Europi. Sve će biti dobro, ali zemlja je propala, cjevovod je na području različitih suverenih država. Nažalost, za Ukrajinu, prošao je preko njezina teritorija. Što nije u redu, pitate? Ne daj tu istu cijev puno odmora. Novac od nje puno, a to ne može razumjeti potencijal njihovih „korisnika”, koji od njih je važnija. Međutim, naš pregled nije osobito istinito. Ostaje činjenica da je potrebno promijeniti rutu javnog prijevoza za spremanje bratske ljudi od negativnog utjecaja stari. „Nord Stream” je izgrađena za tu svrhu. Nježno je iskrcana ukrajinski plinovod. Ona pruža samo plin samo zemlje u sjevernoj Europi. Ostali kupci prirodnog plina, stvarne i potencijalne, bili su „zarobljenici” ukrajinskih cijevi. To je mjesto gdje je ideja za izgradnju plinovoda „Južni tok”. S jedne strane, bilo je potrebno da se stvarno riješiti nepouzdanih tranzitne zemlje, a drugi - sami zahtijevaju komunikacijske ažuriranja. Njihov život je već bio značajan. Tranzit očuvanja imovine nije posebno zabrinut. I bilo koji mehanizam u rad nosi van, čak i „cijev”, što je, u stvari, složeni industrijski kompleks. U principu, to je bio jedan na jedan.

projekt

Plinovoda „Južni tok” je izvorno proći preko područja pet država, pružajući im na ekološki prihvatljiv goriva. U tom slučaju, nitko ne dovodi u pitanje izglede za ovaj projekt. zemlje Južnog toka su: Bugarska, Mađarska, Srbija, Slovenija, Italija. Zatim je uključila u projekt Austrije i Grčke. Bilo je očito kako je koristan za tim zemljama. Započeo izgradnju sedmog prosinca 2012. godine. Plan je bio da ga završiti u 2015. Rad je puno. Takvi međudržavne projekte sastavljati odgovarajuće ugovore, prema kojima organiziraju posebnu strukturu. Troškovi izgradnje također nije mala. Tako je, prema procjenama, „Gazprom” je morao uložiti u to 2,6 milijardi. Dolara. No, ta brojka porasla na US 4,66 milijarde $ .. Europski iste cijevi i komunikacija procijenjene su po astronomskim iznosu od 16,6 milijardi eura. No, rad je počela ključati. relevantnih poduzeća, dodijeljenih sredstava, održana koordinacija su stvorili.

Shema plinovoda „Južni tok”

Treba napomenuti da je ovaj važan projekt ne ide glatko. To je podvrgnut dubinske analize, podešavanje, da tako kažemo, na terenu. Shematski, njegov posljednji (napuštena) verzija je prikazano na slici. Kao što možete vidjeti, morao je doći do velikog broja zemalja u južnoj Europi, ostavljajući u budućnosti drugim zemljama priliku da se uključi u projekt. I što je najvažnije, „Južni tok” - plinovoda (karta na slici), koji zaobilazi nepouzdan partner, Kojima je Ukrajina. Dio cijevi treba položiti ispod Crnog mora. Štoviše, njegova duljina bila bi oko devet kilometara. Planirano je da se plinovod će proći kroz gospodarske zone, ne samo u Rusiji i Bugarskoj, ali iu Turskoj, koji je, usput, ovaj projekt se nije osobito svidjela. Imala je i sada imaju svoje „plinske interese.” Ipak, Turska je dao dozvolu za projekt „Južni tok plinovoda.” Bugarska je bila sljedeća točka rute. Planirano je da se plinovod će se upravo na njezinim obalama u blizini grada Varne. U ovom trenutku, plinovod „Južni tok”, zemljovid koji nije toliko ekonomski kao politički, naišli na prepreku. No, više o tome u nastavku.

Ruska dio projekta

Da južne Europe dobio „ruski” plavo gorivo, bilo je potrebno izgraditi dva i pol tisuća kilometara cjevovoda za kompresorske stanice. Nalazi se u blizini grada Anapa. „Južni tok” Ovdje je izvoditi na dnu mora. „Ruska”, smatra najmoćniji kompresorska stanica. To će pumpa 63 milijardi. Kubičnih metara plina godišnje. Prema izračunatim podacima, to je oko deset posto europske potražnje. Za bugarskom obali cijevi morao je „Gazprom” da izgrade svoje vlastite. Zatim, izgradnja i dalje zajedničku tvrtku, u kojoj je imao pedeset posto udjela. Zemljište radovi su provedena. No, cijevi za polaganje na morsko dno u zastoju zbog kašnjenja registraciju dozvola. Bugarska „Južni tok”, s jedne strane, pozdravio, s druge strane - ne može ići protiv Europske komisije, koja ima alternativni pogled. Međutim „Gazprom” i dalje graditi. Prvo zavarivanje u spoju plave arterije održana je u svečanoj atmosferi 7. prosinca 2012. Kao izvršni direktor tvrtke, rekao je, provodi projekt u području, Tkachenko: „Južni tok” (cjevovoda) Anapa dobrodošla. Ona pruža mogućnosti za razvoj ne samo europskih zemalja, ali i Krasnodar Territory ".

Europa i „Južni tok”

Cjevovod karta koja impresionirati čak i ljude, malo upućen u gospodarstvu, naravno, bio je cijenjen od strane čelnika EU. Talijani su prvi koji su uključeni u rad. Njihova zabrinutost „ENI” zajedno sa „Gazpromom” je počeo dizajnirati vitalnog značaja za cijevi Europe. Okvir Memorandum sklopljen u 2007. godini. Od tog trenutka počeo veliku pregovaračku rad. Sljedeće godine, 2008, Bugarska se uključila u projekt. „Južni tok” da joj pružiti izvrsnu priliku optimizirati proračun. Dobit da je zemlja na kraju propustili, procjenjuje se na 400 milijardi. Dolara. Iste godine, Srbija je rekao da je potrebno plin. „Južni tok” i odlučili provesti na svojem teritoriju. Zemlja je potpisao s „Gazpromom” sporazum da se polovica je cijev za našu tvrtku. Slični su sklopljeni sporazumi s drugim zemljama (u 2009 - sa Slovenijom, u 2010. godini - Hrvatska). U isto vrijeme na posao pridružila Austriji i Francuskoj. Potonji je odlučila investirati u izgradnju plinovoda „Južni tok”. Projekt je najveća tvrtka hodao bavi energijom, «Electricité de France». U istoj godini plan izgradnje su potpisali Grčke, Srbije i Bugarske. „Južni tok”, prema ideji, bio da se glavna zemlja - tranzitni. U njemu, i imao je veliku zapreku, koja je nekoliko godina uživaju oni koji nisu željeli projekt.

Prvi problem

Početak neki iracionalni oporba je položio 2011. godine. Europski povjerenik za energetiku otvoreno upozorio Ukrajinu da nakon stvaranja i uvođenja „Južni tok” operacija, ova zemlja će ostati bez posla. To više nije cijev će se koristiti za tranzit. Oettinger je savjetovao ukrajinske vlasti „odvratiti Rusiju iz ovog projekta.” Unatoč takvim okolnostima, ruta „Južni tok” plinovod dogodio odgovarajuću koordinaciju. Nakon proglašenja namjerama zemlje, prethodno uključen u projekt, počeli zaključiti s „Gazproma” ugovora o opskrbi prirodnim plinom. Iako je Rusija morala staviti pritisak na europske zemlje. Dmitrij Medvedev, kao tadašnji predsjednik Rusije, razgovarao s turskim kolegom. Prema rezultatima, on je izrazio ideju da se projekt može se mijenjati. Čak i tada postoji ideja da možete preusmjeriti protok Turskoj, koja nije članica Europske unije.

Paket treći Energija

Još jedna prepreka za obavljanje radova je zakonodavstvo EU-a. Činjenica da je energetsko tržište u EU, a „fragmentirano.” razina cijena je osnovana u izravnim pregovorima opskrbljivača i potrošača. To dovodi do konfuzije na tržištu. EU je donijela niz zakona, poznat kao „treći paket energije”, dizajniran za liberalizaciju trgovine situaciju s energijom. Oni odvajanje dobavljača i tranzitnih zemalja je predviđeno. To je, „Gazprom” je, prema tim dokumentima nije imao pravo da izgradi cijev, pedeset posto troškova od kojih je pripadala njemu. Paket je usvojen 2009. godine. Međutim, kasnije je potpisivanje prvog ugovora o razvoju „Južni tok”. Tu je bio pravni slučaj. S jedne strane, projekt ne spada pod Trećeg energetskog paketa, s druge strane - Europska komisija nije dopustila da za početak, s obzirom na činjenicu da je prekršio pravila koje donosi njega.

Gradimo i vi - na način koji želite

Međutim, Rusija nije napustio profitabilan projekt. Na svom teritoriju su svi planirani radovi na vrijeme da se stavi u pogon „Južni tok”. Anapa cjevovoda, na primjer, upoznao sretno. I ne samo to, pored grada podignut ozbiljan poduzeća, stvaranje novih radnih mjesta, tako da više i okolnih naselja su dobili prirodnog plina. Regija počeo razvijati odgovarajuću projekt za uplinjavanje. Neke promjene u planovima počeo se oblikovati u 2014. Nakon ponovnog ujedinjenja Krim s Rusijom plinske tvrtke počele shvatiti kako je ovaj događaj može utjecati na njihov projekt. Činjenica da je duboko polaganje (oko dva kilometra) - skup posao. Ako vodeća cijev na Krimski teritoriju, u moru, ona će biti na manjim parcelama. To bi moglo značajno smanjiti troškove projekta. Ona je postala vrlo aktualna zbog nametanja sankcija protiv Rusije.

Sve je završilo u Bugarskoj

Sama po sebi, rad na stvaranju takvog važnog projekta je kompleksan i pun svih vrsta suptilnosti i nijanse. Trebamo se dogovoriti o puno problema s vladama zemalja sudionica za dobivanje dozvole, pronaći novac i tako dalje. Sve to „Gazprom” je učinjeno. Neposredno prije početka gradnje bilo potrebno dobiti dozvolu od zemalja koje su postale sve teže u uvjetima ukrajinske krize izbio. No, Austrija i ostale zemlje na „pucanja” potpisanih svim potrebnim papirima. Zaustavio plinovoda „Južni tok” Bugarska. Nakon dugih pregovora i dogovora oko zemlji nije dao svoje dopuštenje. Motivirani odbijanje u istom Trećeg energetskog paketa. Predsjednik Bugarske je u ruke. Zemlja kao član Europske Unije, obvezni su poštivati njegove zakone i upravljanju. S druge strane - prednosti su u početku očito svima. Bugarska je napravio svoj izbor, odustajanja tranzit dobit. Dokumenti podrazumijevati njen pristanak na početak izgradnje, nije potpisan. Ovaj događaj se nije dogodilo bila je temelj za donošenje ruskog predsjednika odlukom ukinuo tijek događaja. To je izazvalo veliki odjek i glavobolju za visokog ranga Europske komisije i ne samo.

Zatvaranje projekta. Što je sljedeće?

Tako se 1. prosinac 2014. Tijekom posjeta Turskoj, predsjednik Ruske Federacije, zajedno s kolegom iz zemlje domaćina dao izjavu. Europa je stavljen pred činjenicom. Projekt je zatvoren. Nema dogovora nisu radili u Ruskoj Federaciji. Povratak na „Južni tok” neće. Ali što je s onima koji nisu za razliku od njegove izgradnje, koji je radio zajedno s „Gazpromom” za sve ove godine? Putin je najavio da su sve 63 milijardi. Kubičnih metara plina će biti isporučen u Tursku. Dio toga je i da će se konzumirati. Za one koji izražavaju želju da i dalje kupuju ruski plin čvorišta gradit će se na granici Turske i Grčke. Tek sada, izgradnja transportnih komunikacija je postala glavobolja potrošača. To je, Ruska Federacija dogovoreno s Trećeg energetskog paketa. Gdje će Europljani uzeti novac za takve skupe konstrukcije, to je njihova stvar. Dakle, u budućnosti, Turska će postati glavna tranzitna zemlja za dobavu prirodnog plina u EU. Činjenica je da je zemlja treba držati plinovoda „Nabucco”. Projekt, stvoren pod pokroviteljstvom SAD-a bila je alternativa „Južni tok”. Nakon svih polemika i razgovora, zbog nepopustljivosti Europske komisije, dio južne zemlje Unije nisu samo bez plina, ali s nejasnim izgledima primitka uskoro. Sav rad je bio uzaludan. Sada mora započeti proces pregovora iznova. I ovdje je također stigao u grčkim izborima, kao i moguće, u vremenu. U siječnju 2015. godine osvojio je politički ujedinjenje SYRIZA, da proglasi izlazak zemlje iz EU. Ako je njihova namjera da se prije donijeti slučaj, položaj južnoeuropskim zemljama još kompliciraniji.

Ipak, projekt „plinovod” Južni tok „je zatvoren. Sada je sve u fazi pregovaranja s drugim tranzitu - kupca. Bilo je novi projekt. Ona je odlučila nazvati „turski Stream”. Kakva je budućnost ga čeka?