Plovila, njihove vrste i karakteristike. Jedrilice. foto

Najraniji plovila (biti opisane u ovom članku) su prije više od tri tisuće godina u Egiptu, a to je uobičajeni splav ravno jarbol i upravljanje veslo. Nešto kasnije, više naprednih modela morate učiniti Feničani. Za njihovu izgradnju, koristili su drvo libanonski cedar i hrast. U fenički luke su brodogradilišta, koji su proizvodili komercijalni jednog jarbola čamac i više opremljenih ratnih brodova. Oko V u. Prije Krista. e. Mornarica već stari Grci i Rimljani. Ipak, veliki plovila pojavio u Europi u razdoblju velikih geografskih otkrića. Bilo je tada najmoćniji europski snage u potrazi za novim kolonijama počele opremanje pomorske flotilu za putovanje ne samo preko oceana, ali i diljem svijeta. Tako je počeo gorku borbu za prevlast na moru, što je doprinijelo aktivnom razvoju brodograđevne industrije.

Plovila u suvremenom svijetu

U naše vrijeme, kada je rat flota opremljen sa do prvih tehnoloških moćne brodove, jedrenje modela počeo da se koristi prvenstveno za zabavu. Većina modernog jedrilica gore. U Europi i Americi, gdje se nalaze sportski jahte klubova, sportskih regata godišnje održavaju. Najčešće u takvim događajima prisustvovali jedrilica.

Regata - natjecanje između vode jedrenje ili veslanje plovila.

Tradicionalno, ova natjecanja se održavaju u Americi i Engleskoj. Neki od regate je najveća međunarodna natjecanja, kao što su. „Američki kup”.

Klasifikacija jedrilice određuje se ovisno o specifikacijama i alata. Ispod su glavne vrste sorti jedrilica.

Klasifikacija prema vrsti jedra

• Isporučuje se s kvadratnim jedrima.

• Isporučuje se s latinskim jedrima.

Trg jedra su koristili drevni Egipćani i Feničani. To je platno kao trapeza, priključen na horizontalnoj pgg. Isporučuje se s kvadratnim jedrima ide dobro samo s vjetrom, pa su prilično brzo zamijeniti na sudu s kosim jedra.

Kosi jedra nalazi se na stražnjoj strani jarbola, na koju je priključen svoj prednji rub. Brodovi s kosim jedra savršeno hodati kao fer vjetar, a vjetar je na oštar stopa. Koso jedra, pak, dijele se na:

• latinski.

• Spritsail.

• Krakovi.

Klasifikacija prema broju jarbola

• jednog jarbola jedrilica.

• dva jarbola jahtu.

• Mnogomachtovye jahte.

Mast - dio postrojenja. To je vertikalna struktura broda, koji se obično podržava pomoću posebnih istezanje. Mast proizveden uglavnom od mekog.

Jarboli u suvremenom svijetu

U velikim modernim brodovima koji nemaju jedriličarsku opremu, toranj izgubila svoju primarnu funkciju i koriste za druge svrhe:

• Kako bi nastati nacionalne atribute svoje zemlje (zastava i grb).

• Kako bi nastati oznake o trenutnom statusu broda (karantenu brodu požara na brodu, bušilice, i tako dalje. D.).

• Za postavljanje različite rasvjete znakova.

• Za instalaciju nekih zvučnih signalnih uređaja.

• Kako bi se odati počast državi akvatorijem u ovom trenutku je brod. Montiran na jarbolu nacionalna zastava zemlje.

• Ako je mrtav čovjek na brodu, u znak žalosti i počast svome sjećanju smanjiti malo poštovanja nacionalne zastave.

vrste jarbola

• jarbol. Ovo je prvi jarbol, računajući od pramca broda.

• jarbolu. To je drugi put da je ova vrsta konstrukcije brodskog nos. U dva-tri jarbola žile i to je još uvijek vrlo visoka.

• Mizzen koplja. Krmena jarbol, koji na bilo koji brod je najnoviji iz nosa.

Koje vrste vode prijevoza su dostupni?

Klasifikacija prema vrsti trupa jedrenja:

• Drveni.

• plastike.

• Čelik.

Klasifikacija jedrenjaka u broju slučajeva:

• Jedan trupa

• dvostruko oljuštene (jedrenje katamaran)

• trodijelni (jedrenje trimaran).

Konačno, klasifikacija jedrenjaka, ovisno o korištenju kobilice:

• Kobilica čamac (na koje ti brodovi koriste teške kobilicu, to može značajno smanjiti zanošenje plovila i niže težište).

• gumenjak (na takvim brodovima postaviti posebnu daggerboard, ako je potrebno, moguće je povećati i smanjiti nacrt broda).

• plovila kompromisa (koriste međuprodukata nacrtima između čamac i kobilice dizajna).

Razne plovila

Trebalo bi navesti nazive jedrenjaka.

AAK - jedan mali jarbola posuda s ravnim dnom, dizajniran za nošenje malih opterećenja.

Kora - je veliki brod, koji imaju od tri do pet jarbola. Brod je općenito opremljen kvadratnom jedra, samo jedan na krmi jarbola kosim mijenja.

Barquentine - Marine tri pyatimachtovy jedrilica. Većina kule su opremljeni kosim jedra. Samo nos struktura ima kvadratni jedro.

Brig - dva jarbola broda koji imaju izravan sprema na glavnom jarbolu i flok i jarbola kosim Spritsail na glavnom jedru.

Brigantine - jednostavno dva jarbola brod s kosim jedra na jarbolu i kvadratnih jedra na jarbolu, ova vrsta opremiti se naziva mješovita.

Galiju - mnogopalubnoe veliki morski-ide brod sa snažnim topničkim oružjem. Galija namijenjene za duge plovidbe i borbe. Ove jedrenjaka bili prilično brzo u upravljiv i čine većinu španjolski i engleski flote.

Smeće - drveni dva do četiri jarbola brod, koji je korišten uglavnom u jugoistočnoj Aziji i namijenjenih za rijeku ili obalni pomorski prijevoz.

IOL - Brig imaju ukošene jedra i jarbol stražnji položaj iza osi upravljača.

Caravel - tri-četiri jarbola na moru brod s mješovitim rig dizajniran za more putovanja i značajan teretnog prometa.

Galera - tzv gotovo sve jedrenje-čamci za veslanje, oni su se u drevnim vremenima. Osim rig, imali jednu ili dvije veslanje red.

Karakka - velika tri jarbola brod se koristi za komercijalne i vojne svrhe. Brod bi mogao imati do tri palube i ima impresivnu top naoružanje.

KECh - mali dva jarbola broda. Drugačiji raspored krmi jarbola os prednjeg kotača.

Fregate - vojni trehmachtovik imaju pune šala. Klasična fregata je nastao u Francuskoj sredinom osamnaestog stoljeća i lako upravljiv brod s dobrim rukama.

Flaute - dobro more jedrenjak namijenjen za vojne potrebe prijevoza. S obzirom na činjenicu da je duljina broda je nekoliko puta veća od širine, flaute mogao hodati prilično blizu vjetra, a to mu je značajnu prednost u odnosu na druge, manje upravljiv plovila.

Sloop - vojni tri jarbola brod plovio pod jedrima ravno. To je bio korišten kao stražar i vozila.

Škuna - lako jedrilica, koja je imala najmanje dva jarbola s kosim jedra. Škuna je vrlo lako upravljati. Oni se uglavnom koriste za razne komercijalne prometa.

jahta

U početku Jedrilica je brz i svjetlo posude koje se koriste za prijevoz visokih osoba. Nakon toga, jahta je počela da se ime bilo motorni jedrenje, motor ili brod na jedra, namijenjen za turističke ili sportske svrhe.

Prvi jahte nastao u XVIII stoljeću. Bili su dovoljno brzo i ugodno, to je razlog zašto bogataši vole ovu vrstu pomorskog prometa. Moderni jedrilice su vanbrodski motor, što olakšava manevriranje u luci i jedro u spore brzine, čak i za vrijeme punog mira. Oni su podijeljeni u vožnji (na brodu postoje kabine), zadovoljstvo i utrke.

Kupiti u trgovini

Danas, mnoge povijesne jedrilice duže postoje i ostao samo na stranicama pustolovnih romana i slike u časopisima i knjigama. Ali, to ne vrijedi mnogo uzrujan. U trgovini možete kupiti modele jedrenjaka brodova namijenjenih za tematske dekor. Tu su i posebne setove i priručnika za montažu jedrenjaka sa svojim vlastitim rukama. Važno je napomenuti da je prikupljanje brodskih modela - to je vrlo zabavan hobi, dobivanjem zamah u Rusiji.

Najpoznatiji i legendarni jedrenjaka, fotografije i modeli koji su popularni:

Kora „Endeavour” - ovo slavni brod James Cook, na kojoj je plovio u nepoznato, a obala Australije i Novog Zelanda.

„Neva” i „Nada” - dva sloops po prvi put u ruskoj povijesti da oplovi svijet.

„Princ” - engleska fregata koji je potonuo 1854. u Crnom moru nakon katastrofalnog nevremena. Popularnost je zbog glasina o potonulog blaga, koje je nosio.

„Meri Rouz” - vodeći vojni engleski kralj Henrik VIII, koji je tragično potonuo u 1545.

«Veliki Republika» - najveći kliper devetnaestog stoljeća, koji je izgrađen od strane poznatog brodograditelja Donald McKay.

„Ariel” - Britanski Clipper, proslavila i činjenica da je u 1866. osvojio poznati „čaj utrku” iz Kine u London.

„Avantura” - brod jednog od najpoznatijih gusara - kapetan William Kidd.

zaključak

Doba jedrenjaka bio je zaista uzbudljivo vrijeme za avanture i romantike. Jedrenjaci su sudjelovali u brojnim pomorskim bitkama, plovio u neistraženim obalama i prevoze neprocjenjivog blaga, koje su povezane s velikim brojem legendi. Brodovi ovog tipa posvećena velikim brojem literarnih djela. Na temelju povijesnih događaja i mistične priče koje uključuju jedrenja modela fotografirao mnoge poznate pustolovne filmove.