Porez na luksuz. Popis automobila koji se oporezuju za luksuz

Mnogi ljudi imaju glasine takve fraze kao luksuzni porez. Što to znači? Koja je definicija ovog pojma? Zašto je to? Pitanje je zanimljivo. I vrlo relevantna. Dakle, to je vrijedno razmatranje ove teme detaljnije i reći o svim njenim nijansama.

Malo povijesti

Luksuzni porez nije dolazio niotkuda. Naprotiv, to se pojavilo s konkretnim namjerama i vrlo dugo. Već dugo vremena država je uvela vrlo učinkovit način da napuni vlastitu riznicu. To je postalo porez na luksuz. Određeni iznos koji (!) Moraju biti plaćeni od bogatih ljudi do države da budu ... bogati. I svi su se posvetili ovome. Ljudi koji su imali luksuzne posjede, skupe kolica, psi koji su bili puni psa ... svake godine su poslali određenu svotu novca državnim guvernerima. Navodno je otišla podupirati život monarhove obitelji na pristojnoj razini. Povijest kaže da je Engleska - predak ovog zakona.

U Rusiji se pojavila ideja o uvođenju luksuznog poreza u 2012. godini. No, nitko nije mogao konkretizirati - što je točno potrebno za "jednadžbu" bogatih. Često se ispostavlja da je ta ideja, u stvari, provodi nerealno. Ali onda je zakon odobren. A sada bogati ljudi moraju postati manje bogati - jer mogu mnogo priuštiti. Ovdje je takva ironija.

"Ugodno" vijest za vozače

Porez na luksuzne automobile odmah je primljen. U godini koja je prošla prošle godine, 2014. godine, na popis takvih strojeva ušla je 187 različitih modela. Sve - luksuzna klasa. No, u prošlosti, 2015. godine, popis je postao mnogo veći. Broj je porastao na rekord od 279 modela! No, takav rast posljedica je promijenjenog tečaja rublja.

Iznos "za bogatstvo" trebao bi platiti oni ljudi koji su potrošili više od tri milijuna rubalja na svoj automobil. U proteklih godinu dana, cijena automobila se znatno povećala. Mnogi trgovci nisu oklijevali povećati cijene za oko trećinu! Zamislimo odgovarajuću situaciju. Osoba koja je kupila ovaj ili taj model za, recimo, 2.500.000 rubalja u 2014. godini sljedeće godine, 2015., već bi bila pod luksuznim porezom. Popis bi se nadopunio ovim modelom jer, s obzirom na cijene koje su porasle za 30 posto, to bi koštalo više od 2,5 milijuna rubalja i 3,25 milijuna rubalja,

Koeficijenti i izračun

Dakle, prije nego što navedete automobile (luksuzni porez, kako je to već bio moguće razumjeti, utječe na mnoge modele), morate reći nešto o načinu izračuna iznosa i načelno kakav je to proces.

Kako bi zakon formaliziran prema svim pravilima, razvila se jasna klasifikacija. Progresivno povećava porez. Manje dobi i više troškova automobila - veći porez.

Minimalna traka bila je oznaka od tri milijuna rubalja. Od 3 do 5, točnije. Ljudi koji su kupili automobil za taj iznos u godini kada su uveli porez bili su prisiljeni platiti povećao jedan i pol puta porez na promet. Sretni ljudi koji su postali vlasnici ovog modela prije godinu dana bili su sretniji. Porez je porastao samo 1,3 puta. Vlasnici istog automobila s trogodišnjim iskustvom (tj. Automobil je kupljen godinu dana prije) i bio je sretan. Iznos poreza za njih porastao je samo za 10 posto. A oni automobili, čija je dob za više od tri godine (i ako košta manje od 5 milijuna rubalja), prestao se smatrati luksuznim.

Dakle, prva traka je od 3 do 5 milijuna rubalja. Drugi je veći, od pet do deset milijuna. I u prvih pet godina, automobili vrijedni tog novca oporezuju se dva puta. No, najskuplja kategorija je model za koji vlasnik je dao više od 10 milijuna rubalja. Njihova dob može biti 10 godina ili manje. U ovom se slučaju porez na promet povećava tri puta.

Dobar primjer

Sada možete zapravo pokazati što predstavlja luksuzni porez. Automobili koji su uključeni u popis oporezivih, raznovrsnih. Tako, na primjer, čovjek kupuje Bentley Arnage, odlučujući da bude originalniji od ostalih, kupujući sve vrste Toyota Camryja. Hoće li ovaj stroj biti u takozvanoj "zoni rizika"? Napokon, kada je ovaj stroj bio novitet, dobio mu je ogroman novac. Ali sve je jednostavno. Ovaj automobil nije na popisu, jer je, prvo, star, a drugo, to ne košta onoliko koliko je trebalo dati ranije.

Trošak u rubalja

Dakle, postalo je jasno što je luksuzni porez . Izračun je također razumljiv. A sada bih želio govoriti o tome koliko će sve to biti u rubalja. Jer točne brojke uvijek stavljaju sve na svoje mjesto.

Uzmi, na primjer, "Audi" s 3 litarskim motorom od 245 konjskih snaga ispod nape. Ona ima prilično skromnu cijenu pa će porez na cestu iznositi 18.375 rubalja - i to bez ikakvih aditiva. A ako kupite i Audi, ali sa 4.2 litarskom jedinicom za 340 konja? Zatim morate izrezati. Prvo, dodaje se maksimalna oklada za "konje". Drugo, ukupna količina se povećava za pola puta. Zbog vrlo oporezivanja za bogate. Tako je 50-ak tisuća rubalja, koje treba dati, pretvoriti u čak 76 500 rubalja. Dakle, "sretan" vlasnik automobila izvijesti iz više od 25,5 tisuća. Zato što je ovaj "Audi" na popisu automobila.

Luksuzni porez čeka one koji su kupili BMW 535d xDrive. Iako ne, bolje je navesti bavarsku X5M kao primjer. Ovaj automobil, koji ima motor od 575 konjskih snaga, košta svoj vlasnik gotovo 130 tisuća rubalja godišnje, uz sve dodatne troškove.

Za elitu "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasa - ekskluzivni!) Morat će platiti gotovo 100 tisuća rubalja. V6 motor je isti pod kapuljačom, plus cijena je prikladna.

"Proračunski luksuzni" modeli

Sada možete popisati popis automobila. Porez na luksuz ovisi o različitim kriterijima, a svi su gore navedeni. Dakle, od svih gotovo 300 automobila za koje "bogati treba platiti", 166 su uključeni u kategoriju relativno proračunskih (tj. Oni koji koštaju 3 do 5 milijuna rubalja). Od tih - 24 "Audi" (postoje i dizelske i benzinske verzije), uglavnom sve "quattro"; 30 automobila iz BMW-a (coupe, sedans, Gran Turismo, pa čak i kabriolet); Jedan "Cadillac" (naravno, ovaj model Escalade spanlatinum). Četiri Chevroleta, dva Hendayasa, tri Infinitija i čak 19 Jaguara - takvi su automobili također na popisu. 22 Land Rover automobila, dva Lexus vozila, jedan Mazaserty i Grand Cherokee CPT8 ... 23 Mercedes, Porsche i Volkswagens su otprilike isti broj. Općenito, automobili na popisu su mnogi. I za sve što trebate platiti porez na luksuz. Automobili, izračun koji se izrađuju na pojedinačnoj osnovi, naravno, i tako ne koštaju, a zatim postoje i dodatni troškovi. Uostalom, iako ćete platiti cijeli iznos odjednom, i zaboraviti do iduće godine.

Najviše "luksuznih" automobila

Popis strojeva je beskrajan. Gotovo tristo modela ne može biti navedeno. Netko može reći jednu stvar - u kategoriji od 5 do 10 milijuna rubalja, uključujući i Audi, Mercedes, Aston Martins, Bentley, BMW, Mazeratti, Land Rover, Porsche, Jaguars "I jedan" Lexus ".

Na popisu od 10 do 15 milijuna promatran je isti brand, ali i drugi modeli. Dodano je još jedna kopija od Ferrarija, Rolls-Roycea i Lamborghinija.

Najnovija, najskuplja kategorija uključuje Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorgini, Rolls-Royce i Mercedes G 65 AMG modele. Kako ne bi otišao daleko, Bugatti Veyron Super Sport, koji se može pohvaliti motorom od 1200 konjskih snaga, živi je primjer nevjerojatnih poreza. 540 tisuća rubalja - to je njegova cijena.