Postaja podzemne željeznice „Polezhaevskaya”. Najneobičniji od metro stanice u Moskvi

Ljubičasta Metro Line - Ovo je sedmi po redu ogranak moskovskog metroa. Sretni broj karata Metropolitan Podzemna željeznica je obilježeni 7 i grafički prikazani na ljubičastoj boji. Ova linija je sposoban za iznenađenje. Osim toga to je jedna od najprometnijih grana Moskvi podzemlja, i unatoč činjenici da su gotovo sve od njegovih stanica su jedinstveni i nemaju drugih podzemnih kolegama, to je jedina linija moskovskog metroa, koja se nalazi isključivo na jednoj strani rijeke Moskve, i nema to nikada ne prelazi (osim kratkog Kahovka liniju koja se sastoji od samo tri stanice). Za svaki od stajalištima o tome, možete reći puno zanimljivih priča za radoznao putnika. A jedan od njih - podzemne željeznice „Polezhaevskaya”.

podrijetlo

Moskva metro je izgrađen u fazama, dijelove. Isto vrijedi i za ljubičaste nit (ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya u to vrijeme). 30. prosinca 1972, kada je prvi put otvorio metro „Polezhaevskaya” stanicu, linija nije postojao, a tu su samo dva singl radijus „Taganskaya-Zhdanovskaya” (bivši naziv stanice „Vykhino”) „polja Barrikadnaya listopada”, a, u a koji je stupio novi zaustavni bod. Naziv postaje je dobio u čast Basil Dementevich Polezhaeva, junaka Socijalističke rada, nadzornik za Drifters, a kasnije voditelja gradnje podzemne Moskva. O tome svjedoče nezaboravno-ploča u jednoj od auli stanice.

Naziv postaje

Bez pretjerivanja možemo reći da je „Polezhaevskaya” - metro stanica je jedinstven i jedini takve vrste u Moskvi podzemnoj željeznici. Ima dvije platforme i čak tri željezničke pruge za opskrbu putničkih vlakova. Ulazni hol stanica - jedna od najširih u Moskvi metro, a slabije od poprečne dimenzije na postaji „gerilski” Arbat-Pokrovskaya linije. Stanica je puštena u rad u vrijeme kada je grad naglo rastao, spavanje područja su odrasli kao gljive poslije kiše, povećanje i širenje Moskvu.

Metro „Polezhaevskaya” - ovo je jedan od onih postaja, koji je nazvan ne po njihovom gradu ili geografski položaj. Takve stanice u Moskvi malo, ali su oni. Na primjer, stanica „Kropotkinskaya” ili ista „Guerrilla”. Iako je dizajn nazivom stanice „Khoroshevskaya” i „ulica Kuusinen” može biti, au 1992. metro „Polezhaevskaya” stanica je gotovo bila preimenovana u „Khoroshevskoe” (očuvan i shema, gdje je tako označen), on je uspio zadržati svoj izvorni povijesni naziv.

presađivanje stanica

Lobby od izlaza stanice na vrlo ulici Kuusinen i Khoroshevskoe autoceste. Dakle, bilo je prijedloga za njegovu odnosu prema urbanističkom planu. Štoviše, zgodan zemljopisni položaj postaje zabilježena lidera u danima Sovjetskog Saveza. Designed by arhitekti tog vremena postaja je trebala biti razmjena jedinica, a poseban treći put namijenjen potencijalnim granu, što je ostaviti na Serebryany Bor. Iako su planovi i vođe proletarijata je ne biti, kao što je projekt odbijen od strane najvišeg autoriteta, postaja podzemne željeznice „Polezhaevskaya” i dalje će razmjenjivati čvor, a treći put raskonserviruyut za putnike ga ulaze u službu za namjeravanu svrhu i dizajnera. Od 2017. kroz „Polezhaevskaya” plan da pokrene granu treće razmjene krug, povezujući ga s već osmišljen stanici „Khoroshevskaya”.

audicija

Trenutno, treći put stanica ne koristi u potpunosti onako kako smo zamislili. Gotovo svi na snimanju filmova i televizijskih emisija, trenutke koji se pojavljuju u podzemnoj željeznici, dolazi ovamo. To u potpunosti vrijedi i za uključujući i reklame. Neispravan platforma i tračnica su među redateljima i koreografima veliku slavu. Uostalom, za što je policija u Moskvi podzemnoj željeznici moraju uvijek slagati na mnogo dokumenata i primaju dopuštenja planinama. U slučaju „Polezhaevskaya” sve je puno jednostavnije. Treći način proći privremena uporaba filmaša posebno razvijena standardni ugovor.

Dizajn i arhitektura

Postaja podzemne željeznice „Polezhaevskaya” na karti Moskve nalazi se između zaustavlja „rase” i „polje listopada”. To je plitko s dubinom od samo 10 metara od površine. Stanica debelog crijeva, trohprolotnaya s povećanim terenu između potpornih stupova, 25 komada u nizu. Kongres na poznatoj treći put odlazi iz druge prijenos put pokazivač, te dužinom od 340 metara. Treći način zastoja. Moderni izgled kolodvora projektirao je arhitekt L. Popov A. F. Fokinoy, kao i projektant N. M. Silinoy.

Stupci u obliku redovitog oktogona u presjeku ukrašen bijelim i žutim mramora različitih boja i nalaze se u središtu svake platforme. Trakta zidovi obloženi glazirane keramičke pločice bijele boje, a pod je izrađen od ne-bojenje sivi granit. Komuniciranje dvorane i prodaju ulaznica završio u sivi granit. „Polezhaevskaya” - metro stanice, koje se spominje u svjetski poznatom romanu D. Glukhov „Metro 2033”.