Saratov Most - simbol grada od pedeset

Saratov Most - jedna od glavnih atrakcija u Volge. Od svog uvođenja postao je simbol grada i dalje biti tako daleko. U 2015, most je bio 50 godina. Na godišnjicu je priređeno u toku remonta, zapravo sam dobio drugu rođenja. Pola stoljeća - puno vremena i vrijedan prigoda da se prisjetimo prošlosti, bliži pogled na sadašnjost.

Najvažnije značajke

Cestovni most preko rijeke Volge proteže gotovo tri kilometra. On povezuje dva grada: na desnoj obali rijeke vodi Saratov, a lijeva - Engelsa. Širina Izgradnja - 15 m Visina Saratov most varijabla .. U Engelsa dizajn površina smanjuje. Bliže Saratov mosta je puno veći :. Maksimalna - 20 m, gdje je utovar područje.

Pješačka udaljenost od plaže

Saratov Most danas je podijeljena u tri pojasa za automobile. I naravno, tu su pješačke staze. Svakog ljeta na njima stanovnici i posjetitelji dobiti na plažu, koja se nalazi u sredini otoka na Volga „Pokrovsky Sands” (Pokrovsk - Engelsov stari naziv). Dovoljno dugo razdoblje u povijesti prometa na mostu nije zaustaviti i uživati u suncu i zaroniti mogao biti tek nakon dugog hodanja. Sada je jedan od autobusa „Saratov - Engels” daje svima direktno na ulazu na plažu.

Unutar pješačka udaljenost od zlatnog pijeska uopće nije teško. No, putovanje od Saratov za Engelsa, ili u obrnutom smjeru, bez prijevoza - podvig. Dužina Saratov mosta, u stvari, nije tako velik za šetače. Međutim, putnik često susreće jak vjetar, koji stvara lijepe valove na Volgi i uporni zujanje u ušima nakon završetka putovanja. To utječe i uspona i nizbrdica. Međutim, sve teškoće opadati u pozadini u ljepoti otvaranja obrasca. Snažan, široka rijeka, oba grada, gledano od sredine mosta - postoji mnogo uživati u bilo koje doba godine.

velika zgrada

Povijest Saratov mosta počela je u 50-tih godina prošlog stoljeća. Početni nacrt je doživjela nekoliko promjena i poboljšanja. Predloženo je, na primjer, za izgradnju struktura dvije razine, tako da na to može ići i vlak i cestovni promet. Godine 1956., plan odobren. Izgradnja je počela šest mjeseci kasnije s Engels obali. Radovi su sačuvani, ne samo u sjećanju sudionika i fotografijama. Popravak je snimio: pravo na ravnatelja mjestu Oleg Yefremov stvorio film „graditi mostove” uz sudjelovanje Moskva „Sovremennik” glumaca.

Glavni ukras mosta - tzv ptica pod kojima plutaju brodova - smještena u sljedećem desetljeću. Svaki od njih teži oko 2,6 tona, ali zbog strukture mrežastu čini se da je vrlo lako. Na izgradnji mosta trudio gotovo dvije tisuće radnika. Kroz svoje napore glavna atrakcija grada je izrađen u šest godina.

otkriće

Saratov most je pokrenuta 10. srpnja 1965. strukturalni integritet prije otvaranja podvrgava teške test. Na mostu propustili 250 učitava MAZ. Ispit snaga je stavljen na „izvrstan”.

Dan otvaranja stanovnika dvaju gradova sastali na sredini mosta. Tako je započela priču o Saratov znamenitosti.

popravci

Pola stoljeća za betonske konstrukcije, a dovoljno ozbiljne. Već u 90-ih smo razgovarali o potrebi za popravke. Nemogućnost da se odgodi obnove postalo je jasno malo kasnije, u 2004. Tada je oštećen lančanica, most je morao biti uklonjen legendarni trolejbus №9, počela s problemima osvjetljenja.

Remont je provedeno u 2014. godini. Na mostu promijenio asfalt, za poboljšanje stanja nogostupa, rasvjetne stupove. To je u potpunosti adaptiran s hidroizolacija. Radnici zamijenio fuge, već dugo vremena zračili snažnu tutnjavu kad se kreće im prijevoz. U vrijeme popravka mosta bila zatvorena za vozila i pješake.

Rad je dovršen dva mjeseca prije roka, na kraju kolovoza 2014. godine. Ažurirano Most, stručnjaci predviđaju, trajat će otprilike 15 godina, a onda je vjerojatno da će biti pješak.

Opet, otvaranje

Drugi otvaranje mosta je slavio ništa manje veličanstveno od prve. Na proslavi okupio veliki broj ljudi. Ovdje možete vidjeti različite Saratov most: foto i video kroniku gradnje prije pola stoljeća nametnuti su modernog slikarstva. Sve je to stvaralo osjećaj pripadnosti ne samo na novo otkriće, ali stvaranje mosta.

Triumph biciklisti uređen i osvijetljen vatromet. Na mostu dopušteno trolejbus №9, posebno izdana za taj dan (trase, međutim, ne događa da se oporavi). Proslava drugog otvaranja mosta je postao kao svečani kao u 1965.

Danas Saratov Most i dalje biti glavna atrakcija u gradu. On je bio posebno dobar u večernjim satima i noću, kada se zapalila lampioni cesta ogleda u Volge. Naravno, popravak nije riješiti sve probleme. Ne most neće trajati vječno, a danas raspravlja o mogućim opcijama za svoje projekte „zamjenika”. Kao i prije, glavni nedostatak - vječni prometne gužve. Usput, most je trebao biti četiri, ali njegova širina smanjena kako bi spasili. Recimo, dekret koji je dao i sam Hruščov. Unatoč svim problemima, glavna atrakcija Saratov dalje privlače turiste i romantičari, i dalje je jedan od simbola grada.