Soči i njegova infrastruktura luka

More Luka Soči - to nije samo mjesto gdje ljudi dolaze na sud i gdje idu. Ovo je poseban arhitektonski dizajn sa svojim karakteristikama i atrakcija. I, naravno, to je jedini način da se na bilo kojem mjestu vodni promet.

Povijest nastanka

U kasnom 19. - početkom 20. stoljeća u gradu Sočiju luke, što se može vidjeti sada, bio sam odsutan. Tada su brodovi i ostala plovila su bili prisiljeni da se zaustavi na cesti. Tereta i putnika prevoze do obale brodom prijelazu. Zgrada morskog stanice, koja još uvijek postoji i danas u Sočiju pojavio 1995. godine. Projekt je bio zadužen arhitekta K. S. Alabyan. Zgrada, koja je u susjedstvu morske luke Soči, doseže visinu od 71 m. To je na vrhu strane tornja sa zvijezdom. U principu, želim napomenuti originalni dizajn koji je napravio ovaj projekt. Nemoguće je ne obratiti pažnju na sljedeće: okrugle kule krasiti skulptura instaliran na tri razine. One predstavljaju 4 godišnja doba i 4 strane svijeta. Dovoljno simbolički. Više na teritoriju je izvor, u blizini kojeg se nalazi kip božice plovidbe. Sočiju morska luka je jako lijepa, posebno noću - noću je osvijetljen sa svih strana svjetala. Mnogi fotografi potaknuti otvaranje ovakvih mjesta. Dakle, oni skinu luku Soči - foto okrenuti izvanredno.

Jedini u cijeloj Rusiji

To je istina. More Luka Sočiju je jedini specijalizirani putnička luka u cijeloj Rusiji. Nastao je 1934. godine. Puno ime - Luka Sočiju. To je komercijalni poduzeće koje djeluje u smjeru redovitog putničkog brodara. Njegova aktivnost je u krstarenja industrije, provedeno na obali Crnog mora Ruske Federacije.

usluga

Državljani dolaze u Sočiju morske luke, izaći na transport vode na način, služio u putničkom terminalu. Sastoji se od: - međunarodne moderne paviljona s kapacitetom do 350 osoba na sat. Putnici su dati priliku posjetiti restoran ili kafić. Tu je i duty-free shop. Pa ipak, treba napomenuti da je luka Sočiju Imereti je imigracija, carine i granične službe. Tijekom cijele godine ovdje dolaze sud o drugim gradovima Rusije, Turske, Ukrajine, Grčke, Francuske, Engleske, Panama, Malta, pa čak i na Bahamima. Svi brodovi su služili oko sat. Luka Usluga je na najvišem nivou, osoblje pruža sve vrste usluga koje su potrebne za putnike.

lučke infrastrukture

Dakle, ukupna duljina dvaju putničkih vezova od 330 metara - oni mogu uzeti suda, duljina koja doseže 220 metara! Najveća dopuštena brzina je jednaka 8,5 m Gaz. S tim parametrima, luka može primiti plovila različitih veličina, što je razlog zašto dolazi najrazličitije putova. Soči - grad koji može ponuditi bilo kakve zabavne obalno naselje gostiju. Najpopularniji su hodanje na brodu „Mihail Svetlov” i „Gagra”. katamaran „Dagomys” i mali brodovi, koji daju ture redovito radi. Za prihvat i daljnju obradu robe koje dolaze u luku oko sat funkciju i suhih tereta trajektnim pristaništima. Usput, moram reći da je to ne toliko da ide od zračne luke do luke mora - samo 35 kilometara. I na vlak / željezničke stanice je samo nekoliko minuta taksijem ili čak pješice.

objekti

Sočiju luka ima petnaest vezova. 1450 metara - to je koliko je ukupna dužina vez ispred. Tu su i zaštitne strukture, koje uključuju Sjeverna i Južna lukobrana (349 m, a 968 m respektivno). Do sada, luka PRIVEZ objekti su u prilično dobrom stanju. Luka se stalno obnavlja - potrebno je poboljšati međunarodni centar za krstarenja i putnički promet. Tako će biti moguće osigurati pristojan prijem putničke brodove velikih razmjera.

razvoj infrastrukture

Luka mora stalno razvijati, jer je, kao što možete razumjeti, to je predmet međunarodnog značaja, te stoga ima obvezu da se u odgovarajućem stanju. To je zbog toga stalno planira izgraditi nove hidro zaštitne strukture. Potrebno je stvoriti odgovarajuću infrastrukturu. Iz istog razloga, a teretni prostori su stvoreni u Sočiju luci. Općenito, grad mnogih mogućnosti i potencijal za njegov razvoj, to se odnosi i na luke. Zašto? To je jednostavno. Da biste bili sigurni, kao u Sočiju, jake infrastrukture, dovoljno se sjetiti što je proveden pred Zimske olimpijske igre 2014. Usput, većina građevinskih materijala - uvezena iz najjednostavnijih, inertnog (na primjer, pijesak, šljunak ili drobljeni kamen) na skuplje i rijetko. Seaport - je obećavajući projekt koji izvana izgleda potpuna, ali to još uvijek može i mora se dopuniti. Na svom teritoriju će se odvijati izgradnju velikog trgovačkog i zabavnog centra. A to je, usput rečeno, nije daleko od stropa. U skoroj budućnosti puno različitih zanimljivih institucija će se pojaviti u Sočiju morske luke - trgovine, butici, kafići i barovi. U principu, sve što je potrebno za turiste i posjetitelje.