STSI - dešifriranju kratice. Glavni zadaci i funkcije prometne policije

Svake godine broj automobila na cesti raste u svijetu. Ljudi se vozačku dozvolu i postati sretni vlasnici automobila. No, osim radosnih trenutaka, raširena motorizacija je glavni nedostatak - povećanje nesreća na cestama. U Rusiji više od 10 000 ljudi umre svake godine u prometnim nesrećama. Dakle, problem sigurnosti u području prometa ne prestaje biti relevantan. Kako bi riješio problem prometa bila je postavljena u Rusiji. Dešifriranja kratica od interesa za mnoge ljude.

Povijest stvaranja vrijednosti kratice

kontrola sigurnosti kretanja prometa provode državne i općinske vlasti. No, u svakoj zemlji postoje specijalne jedinice MUP-a, koje su usmjerene na rješavanje problema, izazova i pitanja prometa. U svijetu se zove različitim imenima. U Rusiji, ova prometna policija, koja je strukturna podjela Ministarstva unutarnjih poslova intradepartmental. Koncept prometa (transkript će se u nastavku), prvi put pojavio 1936. godine. Prvo, to je osnovan Državni Automobile inspektorat, koji je popularno skraćeno kao GAI. U 1998 je preimenovan Državni sigurnost u prometu inspektorat (transkript - Državna Sigurnost u prometu inspektorat).

strukturna podjela

Prometna policija je dio Ministarstva unutarnjih poslova Rusije. Njegov sustav uključuje teritorijalne, specijalizirane jedinice i uspostavu znanstvene vrste istraživanja. Malo znam kako dešifrirati promet. Pod ovim pojmom podrazumijeva državnu sigurnost u prometu inspektorat. Glavna stvar ovdje je upravljanje federalne agencije. Koncept prometa dešifriranja skraćenice napisane u zakonodavstvu. Predsjednički Uredba № 711 propisano je da prometna policija provodi savezne nadzor i obavlja funkcije licenciranje u područjima ceste, sigurnost u prometu. Prometni sustav uključuje:

• podjela na saveznoj razini - Ravnateljstva;
• Centar za posebne namjene;
• inspekcijske jedinice teritorijalne tijela Ministarstva unutarnjih poslova;
• specijalizirane jedinice;
• od strane gradskih službi, općina, općina;
• znanstvene i istraživačke ustanove.

Lokalne vlasti, odjeli, policijske jedinice prometne imaju dvojno podređenost. Linearno, oni su podložni ATS i na funkcionalni dio - roditelj tijela prometne policije. Ministar ili glava ATS imenuje glavu single-level prometne policije i njegovog zamjenika. Viši inspekcijsko tijelo nadzire podređenih postrojbi. Ministar i načelnik unutarnjih poslova određuje organizaciju rada svih zaposlenika.

Pravna osnova prometa i smjerovima svog djelovanja

Zakon „o policiji”, odobren od strane predsjednika od „Pravilnika o prometne policije”, Upravni Šifra RSFSR, Dekret „Na sigurnosti cestovnog prometa” Vlade predstavlja pravnu osnovu za prometne policije. To uključuje i druge zakone. Što je promet i ono što čini, ne znaju svi. Državni inspektorat ima elemente koji su karakteristični za nadzor upravne prirode. Funkcije (aktivnosti) inspekcija su:

• Projektiranje, izgradnja cesta i kontrolu njihovog stanja;
• drži registracije TC i provjeriti svoj status (osigurati odgovarajuću kvalitetu prometa);
• Ulazak vozača na aplikacija za upravljanje vozilom na odgovarajuće akcije za neispunjenje pravila u području cestovnog prometa;
• obrazovni rad s drugim sudionicima u prometu (putnika, pješaka, taksisti);
• Htio popis ukradenih vozila;
• praćenje opasnih tereta i još mnogo toga.

promet sudjeluje u formuliranju zakona, državnim propisima, naredbama Ministarstva unutarnjih poslova, drugih propisa, koje su povezane sa sigurnosti u području cesta, promet.

Cestovni ophodnje

Uredba „Na državnoj sigurnosti prometa inspektorata” daje ideju o prometu. Tu je i glavni ciljevi njegove DPS (prometne policije).

1. Očuvanje života i imovine svakog sudionika u cestovnom prometu; zaštita njihovih prava i legitimnih interesa.
2. Zaštite interesa javnih i državnih razina.
3. Pružanje sigurnog okruženja u području prometa i njihovo nesmetano funkcioniranje.
4. Prevencija, suzbijanje djela upravne prirode u prometnim područjima.

Posebnu ulogu u aktivnostima DPS prometne policije dodijeljenih praćenje usklađenosti prebrzu sudionike u prometu. To se postiže uz uporabu posebnih tehničkih sredstava. Prometna policija nužno izgubiti kredit za znanje o pravilima uporabe radara.