Traka Fuma: Korištenje i opis

Traka Fuma rezbouplotnitelnym PTFE je materijal koji je unsintered filma proizvedeni valjanjem pojas. U izgledu proizvoda - snijegom bijela fleksibilna traka dizajnirana za brtvljenje navoja veze cjevovoda. Materijal se može koristiti u bilo kojem okruženju na temperaturi od minus 60 do plus 200 stupnjeva Celzija , a tlak do 10 MPa. U nekim slučajevima, to je dopušteno korištenje sredstava za ventil, koja radi pri tlaku od 40 MPa.

Ovisno o radnim uvjetima vrpce razlikovati tri razreda.

Prvi proizvodi u dvije varijante. To se koristi za brtvljenje sustava koji rade s okruženjima od zajedničkog tipa s konstruktima u kojoj se nalazi kreće koncentrirana i razrijeđena kiselina i lužina. Ova traka ima Fuma maziva ulja vazelina.

Druga marka je dizajniran za zbijanje sustava koji rade s jakim oksidacijskim sredstvima i rješenja.

Treći je također otporan na agresivne srednje i dijelovi rub pojasa prve dvije oznake, a posebna SCR filma.

Osim ovih mogućnosti, napravio Fuma traku koji je namijenjen za maloprodaju. Ona se primjenjuje u svakodnevnom životu.

Postoje pravila za rad s materijalom. Prije postavljanja ventila, koji moraju biti zapečaćene, moraju se temeljito očistiti od hrđe i prljavštine niti. benzin može koristiti za to. Isp vrpca ili vuču treba rana na utikaču konac ili ventila nizvodno od početka navoja. Sa svakim uzastopnim krug je djelomično preklapaju prethodni komad materijala. Da bi se spriječilo stvaranje nabora i bora koje su sažete kada vijak plug i dovesti do decompaction spojeva, traka mora biti namotan s protežu.

Radi lakšeg rada potrebno je koristiti materijal s valjkom koji je pritisnut protiv navojni dio, koji se kreće u krug. Nakon završetka namota trake sa silom potrebno pritisnuti konac, malo pomicanje prstiju. Nakon izrade pečata može nastaviti na vijak dijelova, kao što je pipa. To bi trebalo biti učinjeno s naporom, Fuma trake (ili vuču) zagrijavanje i zauzima cijeli prostor između niti obiju komponenata strukture.

Ako vodovod spojnice pletiva suviše lako, to bi trebalo biti podmotat traka do navoja neće dogoditi na silu. Kada je ovaj materijal se lagano istisne staviti docking cijev i ventil. Kada je sve učinjeno, otvorite vodu i vidjeti je li bilo curenja.

Isp također napravio-feed plin, čime kompaktne ovu vrstu spoja.

Prednost materijala je njegova elastičnost. Fuma vrpca ne podliježe uništenju, sprječava koroziju formirana na dijelove za pričvršćivanje. Ako je potrebno, promijeniti nešto u vodu rastavljanje dijelova neće biti teško, teško je reći o brtvi koje se temelje na lana ili konoplje.