Zrakoplovi: opća definicija i karakteristike

Interakcija s zračnih masa s kojom se zrakoplov održava u atmosferi, ima značajnih razlika iz odnosa sa zrakom, reflektira od površine zemlje. Izraz „zrakoplov” je definirana važećim zakonima zemlje, kao i Čikaške konvencije. U Rusiji, sve posude namijenjene poslovanjem iskazuju se po određenom redoslijedu. Bitno je u skladu s utvrđenim zakonima.

Određivanje zrakoplova

Nisu svi zrakoplovi su rangirani kao zrakoplov. Uređaji koji podižu i kreću u zraku samo jet-pogon ili inercije, ne odnosi na njih. To se isporučuje s određenom načelu održavanja, raketna i svemirska tehnologija, Nesmetano balona.

Perilica za letove su podijeljeni u razrede. U nastavku su najvažniji:

• A - slobodne balona;
• U - pogon aerostats (zračni brodovi);
• C - zrakoplova i ostali;
• S - prostor obrta.

Građanski sud (vrste)

Zrakoplovi civilno zrakoplovstvo su podijeljeni u 2 skupine: javne i komercijalne primjene, ovisno o svrsi njihovog korištenja.

Ako se brod koji su uključeni u zrakoplovnim operacijama na komercijalnoj osnovi, i ljudi koji nose različite terete, on je klasificiran kao komercijalni brod. Ako se koristi zrakoplov za osobnu ili poslovnu putovanja, to se odnosi na opće avijacije.

Trenutno je povećanje potražnje za drugi tip zrakoplova. Ona imaju tendenciju da obavljaju zadatke koji nisu u stanju riješiti zrakoplovi na komercijalnoj osnovi. Civilni zrakoplov opće avijacije u mogućnosti za prijevoz malih opterećenja. To se koristi u zrakoplovnoj sportu, za prijevoz turista, kao i druge namjene. Ovaj zrakoplov ima kapacitet znatno uštedjeti vrijeme putnika.

Sud zrakoplova ne lete zakazana za polijetanje i slijetanje ne trebaju veliki uzletište. Ljudi koji pribjegavaju ovoj vrsti usluge civilnog zrakoplovstva, mogu izabrati sljedeće put do dogovoreno mjesto, u isto vrijeme oni ne trebaju registrirati i snimiti letova.

Zrakoplovi neformalno klasificirani prema svojoj specifičnoj težini. Oni mogu biti lakši ili teži od zraka prostora. Svjetlo sud (balon, balon) može ići gore u atmosferu, bez pomoći posebnog elektrane, a teška (avion, jedrilica) nije pod silom. Teški zrak žile su razlike u strukturi, preko kojih su podržani u atmosferi.

Let zrakoplova (klasifikacija)

Letovi ti predmeti se dijele ovisno o njihovom odredištu, pilot i navigacijskim značajkama (instrumenata i vizualni), četvrt performansi, visina, položaj i doba dana.

Do imenovanja letovi su klasificirani kao:

• prijevoz, noseći ljude i različite terete;
• obavljanje radova iz zraka vezane za poljoprivredu, građevinarstvo, konzervatorskim i drugim područjima;
• Trening dizajniran za obuku pilota;
• Obuka se koristi za konsolidaciju znanje pilota;
• Istraživanje je potrebno za razne poslove, i drugi.

Općina obavljaju su: aerodrom, areal, put i off-stazu.

Visina letovi su podijeljeni u prolazu na vrlo male, male, srednje, velike, stratosferskih visinama.

Ovisno o čimbenicima terenima na kojima su proizvedene (ravnice, planine, pustinje, površine vode, polarna područja), letovi su također određene kvalifikacije.

Zahtjevi za posadu

Posada zrakoplova je odgovoran za njegovo funkcioniranje. Njegova struktura se može sastojati od osoba pune stručnosti za prtljagu i imaju dokumente kvalifikacije potvrđuju tu činjenicu. Posada leta može biti dopušteno letjeti samo nošenje Odluka Komisije medicinsku, to bi trebalo biti potrebno za rad sati letjeli.

Određeni standardi koje moraju ispunjavati članovi posade koji su registrirani u zraku kod države.

posada leta

Zapovjednik, drugi pilot, inženjer leta obično posada članovi sastava. Zapovjednik je odgovoran za sigurnost zrakoplova i osoba prisutnih na brodu. On drži ključ za sve radove provodi na brodu, što učiniti sve potrebne ovlasti.

Kopilot je pomoćnik zapovjednika, on ima pravo obavljati svoje dužnosti.

Let inženjer neposredno prati stanje strojeva i opreme, bez timskog rada da zrakoplov neće moći funkcionirati ispravno.

tehničko osoblje

Glavna odgovornost stjuardese smatra kontrola sigurnosti putnika, obavlja radnje utvrđene posebnim propisima. U slučaju neobičnog stanja tih ljudi su odgovorni za provođenje evakuacije putnika. Također, stjuardese su dužni stvoriti povoljne uvjete za osobe na brodu.

Polaznici su podređeni višem stjuardesa, koji koordinira svoje aktivnosti sa zapovjednikom.

Zrakoplov je uvijek pod kontrolom ljudi - osoblje ili daljinski. U bilo kojem trenutku, onaj let može kontrolirati proces njegovog rada.