PosaoIndustrija

Američki raketni Falcon 9: značajke i foto

28. lipnja 2015 u 17:21 (Moskva vrijeme) na mjesta lansiranja u Cape Canaveralu nije jednom lansirati rakete „Falcon 9”. Falcon 9 raketa je pripremljen od strane privatne tvrtke SpaceX SAD, osnovao Elon Musk.

„Sokol” i NASA

NASA je 2008. godine potpisao ugovor s tvrtkom je izvršiti lansiranje noseće rakete „Falcon 9” Dragon i svemirskih letjelica. Sama ideja o proizvodnji ovog tipa raketni nosač diktira činjenicu da nizom neuspjelog pokreće Space Shuttle. I Elon Musk planira smanjiti troškove svemirskim misijama 10 puta. Međutim, projekt je u to vrijeme bila procijenjena na vrijednost od 1,6 milijardi $.

Neuspješno lansiranje rakete prekinula niz zadataka, postaviti od strane NASA-e, osim izlazu ISS letjelice Space Shuttle. Falcon 9 raketa nosi 1,8 tona tereta.

Glavni cilj, koji je trebao provesti ovo lansiranje, bilo je napuniti zalihe hrane za članove ISS. Osim toga, raketa također nosio parenja blok i Međunarodni Docking adapter (IDA), razvijen od strane Boeing. Ova priključna stanica za vaganje 526 kg treba olakšati Dragon letjelice usidren na ISS. Za istu svrhu Zmaj pokušao dostaviti i odgovaraju za spacewalk. Bez sumnje, gubitak tih važnih komponenti negativan utjecaj na rasporedu znanstvenog rada na brodu ISS.

Ali to nije sve! Falcon 9 raketa eksplozija poginulo 8 satelita Flock 1F, generira po nalogu Planet Labs. I svaki od njih nosio tri jedinice CubeSat, koji je morao promatrati Zemlju u optičkom modu.

Falcon 9: Specifikacije

raketa gradnja je osmišljen tako da u svakoj fazi opreme instalirane avionike i on-board računala, koji su dizajnirani za kontrolu svih parametara leta.

Svi avionike koristi na brodu raketa, od strane SpaceX. Također, osim vlastitog navigacijski sustav, kako bi se poboljšala točnost u orbiti pomoću GPS uređaja.

Osim toga, za svaki motor instaliran vlastiti kontroler, koji neprestano prati sve parametre motora. Svaki kontrolor ima tri procesorskih jedinica za poboljšanje pouzdanosti sustava.

Falcon 9 dvostupanjski raketa, a ova verzija je prošao dvije verzije:

  • 9 verzija v1.0;
  • 9 verzija v1.1.

Za razliku od drugog verziji prvi u koji je uspostavio precizniji motor. I također odlikuju položaju u motor manji fazi.

Iako su obje verzije motora izvoditi na kerozin za oksidaciju tekućeg kisika, ali je raketa Falcon 9 v1.1 je letio za 4.85 tona tereta, dok shtatovskih raketa „Falcon 9” v1.0 - samo 3, 4 m.

U ovoj verziji duljina 1.1 - 68.4 metara s početnom težinom od 506 tona.

Da bismo razumjeli ove postavke - Ruska raketa „Proton-M” je kraći od 10 metara (58,2 m), početne težine više - 705 tona. No, „Proton-M” u orbitu nosivost od 6,74 tona.

NASA aplikacija, cijena lansiranja Falcon 9 je 60 milijuna $, dok je u „Proton-M”, ta brojka je 30 milijuna $ više.

Dakle, prvi korak?

Falcon 9 raketa pokrenula NASA s dva jastučića. Oni se nalaze jedna na Floridi, dva u Kaliforniji. Također, rad je u tijeku proširiti još dva jastučići.

SpaceX tvrtka kontinuirano od 2013. godine radi na stvaranju tehnologije za višekratnu upotrebu komponenti Falcon 9 v1.1. Prvi pokušaj da se spasi Falcon 9 održan je u siječnju 2015. godine. Prema procjenama pozornici je bio sletjeti u blizini plutajuće platforme. No, loše vrijeme na moru nije dopušteno podići stupanj rakete.

I danas, ti napori nisu bili uspješni. Nitko od od lansiranja nije donio tvrtku kako bi se osiguralo da se spasi razinu.

vještačenie

Iako su mediji i izvijestio da je posljednji uspješno lansiranje Falcon 9 (prosinac 2015) je moguće održavati nižu fazu rakete, ali stručnjaci sumnjaju buduće korištenje prvoj fazi. Stručnjaci vjeruju da je, s obzirom da je temperatura zagrijavanja kao tijelo raketa na početku i tijekom spuštanja, nakon prolaska kroz atmosferu i dalje vrlo malo šanse za ponovno korištenje raketnog elementa.

No, to nije sve. Za višekratnu upotrebu, dodatni elementi - to je slijetanje potporanj, a potrebna količina goriva. A to je, pak, smanjuje nosivost do 30%.

Pouzdan raketa?

Od 2010. do 2013. godine, što je napravio pet počne, četiri od kojih su - sasvim normalno stanje.

Ali lansiranje Falcon 9 u listopadu 2012. godine, prepoznat je od strane stručnjaka kao „djelomično uspješan”. Tada je raketa „Falcon 9” po prvi puta poslan na ISS opreme na kamionu Dragon. No, derivacija Orbcomm-G2 satelita u geostacionarnoj orbiti neuspjele kao rezultat satelita stavljen u nižu orbitu od planiranog.

Rezultat ovog „djelomično uspješne” Operacije placheven. Orbcomm-G2 ostao u orbiti dugo i 12. listopada te godine, spaljen je bez traga u atmosferi.

U tom pogledu zanimljiv je kao SpaceX objasniti neuspjeh. Prema riječima stručnjaka, došlo je do pucanja kože s izglađivanje u prve faze motora.

Uzroci nesreće

Ne dodaje vjerodostojnost i eksplozija Falcon 9 raketa u lipnju 2015. je bio u letu dugo - 2 minute 19 sekundi. Čim je projektil stigao do nadzvučne brzine režima, došlo je do eksplozije, a nakon 8 sekundi Falcon 9 razbio u komade. NASA je u suradnji s SpaceX je pokrenula istragu o uzrocima nesreće.

Glava SpaceX tvrtka je iznio svoju verziju. Prema njegovoj teoriji, nesreća se dogodila kao posljedica prekomjernog tlaka u spremnicima s oksidansa na gornjoj fazi. To se dogodilo u vrijeme kada je prva faza još nije odvojen.

druge nesreće

Naravno, nesreća u svemirskoj industriji - ne takva rijetkost. Na primjer, u SAD-u ove godine, postojala su tri nesreće (uzimajući u obzir katastrofa, koja je pretrpjela lansirana Falcon 9).

U listopadu 2014., nakon lansiranja iz svemirske luke na Wallops Island, došlo je do eksplozije privatni prijevoznik raketa Antares. Bilo je za očekivati da će u orbiti ISS kamion Cygnus (dva su proizvedeni Orbital Sciences).

Također u 2014. pala još jedan brod SpaceShipTwo. Pretpostavljalo se da će biti izvršen suborbitalna turističke letove. I razvoj tvrtke Virgin Galactic još uvijek pokušava eliminirati uzroke nesreće.

Prvo lansiranje rakete nosača „Proton-M” održana je 7. travnja 2001. godine. Tada je raketa s gornjim pozornici „Breeze-M” uspješno je postavljena u orbitu satelit „Ekran-M”. Na sustavu proturaketne kontrole instaliran poboljšana verzija koja je popravila testiranje potisnog plina kroz heptil, koji je poznato da je otrovan za ljude i za okoliš. Također, novi sustav će povećati masu tereta u orbitu.

Od tada, ona je 90 lansiranja od „Proton-M”, ali samo 80 od njih su bili u potpunosti regularni. Glavni uzrok hitne situacije uzrokovane propustima u gornjoj fazi.

Bez sumnje, takva statistika ne uspjeh pokazatelj projektila s takvom bogatom poviješću. U svakom slučaju, Falcon 9 raketa eksplozija će vam pomoći da bolje razumiju svoje mane i uzeti ih u obzir pri sljedećem pokretanju.

Što je sljedeće?

U ovom trenutku, isporučiti teret na ISS u državi:

  • Ruski „Napredak”;
  • Japanski HTV;
  • zmaj;
  • Cygnus.

Veliki NASA se nada Zmaja kao jedinica koja je u stanju da se vrati tereta s ISS na Zemlju. Ugovor s tom tvrtkom je produžen do 2017. godine, a na rasporedu je u 15 startova.

Posljednji put je booster Falcon 9 s Dragon transportnih radnika uspješno je završio svoj zadatak 22. prosinca 2015

NASA ne sumnjam da se nesreća s Falcon 9 ne sprječava stvaranje posadom svemirske letjelice. SpaceX tvrtka namjerava pokrenuti nezgrapni Falcon Heavy raketa prema ovom programu. Ovo lansiranje je u mogućnosti da se natječu i ruski „Proton”, a Europska Ariane 5.

Nesreća, koja je pretrpjela američku raketu Falcon 9, još jednom pokazalo da nitko nije imun od katastrofa kada istraživanje svemira.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.