Auto Largus križ: mišljenja, pro i kontra

Largus križ - to je prilično atraktivan novost, koja je nedavno razvijen od strane ruske tvrtke „AvtoVAZ”. Automobil je postao stvarno očekuje da mnogi ljudi su zaintrigirala priopćenja za javnost i povremeno izlazi iz službenih izvora informacija koje se tiču trendova. Pa, nedavno je izašao. Što da li vi dobiti dugo očekivani ruske vozače „Lada”?

O stilu i eksterijera

Novi „Harmony” - karavan, koji je čekao za mnoge. I nikakvo čudo! Nakon Largus križ - razvoj, da tako kažemo, konceptualni nastavak najbolji kupuje ruski vozači kola „Lada Largus”. Producenti odlučili napraviti dvije verzije - 5 i 7 sjedala. I to se isplatilo.

Automobil se razlikuje od svog prethodnika, skuplji, agresivnog dizajna. Posebne značajke uključuju povećanu od tla (što je vrlo važno s obzirom našim ruskim cestama), zaštitni obloge od plastike, što se može vidjeti na stražnjim i prednjim odbojnicima, pragovima i blatobranima, kao i film zalijepljen okvir vrata. I, naravno, odmah hvata legura oko 16-inčnim kotačima. Prilično atraktivna okrenuo modela.

informacije o modelu

Novi „Harmony” - kola, koja ima visok križ. Svaka osoba koja će proći na ovom stroju, a onda moći reći sa sigurnošću da je ovaj automobil je stvarno napravio za ruskim proizvođačima našim cestama. I to je glavna prednost i posebnost.

Programeri su opremljeni auto pouzdan dovoljno čvršći ovjes i motor velike momenta. To bi trebao Largus Križ nije tako skupo kao njegov „kolega”. Sami proizvođači kažu da je ovaj stroj - nezamjenjiv alat za one obitelji koje vole da se opustite u prirodi te su navikli koristiti automobil svaki dan. Largus križ povratne informacije dobiva pozitivan, i od ljudi koji samo idu na novost na poslu i na posao, a na navijačima da putuju u različitim gradovima. Iako je dok je u Rusiji ne postoji puno vlasnika ovog modela, što je, unatoč tome, već je postao poznat.

uređenje interijera

Govoreći o Largus križa, treba napomenuti pozornost na unutrašnjost automobila. Naravno, ne treba očekivati da su sjedala presvučena prave teleće kože ili dorade dizajnera koristiti dragocjene šume. No, u to je prilično praktičan, ergonomski i ne može reći da je na terenu.

Programeri odlučio zadržati stari interijera funkcionalnost. No, originalnost donio - na štetu neobičnih boja. Postoje verzije s naglascima svijetle kiselina-zelena (pratiti kako u dizajnu mnogih dijelova i uređaja, kao i linije na poklopcu) i narančasta, čak i narančasta. Treba napomenuti da je koža narančasta (ili zelena) umetci su korišteni u vrata i trim. U kabini se može vidjeti čak i potpuno novi svestran bar i ovaj natpis Largus križ na vratima, odnosno u plastični umetak.

No, čak i pored sjajnih mogućnosti koje su dizajnirane za mlade ljude, tu su novi, uređeni u svijetlo sivoj klasične sheme. Skuplje verzije, cijena koja premašuje 600 000, u završnoj su čak kožni predmeti. Ali ovo - malo kasnije.

O konceptu

Nekoliko crossover VAZ mogu biti upućeni kao uspješan i prodaje. Ovaj višenamjenski univerzalni kao takvi se mogu lako uzeti u obzir. I naravno, iz bilo kojeg razloga. Ne samo zbog pozitivnih mišljenja i dobar opis. Činjenica da je automobil, odnosno njegovog projekta je razvijen u suradnji sa poznatom saveza poput Renault-Nissan. Model se temelji rumunjski je snimljena Dacia Logan MCV. Staviti ga u jednostavnim riječima, gore spomenuti auto tuning provodi ne slabi. „VAZ”, da budemo precizniji, za promjenu modela i mijenjati kako bi ruskim uvjetima (vremenskim i cestovnim). Automobil je ubrzo postao jedan od najvažnijih kupljenih vozila proizvedenih zabrinutost. Čak iu 2014., kada je tržište prolazi kroz ozbiljan pad, trgovci prodali više od 65 000 modela. To je čak 7 500 primjeraka više nego u prethodnoj godini, u 2013. godini (odnosi se na prethodnim modelom Largus križa 5).

masovna proizvodnja

Proizvođači automobila iz Togliatti naći tradiciju za proizvodnju tzv psevdovnedorozhniki. Budući da je većina tvrtki naziva općenitosti. Što možemo reći o masovnoj proizvodnji Largus križa 7? Ovaj model, kao i verzija 5 mjesta, postao je objavljen u veljači 2015. Nedugo prije toga, u prosincu 2014. godine (usput, prije godinu dana), postali su izaći automobil „Lada Kalina križa”.

To je već moguće kupiti novinu u 2015. Largus križa. Njegova cijena počinje na 553 tisuća rubalja. Tu će biti skuplji, poboljšana verzija, ali do sada ti podaci.

veličina

Upoznajte se s tehničkim značajkama, uvijek s veličinom automobila. Dakle, ovaj „psevdovnedorozhnik” dužine 4470 mm. Je međuosovinski razmak ostao je isti kao i njegov prethodnik, koji je 2905 mm. Širina od proizvođača su porasli, no simbolički - na samo 6 milimetara. Tako je is ta promjena je 1756 mm. No, visina postala - 1682 mm. I prije nego što je to bio 24 mm manje! Zbog tog poboljšanja za glavu za putnike na stražnjim sjedalima je porasla, i, začudo dosta je opipljiv. No, glavna značajka koja je već spomenuto - je klirens, koji je povećan za čak 2,5 centimetara. Čini se da modernizacija nije previše vidljiv. Da, da nije solidan pokazatelj udaljenosti od tla, što je jednako 170 milimetara! Neka novost i ne mora sve off-road osobine koje su poznate prave crossover i SUV u, ali ona ima dobru propusnost. Ruski vozač koji je dobro upoznat u praksi sa takvim pojmovima kao „prljavo”, „kamena”, „šljunak”, „jama”, „rupa”, „rupe” i tako dalje. E., to je potrebno. Prema mišljenja, nepravilnosti „Lada” nosi savršeno. Da ne kažem da ih zaglađuje u potpunosti, ali je očito nemir ni vozač ni putnici osjećaju putovanje na cesti neće.

Više informacija o praktičnim pitanjima

Crossover VAZ, koji je postao poznat kao „Lada Largus križa”, prošli su promjene u vanjskom i na unutarnjem uređenju, ali mnogi ljudi ovih transformacija nije dovoljno. Međutim, samo nije svatko razumije da je ova vrsta modernizacije provedena je s praktičnog stajališta. Na primjer, programeri raznih jastučića za zaštitu tijela koji nije napravio dati veću pojavu preciziranja (iako je to cilj koji se ostvarivao dizajnera) i za obereganiya premazom od mehaničkih utjecaja.

Što se tiče interijera i „radni” vozačeva sjedala, novi gumbi prednji kontrolni nalaze se prozori i kontrolni uređaj klima uređaj. Vozači koji se odluče za prijenos u drugu Largus c „Lada”, u početku će neobično, ali mišljenja ukazuju na to da su vlasnici brzo prilagoditi na novi izgled elektronike. U stvari, sve je vrlo povoljno: sve tipke su na ruku pružiti maksimalna koncentracija vozača na cesti, a najmanje vremena on potroši na njega kliknuti na bilo koji prekidač ili gumb.

Udobnost i prostranost

Rečeno je da je novost „Lada” se može pohvaliti dobru razinu udobnosti i prostora. Pa, to je istina. Putnici drugi i treći (ako sedam sjedala konfiguracija) vozila na raspolaganju znatna količina prostora. Svaka osoba može ostati udobno u profiliranih sjedala s grijanjem i bočnim držanjem. Automobil postaviti jako dobra mjesta. Prema mišljenja ne dosadi, čak i ako je putovanje traje nekoliko sati.

Sjedalo vozača nije manje zgodan je podesiva po visini, i još uvijek je opremljen s podesivim potporom za kralježnicu. Usput, želim napomenuti pažnju zanimljiva točka o sedam sjedala verziji. Iza, postoji još jedan kauč s dvije vrlo udobnim sjedalima. I pristup „Kamčatka” Dobro, ne može se smjestiti lako i ne osjeća sputan u tom slučaju.

prtljažni prostor

No, najvažnija točka ponosa „Lada”, ako govorimo o prostoru - u prtljažniku. Moraju uzeti u obzir 7 sjedala verziju, to može potrajati još 135 litara dodatnog opterećenja (plus svih sedam putnika). 5 sjedala lako smjestiti 560 litara. Ali to nije sve, mogu se pohvaliti Largus križ. Tehničke specifikacije ovog stroja su takva da ako preklopite drugi red sjedala, količina slobodnog prostora za prijevoz robe iznosit će 2350 litara! Tako je novost „Lada” će biti dobar vozilo koje će pomoći da se presele stvari grupnogabaritnyh. U takvom vozilu i putovanju s nekoliko kovčega, možete otići i stvari za novi dom nošenje.

tehničke karakteristike

Mnogi ljudi koji kupuju „Largus križ” spremni držati tehnički prijam. WHA ne proizvodi tako snažan stroj, što je, kažu, Mercedes, BMW, Audi i sl. D. Budući da je ova želja je razumljivo. Međutim, u pravednosti treba napomenuti da model ispostavilo nije tako slab. Ispod haube ovog stroja instaliran 105 KS benzinski motor opremljen sa ubrizgavanjem goriva s elektroničkom kontrolom. 4-cilindarski, 16 ventila - Renault razvija, između ostalog! Je upravljan od strane pogonske jedinice 5-band ručnim mjenjačem. Obujam motora, usput, prilično velika - 1,6 litara.

Ovjes odličan. Prednji priznat, neovisno „McPherson” i stražnji - Torziona polu-ovisan način. Kočioni sustav je također dobro. Prednje disk kočnice i stražnje - bubanj. Naravno, „hraniti” model trebate 95-og benzina. Usput, volumen spremnika nije tako mala - 50 litara. Brzina protoka od devet litara na 100 kilometara u kombiniranom ciklusu. Na kraju, maksimum. On je 165 kilometara na sat. A na „stotine” automobil ubrzava za 13,1 sekundi. 7 sjedala verzija - 13,5 sekundi.

oprema

Ova inovacija, prema navodima proizvođača, može zadovoljiti svoje potencijalne kupce dodatna oprema. Već u početku, osnovna oprema u automobilu dobila punu snagu, dobre svjetla za maglu, grijana prednja sjedala, volan (koji ima pletenicu napravljen od kože!), Snažan sustav zvuka (ruke slobodne, AUX, Bluetooth, USB, MP3) s četiri stupca , putno računalo, klima uređaj, prednji zračni jastuci, BAS sustav, ABS, općenito, u stvari, za „Lada” set prilično velika. No, cijena modela godine 2015-2016. To će biti 615,000 rubalja (5 sjedala verzija) i 640 000 rubalja. (7-točka). Cijena prilično veliki, ali za crossover - novi, pogotovo s takvim prilično dobre performanse i pristojnu razinu udobnosti - to nije šteta.