Zamjena Silentblocka VAZ-2107. Zamjena gornjeg i donjeg silentblocka VAZ-2107

Zamjena Silentblockova VAZ-2107 je vrlo jednostavna. Zbog toga ne morate imati nikakve posebne vještine, da biste dobili sekundarni tehničko obrazovanje u specijalnosti mehaničara. Dovoljno je samo da biste dobili normalan alat i potreban za radnike. Međutim, ponekad možete učiniti bez njih, samo popravci će trajati malo duže. U ovom ćemo članku pokušati razmotriti kako se gumeni metalni šarki zamjenjuju sedam. Ovaj se priručnik može koristiti za sve ostale modele klasične serije.

Što su Silentblockovi za?

Svi automobili, koji se nazivaju klasični, imaju pogon na stražnjim kotačima . Slijedom toga, prednji ovjes je složeniji, u usporedbi s "MacPherson", koji se koristi za pogone na prednjim kotačićima. Odavde se može zaključiti da zamjena prednjih prigušivača VAZ-2107 treba biti što je češće moguće kako bi se izbjegli problemi s kontrolom. Pojava gumenih metalnih šarki sliči na staklo. Unutra, izrađena je od metala, na vrhu gume.

Ležajeve ovjesa su upravo elementi u kojima su montirani tihi blokovi. Ukupno, na prednjoj strani VAZ-2107 nalaze se četiri poluge - dvije s lijeve strane, a desno je isto. Oni su pričvršćeni na tijelo pomoću gumenih metalnih šarki. Naravno, bilo je moguće koristiti kuglične ležajeve za tu svrhu, ali imali bi mnogo niži resurs. I nisu uspjeli izbaciti udarce dok su vozili na gruboj cesti.

Dijagnostika gumenih metalnih šarki

Da biste provjerili stanje tihi blokovi, potrebno je koristiti jami ili nosač. Bez takvih objekata bit će problematično provesti dijagnostiku suspenzije i pogon od sedam, tako da jama mora biti u svakoj garaži. Automobil je proračun, dakle, može se popraviti bez ikakvih problema s vlastitim rukama. Ali morate odrediti je li zamjena silikonskih blokova V-2107 obavezna, cijena jedne je oko 50 rubalja. Za skup od 8 silentblocks ćete dati 400 rubalja.

Pažljivo pregledajte ovjes na ručici, ocijenite izgled gumenog nosača. Ako je guma očita oštećenja - počela je postati pokriveno pukotinama, ili su općenito presijecani, potrebno je zamijeniti sve elemente. Pri obavljanju popravaka pokušajte iskoristiti najveći dio posla. Stoga se ne mijenjaju samo sve osam silentblockova, već i nakon procjene stanja zglobova kugle, ako je potrebno, izvršite zamjenu. Također je vrijedno razmotriti stanje ležaja glavčine, ako je potrebno, zategnite maticu.

Alati za rad

Trebate dobru utičnicu. Poželjno je, naravno, hidraulično, jer je puno prikladnije raditi s njom. Ali ako nema, onda upotrijebite onu koja je dostupna u vašem arsenalu. Potrebna je i podrška za vozilo i nosače. Pomoću pomoći, nećete dopustiti da se stroj spušta i pada. Zamjena gornjih tihih blokova VAZ-2107 obavlja se nakon uklanjanja poluge. Ali za pritiskanje šarke trebat će vam poseban čep. Njegov trošak je nešto manji od skupa šarki, ali će biti korisno u budućnosti, sljedeći popravak suspenzije. I, naravno, potreban vam je standardni set alata - tipke za automobil, ključeve i završne kape.

Zamjena Silentblockova na gornjoj polici

Da biste zamijenili šarke na gornjoj ruci sedam suspenzija, morate je ukloniti. Nije teško to učiniti, samo trebate podignuti kotač i odvrnuti vijke pričvršćivanja. Nakon toga će vam oči otvoriti šarmantan pogled na sve elemente ovjesa, uključujući gornju polugu. Zamjenjuje silikonske blokove V-2107 tek nakon potpune demontaže. Imajte na umu da je poluga pričvršćena na tijelo pomoću osovinskog svornjaka, a također i na glavčinu pomoću kugličnog ležaja.

Lopta se ne mora izvući iz rupice u glavčici, samo odvijte tri vijka koji ga pričvršćuju na ovjesnu ruku. Potpuno ukloniti je potrebno samo u slučaju zamjene. Nakon što odvrneš tri vijka, potrebno je skinuti polugu iz tijela. Da biste to učinili, odvrnite maticu od osovine i izbacite drugu. To je sve, poluga je uklonjena, sada ga čvrsto stisnite u zamku i pomoću puller rastaviti stare šarke. S istim uklanjanjem stavite nove na mjesto. Sada možete postaviti polugu na mjesto.

Zamjena Silentblockova na donjoj ruci

Malo je lakše zamijeniti niže tihe blokove VAZ-2107, jer nije potrebno ukloniti polugu. Umjesto toga, jedan po jedan, odvrnite matice za pričvršćivanje (prvi naprijed, a zatim iza njega). Ugradite remover i pritisnite ga pomoću šarke. Ugradnja novog se vrši obrnutim redoslijedom. U sličnoj shemi, promijenite gumene držače na lijevoj i desnoj strani automobila. Ali morate napraviti nekoliko primjedbi na sve gore navedeno.

Prilikom izvođenja radova provjerite stanje svih elemenata ovjesa. Konkretno, zbog prisutnosti oštećenja ili deformacije poluga. Ako su prisutni, nikada nećete moći ostvariti konvergenciju. Štoviše, svaki gospodar koji se bavi ovim postupkom jednostavno će vas zamotati, reći da najprije promijenite suspenziju. I ima pravo, jer ne možete podesiti kutove kotača na mrtvu suspenziju. Bez obzira na to koliko je dobro izvršeno podešavanje, nakon nekoliko kilometara udalji se, guma će početi raspadati.

zaključak

Zaključno, želim napomenuti nekoliko detalja koje trebate znati kada zamjenjujete tihi blokovi VAZ-2107. Najvažnija stvar je potrebu da zamijenite ne samo silentblocks, ali i sve matice koje odviti tijekom popravka. Svugdje su self-locking - imaju na svojim nitima male plastične umetke koji fiksiraju položaj na vijak. Ponovno korištenje takvih matica nije preporučljivo. Osim toga, isprobajte dan prije početka postupka obnavljanja sve navojne veze s prodornim lubrikantom. Ako to ne pomogne, morat ćete upotrijebiti spremnik za plin, s kojim morate zagrijati rezbarenje.