BMW: kao skraćeni je naziv za?

BMW - je, bez sumnje, najbolji primjer visoke automobilske tehnologije. Svaki model marke BMW ima svoje osobite karakteristike i jedinstven drzak karakter. Glavne prednosti ove marke automobila smatra svoju visoku pouzdanost, visoku razinu kvalitete, kombinacija sportskog karaktera i udobnosti, kao i izvedbe, priznat kao jedan od najboljih svjetskih vozača.

BMW odnosi se na kategoriju high-end vozila i, kao posljedica, a ne jeftini za održavanje. Vlasnici takvih strojeva s pravom ponosni na svoje auto, jer je visoka cijena automatski miče one koji nisu u mogućnosti cijeniti ovu marku.

Za to BMW automobila volio u cijelom svijetu?

Kao što mnogi vlasnici BMW - automobil je sposoban istaknuti status i osobnost svog vlasnika. Stroj je uistinu jedinstven i dosad nema analoga, dostojanstvo koje je teško precijeniti.

A koliko ljudi znaju povijest marke BMW? Kako stvari stoje (a vrijednost kratica)? Zauzeo je problem.

Tvrtka s velikim imenom ima dugu i ništa manje zanimljivu priču o stvaranju i aktivnosti. Već dugi niz godina, proizvođači šok novosti publike i velika dostignuća u području gradnje automobila.

Smisao i dešifriranja kratice BMW

Informacije o podrijetlu imena BMW (akronim stoji za) dugo čuvana tajna.

Nisu svi proizvođači automobila, koji su do sada postignuti značajan uspjeh u komercijalnom području, počeo ga proizvoditi prijevoz. Mnoge biljke, posebno s dugom poviješću, počevši od izgradnje posebnog strojeva, motora, aviadetaley.

Sada je najveća automobilska tvrtka, ali je počeo kao osnivača kvalitetnih proizvođača zrakoplova, posebno motora. Otuda i ime, poznato do danas.

Dakle, kako se zalaže za BMW u njemačkom? Zvuči kao Bayerische Motoren Werke, u doslovnom prijevodu - "bavarski Motor Works". Tvrtka nastala u ranom dvadesetom stoljeću u Münchenu kao rezultat spajanja dvaju manjih tvrtki - Rapp-Flugmotoren Werke i Otto-Werke, je angažiran u projektiranju i proizvodnji zrakoplovnih motora.

Naknadno povijest funkcioniranja i razvoja društva

Nakon poraza u Drugom svjetskom ratu I u Njemačkoj je zabranjeno za dizajn motora za zračni promet. Tvrtka je na rubu propasti. Pokušalo se stvoriti kočnice za vlakove, motocikala. U 20-ima, primijećeno je visoke kvalitete BMW motora. Na opremi zrakoplova, opremljen s njima, donio je nekoliko svjetskih rekorda.

Godine 1929., s prvim automobilom sišao proizvodnju Dixi.

S kraja Drugog svjetskog rata, poslovanja tvrtke pogoršala. Tvrtka opet pomaknut za proizvodnju kućanstvo, bicikli i lakih motocikala.

Prvi automobil nakon rata je tek u ranim 1950-ih. Nakon toga slijedi godina razvoja i napretka društva.

U 1956 je dizajniran i izaći u svijet prvih sportskih automobila. Proizvodnja motocikala smještena u protoku i postiže ogroman smanjenje.

U 1970, automobil će biti poboljšana zahvaljujući motorima s digitalnom kontrolom i ABS-om.

Godine 1972. muzej posvećen BMW je otvoren u Münchenu.

Od početka 1990-ih godina tvrtka je otvorila mnoge urede u inozemstvu.

BMW X5 - Godine 1999. prvi sportski automobil za aktivnosti na otvorenom, bio je pušten. Izlaz iz ovog stroja označio je novu fazu u postojanju BMW. U narednim godinama, tvrtka aktivno se proizvodi nove tehnologije i dobio brojne međunarodne nagrade.

Danas, BMW i dalje jedan od vodećih tvrtki za proizvodnju automobila. Otvaranje velike tvornice marke u svijetu, a stvorili puno podružnica.

Neformalno ime BMW

Novi brand brzo je dobivanjem popularnost i postao poznat u svijetu jednostavno kao BMW. Kako stoji u engleskom akronim, isprva nije bilo jasno: britanski izgovoriti ime autu nije tako, kao u Njemačkoj, koji obmanjuje ljude. Sada se situacija raščisti. BMW stoji blizu originalnim - bavarskih motorna radova.

Od svog osnutka, proizvođač proizvodnje automobila najavio je da BMW - automobil za vozača. Ovaj stroj je prije još mnogo godina, osvojio predstavnike ruskih kriminalnih struktura za njegovu brzinu, okretnost i lakoću upravljanja.

Dakle, osim poznatih „boomerang” u Rusiji postoji još jedan neslužbeni verzija kako BMW stoji na ruskom. Vozila, po analogiji s kraticom BMP postao poznat kao „borbeni stroj iznude”. Alternativno, naravno, daleko od originala, ali nešto ističući glavne značajke automobila, koji su osvojili svoje vlasnike.

korporativni simbol

Grb potpunosti odražava povijest tvrtke, koja je započela s radom s proizvodnjom motora za zrakoplovnoj industriji. Krug, podijeljena u četiri jednaka sektora, je simbol rotirajućeg propelera. Također boja podsjeća na plavo-bijelom zastavom Bavarske.

Povijest tvrtke ostaje vjeran svojim likovima. Tijekom stoljeća oni su ostali gotovo nepromijenjeni. Konverzija fonta slova dotaknuo samo BMW, i to se dogodilo 1963. godine. Budući da je javnost imala vremena da se navikne na to kako akronim stoji za BMW, promjene više ne pojavljuju. Od tog vremena, sve znakove razlikovanja tvrtke ostaju isti.

Razlika modeli digitalnih simbola

Postava brand je vrlo širok. Bez posebnih oznaka lako izgubiti među sličnim strojevima. BMW Grupa ima niz specifičnih označavanja u imenima njihovih automobila.

Tri-znamenkasti označavanje je postala naširoko koristi u kasnim pedesetim godinama i pokazuje približnu veličinu motora. Kasnije su četiri-znamenkasti notacija, gdje četvrta znamenka označava broj vrata. Na primjer, kako dešifrirati BMW 2002? Riječ je o automobilu s dva-litreni motor, a prisutnost dvaju vrata.

U šezdesetima, crta se znatno proširio, a to označavanje izgubio relevantnost. Rezultat je ostao isti tri broja, kao u početku, ali on je došao da označi prvu seriju i zadnje dvije - zapremine motora.

BMW E s identifikatorom

Ova oznaka je korištena u kasnim 60-ih godina identificirati BMW automobila. Kako stoji u pismu E, još uvijek ostvariti nekoliko. Izvorna riječ na njemačkom jeziku, koji je smanjen, - Entwicklung (u prijevodu - „razvoj”). Nakon pisma koje slijede standardne brojeve kao nove modele.

Slovo E je široko koristi da se odnosi ne samo na one automobile koji su vidjeli svijet, ali za svakoga nepoznate, nekoliko neuspjelih ili nedovršenih projekata, nikad ne silazi s proizvodne linije.

Kad je numerička oznaka za sto, počeo koristiti F ID kao sljedeći slovo abecede. A sada ostaviti automobile serije G.

U nekim imenima modela i utvrdili slovom Z. Ona se koristi da se odnosi na kabrioletima.

Ostali pismo simboli koji se pojavljuju u ime automobila

Ako se koriste slova E i F za ime serije vozila, često je nakon što su numeričke oznake nalaze slova koja imaju sasvim drugačije značenje.

Odabir automobila BMW, kako dešifrirati ove oznake, trebate znati:

- u - prevesti;

- CS - skraćenica za sportski coupe;

- d - dizel motor;

- g - prisutnost UNP opreme;

- i - ubrizgavanje goriva;

- e - na auto set učinkovitih motora;

- L - odnosi se na klasu elite vozila ili prisutnost izdužena baze;

- M - sustav koristi, što je karakteristično za sportske automobile;

- s - ukinuta imenovanje sportskog automobila;

- ti - ukinula oznaka hatchback;

- TD TDS i - dostupnost dizel motora,

- X - koristi pogon na sve kotače sustav.

zaključak

Jedna od najpopularnijih tvrtki u proizvodnji automobila na svijetu - to je BMW. Akronim stoji za, u naše vrijeme, malo ljudi zna, iako se koristi u cijeloj.

Bayerische Motoren Werke zove, ali ne nakon što je automobil, ali i dalje proizvoditi kvalitetne strojeve s prekrasnim specifikacijama. Tijekom procesa razvoja je puno modela koji su vjerojatno da će postati više senzacionalno u sljedećih nekoliko godina i ne prestaje ugodno molimo vas ljubitelje udobnosti i brzine.