Dijagnostika motora i sve o njemu

Unatoč činjenici da je izgradnja i Princip rada motora s unutarnjim izgaranjem ostaje nepromijenjen za više od jednog stoljeća, moderni elektrane su puno drugačiji od svojih predaka. Današnji motori - složeni tehnički dizajn, koji uključuju ne samo mehanički, ali i elektronički dio. Dakle, ti motori moraju biti redovito dijagnoze, kako bi se spriječilo bilo kakvo oštećenje. U tom procesu treba uzeti u obzir puno nijansi, od kojih su danas ćemo razgovarati.

U ovom trenutku, samo u dva slučaja dijagnostika motora. Prvi - kada vozač kupuje rabljeni automobil, a želite provjeriti kako redovito je „srce”. Pa, drugi slučaj nastaje kada vozač sumnja na probleme vezane uz dinamiku i ponašanje automobila, koja pokazuje znakove kvara motora.

Što se tiče samog rada, dijagnostika motora je podijeljen u sljedeće kategorije.

1. 
   Identifikacija mogućih kvarova i smetnji vida (tj, sluh i dodir). Ova vrsta rada je vrlo popularna među vozačima, jer to može učiniti samostalno, bez uporabe bilo kakvih skupih alata. Međutim, treba imati na umu da je ovaj motor dijagnostika omogućava samo djelomično identificirati moguće izvore štete.
2. Rješavanje problema uz pomoć posebne opreme. Ova vrsta rada može se opisati kao dijagnostičko računalo motora. „Renault”, „Fiat”, „Mercedes”, pa čak VAZ može se provjeriti na ovaj način. Sve radove izvodi se pomoću posebne elektroničke skenere.

A sada detaljnije o tome. Majstor u ovoj vrsti posla je spojen na dijagnostički konektor (nalazi se ispod haube) skenera, odnosno računalo koje provjerava sustav za pogreške. Ona čita kodiran kodove koji prati vrijednosti različitih senzora. Zahvaljujući ovom računalne opreme može odrediti točan tip oštećenja i navesti svoj izvor. Dakle, ova vrsta posla je najtočnija metoda za određivanje spola i vrsti kvara.

Nažalost, takvi uređaji se primjenjuju samo na benzinskoj postaji. Stvar je u tome da je ova oprema (sastoji se od auto-tester, multimetar, osciloskop, skener, manometrom i tester kompresije) vrijedi mnogo novca. Osim toga, pravo na korištenje može biti samo profesionalni majstor, jer svi ovi alati imaju puno nijansi koje treba uzeti u obzir prilikom korištenja. Stoga kupnju dijagnostičke opreme za potrebe kućanstva jednostavno nema smisla.

I na kraju želim napomenuti nekoliko stvari koje se mogu utvrditi uz pomoć posebne opreme u svakom modernom automobilu, da li je domaće ili WHA Japanska „Toyota”. motor sposoban za pronalaženje pokazuju karakteristike i svojstva sustava paljenja, kao i za provjeru trenutnog stanja. Osim toga, zahvaljujući elektronskoj opremi može podesiti upravljačke jedinice motora, čime se produžuje vijek trajanja motora.