Gdje je kozmodrom „Plesetsk”? Točne koordinate

Ako je „Baikonur” je više ili manje jasno onda je pitanje položaja kozmodroma „Plesetsk”, mnogi zbunjeni. A sve zato što nije govoriti toliko o tome. To bi trebao nadoknaditi informacija nedostaje.

Kada je sve počelo?

U zimi 1957. godine. Zatim je odlučila osnovati vojni objekt u siječnju. On je trebao biti prvi spoj interkontinentalnih balističkih raketa. Iste je godine početak izgradnje prve polazne kompleksa. Trenutačno, svemirska luka ima šest pokretanje web stranice, od kojih su neki u izgradnji.

Kako odabrati mjesto?

Sada je moguće jednostavno biti zainteresirani gdje je „Plesetsk” - poznati svemirska luka, a onda je morao pronaći prikladan teren za njega.

Iako su mnogi faktori moraju biti uzeti u obzir. Oni nisu izgubili na važnosti u suvremenom svijetu. Mjesto gdje je kozmodrom „Plesetsk”, ispunjava sljedeće uvjete:

• blizina željezničke stanice;
• prilika za pogodak potencijalnog neprijatelja;
• sukladnost s uvjetima tajnosti;
• Ona ima priliku testirati-pečenja u području Kamčatki;
• uklonjen iz glavnim gradskim središtima, a nalazi se u slabo naseljenom području.

Svi ti zahtjevi odgovaraju prostoru na određenoj udaljenosti od Arkangelsk. To je mjesto gdje se kozmodrom „Plesetsk”.

A što su njene koordinate?

To nije uvijek dovoljno informacija o tome što je uklonjen iz Arkhangelsk na udaljenosti od oko 180 km na jugu. To se događa da morate znati točno gdje kozmodrom „Plesetsk”. Koordinate će tada doći u ruci.

Iako je vrlo teško govoriti o točnim geografskim podacima za rješavanje, jer je vrlo rastegnut na ogromnom teritoriju. No, još uvijek. Većina izvori navode sljedeće podatke:

• istok dužina - 40.68º ili 40 ° 41 „;
• sjeverne geografske širine - 62.96 62 ° ili 57”.

Malo svojoj povijesti

Prvo lansiranje završena dvije godine nakon početka gradnje. Godinu dana kasnije počeo je prvi projektil borbene dužnosti (1960).

Nakon još tri godine, donesena je odluka da se koristiti dostupne mogućnosti za pokretanje satelita. I u 1966. iz kozmodroma „Plesetsk” je poslan u orbitu prvi od njih. Nakon tog događaja, svemirska luka je aktivno koristi. I sljedeća dva desetljeća karakterizira činjenica da je jedan od četiri svjetske svemirske lansiranja je provedeno od tog mjesta.

Do početka 1999. godine je napravio više od tisuću pokretanje vozila.

I tog broja, pratila samo 49 po hitnim slučajevima.

Planovi za korištenje Baikonur je predmet o provedbi svemirskih letova s posadom.

Informacije o lansiranja i okolice

„1. Država test” - službeni naziv kozmodroma „Plesetsk”. Sažetak je sljedeća:

- ime dano postaja „Plesetsk”, koji pripada sjevernoj željeznice ;

- područje karakterizira kao nalik platou valovitoj ravnici

- područje koje se nalazi na krajnjem kontinentalnom klime, koji je karakteriziran ekstremnim hlapljivosti i hladno;

- pokretanje web pokriva površinu od 1762 km ^2;

- njegova duljina paralelnog - oko 46 km, duž meridijan - 82 km;

- administrativno središte Baikonur nalazi se u gradu Mirny,

- broj stanovnika varira od 30 do 50 tisuća ljudi, ta vrijednost ovisi o tome što je zadaća obavlja se „Plesetsk”;

- status grada - CATF, koja se zalaže za „zatvoreni grad”.

Kakav je utjecaj na okoliš?

Područje gdje se kozmodrom „Plesetsk”, međutim, kao i svaki drugi, teško može biti pozvan za okoliš. No, kasnije o tome. U prvih promjena koje su se dogodile u okoliš. I oni su očiti. Budući da je i sama graditi svemirsku luku i uslužnih objekata potrebnih u razminirane površine. Također je potrebno za izgradnju stambenih zgrada i infrastrukture za potrebe osoblja može u neposrednoj blizini posla.

Uglavnom negativno utjecati na padanje projektila, koji su odvojeni od njih za vrijeme leta. Arkhangelsk regija ima 11 područja pada. Tu je ograničen razvoj, zemljište se ne koristi u poljoprivredne svrhe. A sve zato što su ostaci mogu biti u tim plinova. On sadrži otrovne tvari nesimetrični dimetilhidrazina i također djeluje i kao gnojivo dušika ubrzanje rasta biljaka. Dakle, oko svemirske luke obično primijetio povećanu rast trave na mjestima gdje je prolivenog goriva.

Važno je napomenuti da je značajno smanjen broj novoosnovanih poduzeća u posljednjih nekoliko godina. Dakle, padaju dijelovi nosećih raketa postao manje. S tim u vezi, koncentracija štetnih tvari smanjena.

Uz sve najnovije pokreće se provode na gorivo sastavljeno od kerozina i tekućeg kisika. Samo povremeno obavlja leti raketa koje još uvijek koriste staru goriva. To je također značajan učinak na koncentraciju dimetilhidrazina i tetraksida dušika u okoliš. To varira prema dolje. Osim toga, četiri odlagalište uglavnom ne koriste već nekoliko godina. Neki - čak i duže od 10.

To je sve o prolili gorivo. Što opeklina unutar motora, nema štete zbog emisija. Jer su tako podržava visoke temperature goriva izgara gotovo u potpunosti. Rezultati izgaranju su voda, ugljični dioksid i dušik.