Gdje je najviša Ferris kotač na svijetu?

Ferris kotač - jedan od najboljih atrakcija koje dolaze s čovječanstvom. Prvo, to je sigurno, a ne zastrašujuće. Drugo, ludo lijepa. Čak i neopisiv grad s ptičje odjednom postaje nevjerojatno atraktivan, prostran i malo tajanstvena škrinja ispunjena zrakom, a raspoloženje značajno poboljšava.

Ispostavilo se prototipovi suvremenog Ferris Wheel su prije više od tristo godina u Turskoj. Kretanje tih atrakcija predstavljeni su uz pomoć ljudskog mišića. I ovdje je prva Ferris kotač, vođeni stroj je izumio George Ferris za svjetski sajam održava u Chicagu 1893. godine. Dakle, Amerikanci su odgovorili na izumitelja Eiffelov toranj - Francuza. Međutim, iako je odgovor bio i teška (oko 2000 tona), ali ne toliko visoka - četiri puta manje nego čudo u Parizu, dizajniran Gustave Eiffel.

Kao iu Sovjetskom Savezu, Ferris kotač u parku gotovo bilo kojeg većeg grada, većina naših sugrađana nije imala vremena vremena za vožnju na spore vožnje. No, pokušajte najviši Ferris kotač na svijetu - to je vrlo različite osjećaje, od kojih je vjerojatno da će napustiti stanovnik planeta svih uzrasta.

Pitanje je: „Gdje se nalazi?” Kao i sa bilo koji zapis, možete dobiti nekoliko odgovora na to pitanje. To sve ovisi o kriterijima za ocjenjivanje.

Smatra se da je najviša Ferris kotač na svijetu nalazi se u gradu-državi Republike Singapur. To se zove Singapur Flyer ( «Singapur Bird") i uzdiže 165 metara iznad tla. S najviše točke kotača, možete pregledati susjedstvo na području od 45 kilometara, pa čak i vidjeti na susjedne otoke Maleziji i Indoneziji. To Ferris kotač je sagrađena 2008. godine. Prvo, ispada smjeru kazaljke na satu, a zatim, na savjet Feng shui stručnjaka, to obrnuto. Učvrstiti kotač 28 kabine, od kojih svaki može smjestiti 28 ljudi.

U tehnologiji Svijet se mijenja vrlo brzo. Tako je od 2000. do 2006. godine, počasni naslov „najviša Ferris kotač na svijetu”, pripadao poznatom „London Eye” (Energy London oka), a zatim ga je zamijenio kineski div „Star Nanchang» (Zvijezda Nanchang), držite dlan, a još manje - dvije godine. Te vožnje su bile 135 i 160 metara u visinu, respektivno.

A sve to izgradili Ferris kotač na tehnologijama XXI stoljeća. Stručnjaci ih nazivaju promatranje kotača - «opservacijske kotač„. Njihovi ormarići nisu unutra, ali izvan ruba, a više nalikuju kapsule. Oni se ne drže vertikalno pod utjecajem gravitacije, i mogu samostalno rotirati zbog kompliciranog sustava elektromotora. Što se tiče kineske privlačnosti, što je, očito, neki prijelazni varijanta između tradicionalnog i modernog atrakcija «promatranje kotača».

Dakle, najviša Ferris kotač u svijetu klasične vrste - „Nebeska san» (Sky san) u japanskom gradu Fukuoka. Zbog raznih razloga to nije uspjelo u 2009. i djelomično rastavljen.

Ali danas je svijet najavio stvaranje niza visokih kotača projekata Ferris. Međutim, većina od tih projekata je u zastoju, a izgradnja zaustavljen prije nego je počelo.

Međutim, povišen 167 metara kotača u Las Vegasu, projekt je odobren 190 metara objekte u New Yorku s pogledom na Kip slobode. Planirano je da će se 210-metarski div postati još jedan ukras u Dubaiju u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Ovaj projekt je svakako postati stvarnost, jer grad je izgrađen najviši neboder, je najveći trgovački centar i najviši hotel na svijetu.

No, postoji nada da na pitanje: „Gdje je najviša Ferris kotač”, uskoro će biti moguće odgovoriti: „U Moskvi,” Činjenica da je izgradnja projekta razvijen je u ruski kapital vožnje 220 metara do tornja na 275 metara. Za dugo vremena gradske vlasti ne mogu odlučivati o mjestu održavanja. U proljeće 2013. godine objavljeno je da je div će dobiti prebivalište u blizini Musical Theatre Natali SATS i cirkusa na Vernadskog Prospekt. Međutim, mnogi vjeruju da je mjesto izabrao neuspješno: morate izgraditi u centru na prekrasnim pogledom na, recimo, Kremlja i Crvenog trga.

U ovom privlačnosti zaista može biti ponosna ne samo Moskve. Najviši Ferris kotač u glavnom gradu danas je smješten u izložbenom centru. Izgrađena je na obljetnicu grada prije 16 godina i visok 73 metara, da čak i malo manji od prvog Ferris kotač.