Hyundai Grandeur: Tehničke specifikacije, ispitivanja i pregledi vlasnika automobila

Auto postava Hyundai Grandeur je po prvi put u Južnoj Koreji prije četiri godine. Nakon prilično uspješnog izlaska pete generacije „Hyundai” osvojili sjevernoameričkom automobilskog tržišta, a zatim je dobio na ruskim geografskim širinama, koji je također uspješno provodi i nastavlja do današnjeg dana.

Tečnih linija i dizajn stil fluidne skulpture

Izrada vanjski tijelo automobilu je vrlo slična prethodnoj generaciji „Hyundai”. Meka, teče linije i mrlje stilu fluidne skulpture na obodu automobila morao privući mnoge vozače.

Nova generacija Hyundai Grandeur neznatno povećan u veličini u usporedbi s prethodnim modelima. Dakle, duljina automobila „odrastao” jedan i pol centimetara, a širina - 1 centimetar.

Hyundai prednji branik izgleda elegantan u kompleksu s glomaznim xenon i svjetla za maglu, između kojih je skladno plastična rešetka s kromiran. Nadsvođeni krov automobila glatko u stražnji liniju tijela. Svjetlo sastav marker svjetla, ujedinjuje svjetla kočnice i LED svjetiljka izgleda elegantno s glomaznim blatobranima.

Opći pogled na stroj ima naznaku modela sportske opreme. Car slikari pokušavali pridržavati glatke i meke forme, ne samo u stvaranju eksterijer automobila, ali kada se napravi salon Hyundai Grandeur. Recenzije vlasnika, imao vremena za uživanje sportski izgled ovog modela, potpuno pun pozitivnih komentara.

Udoban i izvorni interijer novog modela

Izuzetno zgodan i udoban interijer novog automobila „Hyundai” je razvijen od strane njemačkih dizajnera na čelu s Peterom Schreyer. Prema podacima proizvođača, nova generacija prostora vnutrisalonnoe nadmašio u veličini konkurentne automobilske marke, kao što su „Toyota Camry” i „Nissan Teanu”.

Kožna sjedala su opremljena s funkcijom grijanja. Za prednjem sjedalu, ima električni pogon, dizajniran ventilacijski sustav. putnici zadnjem redu prostranog i ergonomska sjedala. Jedina negativna Hyundai Grandeur - prilično nizak strop kabine.

Središnja upravljačka ploča ukrašena metalik završiti, to uključuje mnoštvo funkcijske tipke kako bi se održala udobnost u vozilu. Na vrhu se nalazi dodirni zaslon za kontrolu procesa i navigacija putno računalo. Volan, obrubljen u prave kože, ima sposobnost da se automatski podesiti visinu i dubinu.

Osnovna oprema Hyundai Grandeur u verziji nove generacije

Glavni Hyundai potpuni skup pod nazivom „Poslovni” uključuje:

• Sustav protiv blokiranja;
• sjenila za vozača i putnika;
• Sustav pomoći pri vožnji uzbrdo;
• Kontrola klime;
• senzor za kišu;
• multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir (radio i CD);
• Sustav zvučnika „Infiniti” s 10 zvučnika;
• elektroruchnik;
• 9 zračnih jastuka;
• za pranje rasvjeta;
• 4-stanica PDC sustav;
• osvjetljenje u kabini;
• retrovizor kamera;
• sustav „Pametan ključ” - pristup automobilu bez ključeva;
• podesiv upravljač i aktivni pojačalo;
• on-board računala;
• električni retrovizori kontrole;
• svjetla za maglu i xenon;
• električni prozori;
• Automatski sklopivi retrovizori;
• Unutrašnjost od kože;
• Multifunkcijski kožni upravljač;
• 17-in kotača.

Na vrhu strojne opreme

Osnovna oprema za mnoge vozače je sasvim dovoljno, jer je puna svim potrebnim značajkama za ugodan boravak za volanom. Proširena verzija „Elegance”, osim osnovnog skupa uključuje zračni jastuk za koljena, automatski podesiva prednja sjedala i grijani upravljač. Kompletan sustav „Premium” kontrola dopuniti krstarenje, kotači 18 inča u promjeru, izgrađen-in navigacijski sustav, ventiliranim prednjim sjedalima, te panoramski krov.

Hyundai Grandeur: Specifikacije automobila

U Rusiji, novi model je dostupan s automatskim mjenjačem i 6-cilindrični motor od 2,4 i 3,0 litre. Peta generacija je opremljena sa prednjim kočnicama kotača s ABS, posebnim asistent kočenja i servo. Osim toga, proizvođači su zbrinuta stvaranju stabilnosti sustava u putanji kretanja, funkciju distribucije kočnice.

Jedna od glavnih prednosti novog automobila - to je mekan ovjes, osiguravajući udobnu vožnju. Odlični strojevi podvozja su stvorili zahvaljujući nezavisnom suspenzije McPherson. Kada se vozite preko rupe na cesti vozač nije ni osjetiti da je automobil „ušao” na njih.

Snaga motora uzrokuje dinamičan novi model. Kao lijepo bonus, možete zabilježiti izvrsnu zvučnu izolaciju stroja. Budući da je ova klasa vozila „Premium” očite nedostatke oprema dostupna. Jedine mane novog Hyundai raskoš može nazvati relativno mali razmak, a povećana potrošnja goriva.

Test Drive

Tijekom probne vožnje Hyundai je pokazao vrlo dobre rezultate: samo 8 i pol sekundi, ona je u stanju ubrzati stotinu kilometara na sat. Ograničenje brzine ovog modela, koja ima 250 konjskih snaga, bila je nešto veća od 220 km / h. Potrošnja benzina tijekom kretanja ovisi o uvjetima na cesti i način vožnje: na stazi automobil troši 7 litara, dok je u urbanim područjima - 10-14. Osim toga, nova generacija pruža sigurnost vozača tijekom vožnje zahvaljujući različitim elektroničkim uređajima.

Cijena „Hyundai” u 3 razine opreme

Trošak premještanja motornog vozila vlasništvo od 2,4, počevši s 1 milijun 400 tisuća. Automobil po ovoj cijeni ne dolazi kao standard. Za verziji «Elegance» će morati platiti 200 tisuća rubalja više. „Hyundai” Troškovi kompletan set „Premium” s motorom 3.0. To će koštati motorist na 1,72 milijuna rubalja.

Tako je inozemni dizajn, udobna unutrašnjost i odlične tehničke karakteristike novog Hyundai raskoš, recenzije od čega najvećim dijelom pozitivne, opisati auto kao opciju koja će se svidjeti čak i najprobirljivije vozača.