Inženjer leta Aleksandar Sizov nakon katastrofe. Što se dogodilo s njim radi što?

Second Life? I ona je sretna? Je li to radost znajući da ste dali nesumjerljivi s onim što dara i drugu priliku, ili boli uspomena koje nemilosrdno crne boje sve višom bilješke? I boje koje će trajati od milijun života ... Bog daje ni čudo neki od nas još jednu priliku da ostane na zemlji grešno. Možda ćete morati promijeniti nešto u svom životu, shvatiti, shvatiti ... Nisu svi, ali vjerojatno oni koji zaslužuju ... Mi sada govorimo o čudu - muškarac preživjeli pad aviona, a njegovo ime - Sizov Aleksandr Borisovich.

Zhukovsky - grad u kojem on živi ponovo rođen čovjek

Zhukovsky, bivši Garden City, a sada grad znanosti, našao vrlo lijep građanina ... Umjesto toga, ta osoba je uvijek tu, ali ona je doživjela preporod. Ovdje živi i danas Aleksandar Sizov preživio avionsku nesreću u 7. rujna 2011. - inženjer operativni zrakoplova. Ovaj dan je uvijek visio sa žalosti veo, posebno onih oštro je osjetio, koji se odnosi na hokej. Yak-42, koji nosi slavno tim mladih hokejašima iz Yaroslavl je progon, ali nije bio predodređen sletjeti na Zemlju u normalnom načinu rada. Ovi gay dečki, nadam se ruski hokej - Yaroslavl ekipa „Lokomotiva” - otišao igrati u klubu „Dinamo” (Minsk). Rijeka Tunoshonka postao njihov posljednje počivalište na svijetu ...

Aleksandar Sizov nakon katastrofe se bavi nečim kao što je disanje, hodanje, jedenje, pijenje, smogla snage da ide dalje, da se prilagode. Rođen pod sretnom zvijezdom, on ne daje intervjue, ne komunicira s novinarima, vrlo je teško zapamtiti sve što je pokušava zaboraviti. Posebno se izbjegne pažnju medija u prvim godinama nakon nezgode. Njegova obitelj izbjegava publicitet ... 7. rujna 2011. Nitko zamisliti da je taj datum je uvijek obojen u crnoj boji za sve one koji na bilo koji način povezane sa sportom, posebno hokej. I Sizov Aleksandar Borisovich je vrlo zabrinuta zbog svojih dužnosti, on mora provjeriti zrakoplov za sposoban za let. A s Yak-42 sve je bilo u redu. Što se dogodilo? Službena verzija ukazuje na ljudski faktor.

priča

Na taj strašni dan Sizov nije bio u posadi, to je putovao na repu i nije bio vezan. Usput, mnogi ne se učvrstiti - vjeruju da je sigurnije. Aleksandar nazvao svoju ženu i rekao: „Stigao je u Minsku - tip”. Nesretan Yak-42 je prošao stazu, povukao u zemlju i on je otišao u zrak. Već hitne situacije! Aleksandar Sizov nakon katastrofe podsjetio da je nakon polijetanja, zrakoplov poleti i mehaničar mogao shvatiti da se nesreća ne može izbjeći, izgubio svijest. Nadalje, tu je rijeka, a sve u kerozin, ali on se probudio i preživio, a mogao utopiti ili spali ... frakture, kirurgija, Institut Sklifosofskogo. Ali ništa se nije dogodilo, a sada Alexander Sizov živi u Moskvi sa suprugom Svetlana i sina Anton. Sin studije na Moskovskom institutu. Sizov vozi auto, ići pješice, to radi, to vodi običan život - vrijeme liječi sve, a rana se polako zategnuti.

Kako i gdje je Aleksandar živi i danas

U blizini kuće Sizov, koji se nalazi na Gagarin ulici je kino „Rise”. Što je to - gorka ironija, ili mistik? Nakon takav događaj je vjerojatno ljudi će ustati u zraku. No, preživjeli stjuardesa Aleksandar Sizov, koji je dao mnogo godina svoje struke, ne mogu samo pokupiti i otići. On ne lete, ali njegova aktivnost je povezana sa zrakoplovom inženjering usluge: u Jakovljev Sizov rad zrakoplova.

Pet priča Xruschevka se ne razlikuje od sličnih drugih. Sizov živi na gornjem katu dvosobni stan. U ovom stanu, Aleksandar sa suprugom i sinom dugo želio završiti popravke. Nakon strašne avionske nesreće supruga Svetlana molio da Sizov kodirani. Ako je osoba živa - on je sposoban za bilo što: Popravak i radu, te sposobnost da volite i da oprosti. On je crvena mačka, on voli domaćin. Alexander u jednom od rijetkih intervjua nužno napomenuti da je ljubav njegova obitelj mu je omogućilo da prežive, a samo zahvaljujući podršci njegova supruga Svetlana Aleksandr Sizov, koji je preživio sudar, sad na nogama ...

pogled

Govoreći o domaćoj zrakoplovstva, Aleksandar kritičan „Superjet”, vjerujući da je novac izgubiti. Ili pere. Tko, ako ne njega, da zna sve o ruskoj zrakoplovnoj industriji? U stvari, tu i pogoditi ništa.

Taj svoj dan

Aleksandar nemam ništa prigovoriti - on ne bi trebao biti u kokpitu, jer to nije inženjer leta i inženjer obloge usluga. Njegov zadatak - da sve pripreme za let broda na terenu, ali ne u zraku. I da se na letu za pilota kabini Sizov bilo potrebe. A njegova žena, rekao je prije leta: „To je apsolutno normalno, avion potpuno” zdravo”.

Kako se to dogodilo?

Aleksandar Sizov nakon katastrofe u više navrata ispitivao tijela. On je bio pozvan na sud 12. veljače 2015., ali je odbio sudjelovati u procesu obavještavanja poziv. Iz zdravstvenih problema, ali u stvari on samo ništa više reći. Da, prema službenoj verziji, piloti pritisne na papučicu kočnice prilikom ubrzavanja avion - što još mogu reći Sizov da opravdava djelovanje pilota? Aleksandar, u svom svjedočenju izjavio da tvrdi da zrakoplov ne posjeduje sva oprema radi normalno. Osim toga, zrakoplov je bio napunjen ravnomjerno - svi sjede pravi prtljagu smještaj u skladu s propisima. Zašto se brod sudario s antenom svjetionik?

Omiljeni rad kao lijek

„Prošlost se postupno izgladiti”, - kaže Aleksandar Sizov preživio stjuardesi. Gdje su ta strašna iskustva i besane noći? Svaki dan on provodi u svom OKB, uklanja iz dana X, kada je dobio drugi porod. Ali duša konačno se izliječiti. Posao - to je ono što spašava ljude iz svih: od malodušnosti, lijenosti, sivim mislima. Pogotovo omiljene. Eksperimentalni dizajn ured, stvorio A. S. Yakovlevym dalo je više od dvije stotine vrsta zrakoplova, stotinu njih - serijski. Samo mislim o tome: 70 000 Jak izgrađeno više od 70 godina - što je rekord među svim ruskim dizajn biroa. I premda je danas ruski zrakoplovne industrije je u lošem stanju, a financiranje dolazi kao novogodišnjih poklon - rijetka iznenađenje, ali zapravo čeka Sizov ne ide nikamo. On je jedan od onih koji su vjerni svojem uzroku i stoji njegovu zemlju do kraja. EDB je roditelj mnogih talentiranih dizajnera, inženjera, proizvodne linije osoblje i inženjeri. Naš junak - jedan od ovoj galaksiji, i ljudi znaju točno gdje je Aleksandar Sizov - inženjer leta - stavi svoju ruku, sve je u redu, zrakoplov je prikladan za upotrebu. Ona radi na savjesti i ponosa tima.

EDO

Ured će imati nagradu za napredak u razvoju novih zrakoplova. Tijekom rata od 41-45 godina. bio je nagrađen Red Lenjina (1942) i Red crveni natpis u 1944. OKB stručnjaci, koji sada Aleksandar Sizov, uživaju veliki ugled u znanstvenim organizacijama koje rade paralelno, kao u korištenju novih tehnologija, a ured ne stoji još i inicira naloge novih modela sustava za kontrolu leta, kao i inženjering rješenja. Ured usko surađuje s uslužnim organizacijama, Ministarstva obrane, pa je sigurno da visoka pouzdanost zrakoplova. Kako to može biti neispravan, nesretan Yak? Pogotovo ovi brodovi koriste se u mnogim zemljama, ne samo u Rusiji.

Neka žive u miru!

Aleksandar Sizov nakon katastrofe dogodio dugo rehabilitaciju. Nakon doživljava ožiljke, a ne samo fizički. On je napravio nekoliko plastičnih operacija, vrat, prsa, leđa - nije bilo stambeni prostor, slomljenih kostiju. Da, plastični popraviti fizičke nedostatke, a koji će izliječiti dušu? To će mu potrebno puno vremena da se zaustavi gledajući noćne more o smrti drugova ... Vrijeme će izliječiti? Možda, ako on i njegova obitelj će biti ostavljeni na miru i prestati gnjavi nagađanja, s pitanjima i sumnjama. Uostalom, svatko ima pravo na miran život je sloboda - da žive u miru i ne biti ovisna o drugima. I nitko nema pravo oduzeti slobodu drugoga.