Izgradnja željezničke pruge zaobilazeći Ukrajinu planira se dovršiti prije roka

Izgradnja je započela 2015. godine, pruga zaobilazeći Ukrajinu. Nova stranica će spajati naselje Zhuravka nalazi u Voronjež regije, grad u blizini Rostov Millerovo. Do sada, željeznička veza između naselja djelomično prošao kroz teritoriju Ukrajine. Oni koji su željeli dobiti od Voronjež do Krasnodara ili, recimo, Rostov na Donu, morala udvostručiti prijeći granicu.

Potreba za stvaranje novog platno je nastao zbog pogoršanja odnosa između Moskve i Kijeva. Prema potpredsjednik JSC „ruskih željeznica” Oleg Tony, izgradnja pruge zaobilazeći Ukrajinu - jedan od glavnih strateških projekata za Rusiju u ovom trenutku, koji bi trebao biti proveden u najkraćem mogućem roku.

mjerilo gradnje

Ukupna dužina novog dijela mreže bit će 122 kilometara. Obujam javnih investicija za projekt iznosi više od 50 milijardi rubalja. Izgradnja željezničke pruge zaobilazeći Ukrajinu provodi se korištenjem najnaprednije tehnologije i strogo u skladu s važećim ruskim zakonima. Na području stranici će se nalaziti 5 trafostanica i oko 60 kilometara od vanjskog poziva kako bi se osiguralo da se energija - sve to će omogućiti električan način.

Početak izgradnje željezničke pruge zaobilazeći Ukrajinu je korištenjem 350 komada opreme, što će omogućiti zapadne, srednje i južne vojnih okruga i 600 građana Ruske Federacije koji su u vojsci.

U čije ruke odgovornost za rezultat?

Izgradnja željezničke pruge zaobilazeći Ukrajinu povjerena organizacija „Roszheldstroy”, koja je podružnica OJSC „ruskih željeznica” i željezničkih postrojbi Ruske Federacije. Dužnosti prve skupine radnika uključuje stvaranje vanjskog sustava napajanja, izgradnja vuče trafostanica, ugradnja blokiranje i signalnih uređaja, opskrba energijom, polaganje pragova i šina. Nadležnost druge skupine stručnjaka uključuje dumping roadbed i ugradnja malih umjetnih objekata - kao što propusta.

Izraze voditelja projekta, napredak u poslu provodi strogi nadzor. Svaki dan na stranici su poslani stručnjacima u laboratorijima i bojne na teret profesionalnih inženjera.

Izgradnja željezničke pruge zaobilazeći Ukrajinu: specifičnosti i probleme

Prema projektu, neki od budućih puteva na području privatnog - posijano polje. Prema zamjenik ministra obrane Ruske Federacije Dmitrij Bulgakova, oni su bili u stanju postići dogovor s vlasnicima nekretnina, te u skoroj vrijeme će riješiti ovaj problem.

Većina novih željezničke pruge nalazi se na plodno tlo. Osoblje vojni odjeli sloj pažljivo uklonjen vrijednu zemlju i stavio ga u stranu podignut dijelu ceste. Po završetku svih planiranih za korištenje zemljišta za sadnju drveća, grmlja i drugih zelenih biljaka djela, to je stvaranje ljepote, koja je poznata po Rusiji.

Završiti prije roka

Provedba projekta je ispred rasporeda s ozbiljnim - vojnika po danu izvješće o izgradnji 150 metara nasipa. Prema odgovornim osobama, zadržavajući tempo rada će biti u mogućnosti završiti mnogo ranije nego što je planirano - kraj 2017. godine.

Ministarstvo prometa napomenuti da je ovaj dio pruge bi biti izgrađen u svakom slučaju - bez obzira odnosa s Ukrajinom. Nužnost projekta smatralo zbog udobnosti kretanja građana Rusije. S pojavom iste u susjednoj državi oružanog sukoba ga je potrebno kako bi se osigurala sigurnost da samo služio kao katalizator za odluku o izgradnji željezničke pruge između Zhuravko i Millerovo.