Kako podesiti parkirnu kočnicu

Za sigurnu i skladnu vožnju automobila potrebno je parkirnu kočnicu držati u redu. U procesu korištenja automobila ovaj mehanizam može biti rastegnut ili oslabljen, zbog čega će njegov rad postati neravnomjeran, što može dovesti do nesreće. Da biste saznali je li kočnica pravilno namještena u automobilu, ručna kočnica mora biti povučena što je više moguće. U tom položaju počinje kliknuti, a ti su klikovi važni za brojanje. Njihov broj ne smije biti veći od 7 i manji od 5. Ako postoji prevelik broj klikova, kočnicu treba zategnuti, a ako je rasklopljen manje od pet puta, potrebno je oslabiti mehanizam.

Podešavanje parkirne kočnice je vrlo jednostavna. Stručnjaci preporučuju da se vozilo na liftu ili iznad promatračke jame zbog sigurnosnih razloga, unatoč činjenici da se sam proces obavlja dok sjedi u kabini. Također, morate se opremiti standardnim skupom alata - to jest, odvijačem, ključem i drugim rezervnim dijelovima koji bi mogli biti potrebni u tom procesu. Prije početka postupka potrebno je i ručicu kočnice spustiti na zaustavljanje.

Sada se uz pomoć pripremljenih alata uklanja zaštitna ploča, koja se nalazi na području ručice ručke. Da biste to učinili, gurnite zasun i odvrnite nekoliko vijaka pomoću Phillipsovog odvijača. Važno je napomenuti da parkirnu kočnicu podesite tako da stražnji kotači automobila ne dodiruju tlo. Stroj bi trebao stajati bilo na utičnici ili na liftu. Ovo stanje je neraskidivo povezano s činjenicom da prilikom podešavanja kočnice morate pomicati kotače mijenjajući položaj matice na vijku za podešavanje. Treba osigurati da su kotači minimalno gurnuti i okretani otporom.

U načelu, u ovoj fazi, parkirna kočnica se podešava. Sada je važno samo provjeriti njegovu uporabljivost. Ručna kočnica opet raste i broji broj klikova. Ako svi mehanizmi rade u stroju na koordiniran način, tada će jedan postupak za podešavanje kočnice biti dovoljan. Ako automobil nije dugo testiran u SRT-u, tada se gornji postupak treba ponoviti, možda više od jednom. Značajna parkirna kočnica postat će neosporno jamstvo sigurnosti na bilo kojoj cesti. Svaki vozač mora to zapamtiti.

Mnogi moderni strojevi imaju električnu parkirnu kočnicu koja osigurava primjenu minimalnih napora u procesu vožnje. Ako pritisnete samo gumb, aktivira se potreban mehanizam koji vam omogućuje brzo reagiranje u bilo kojoj situaciji u prometu i ugodnije je parkirati. Međutim, takva inovativna kočnica također treba regulirati, periodično ispitati i prilagoditi. Najčešće se električni mehanizmi reguliraju u prodaji automobila, ali ako vlasnik automobila ima iskustva i vještine u popravljanju i sprečavanju automobila, a zatim namjestite parkirnu kočnicu, i mehaničku i električnu, to neće biti teško.