Kao lema radijator za hlađenje s rukama: opis sheme i preporuke

Automobil hlađenje hladnjaka za snižavanje temperature rashladnog sredstva protiv smrzavanja (ili sredstva za hlađenje) cirkulira u motoru. Njegova izgradnja obično se sastoji od dva spremnika i smještene između stanica predstavlja sustav tankih cijevi, opremljen s tankim lamela. Smanjenje temperature rashladnog sredstva postiže se prirodnim ili prisilnim upuhivanje zraka saća.

Unatoč jednostavnog dizajna, radijator ponekad ne uspije. Njegova glavna greška - povreda integriteta. Drugim riječima, ona počinje teći. Istjecanje rashladnog sredstva tijekom rada okrenut agregata posljednje kritičnih kvarova zbog pregrijavanja.

Zamjena hladnjaka - to nije tako problematično kao skupo. I kroz tu na tisuće ili čak desetke tisuća rubalja. U ovom članku ćemo govoriti o tome da li je moguće lemljenje radijator hladi ruke i što resursi će biti potrebno za to.

Zašto postoji curenje

Propuštanje u ovom uređaju mogu doći samo iz dva razloga: zbog mehaničkih oštećenja, a zbog procesa korozije nastaju unutar cijevi. U prvom slučaju to može biti utjecaj na stanica ili spremnika strani objekta. To se obično događa kao posljedica prometnih nesreća, udaranje visoki rubnik, udarajući kamen i tako dalje. N. Ovdje je sve jasno. Vizualni pregled će točno odrediti mjesto oštećenja, kao i procijeniti mogućnost popravka. Korozija malo više komplicirano. Kako bi izbjegli pogreške i lemljenje hlađenje hladnjaka gdje je potrebno, treba provesti malo kreativne akcije otkriti područje problema ili područja. Činjenica da je šteta korozije može doći na više mjesta odjednom.

Mi smo u potrazi za curenja

Jasan znak da je radijator je počela teći, je prisutnost tragova rashladnog sredstva na tlu ispod vozila za zaštitu motora ili na sebe. Nađi curenja bez rastavljanja uređaja je gotovo nemoguće. No, prije nego što ga skinuti, potrebno je kako bi bili sigurni da je u njemu, a ne u raspršivačima ili, na primjer, u curi pluta gornjem spremniku. Kada se to učini, možete sigurno odvoditi tekućina za hlađenje i hladnjak ukloniti za dijagnozu.

Ako vizualni pregled nije dalo rezultate uređaja, provjerite uranjanjem u vodu. Da biste to učinili, uzeti posudu odgovarajuće veličine, ispunite ga s vodom. Zatvorite sve cijevi zatvorene i uroniti hladilo u vodu. Sada ostaje samo stvoriti tlak zraka u uređaju. To se može postići jednostavno poduv u grlo spremnika na vrhu spremnika ili smišljanju još jednu izvedbu kompresora (pumpe). Rad mjehurića zraka točno vam pokazati mjesto oštećenja.

Bakar ili aluminij

, необходимо точно установить, из какого материала он изготовлен. Za kvalitetno lemljenje hlađenje, potrebno je utvrditi, da je napravljen od bilo kojeg materijala. U većini slučajeva, uređaj za hlađenje je izrađena od bakra i aluminija. Odrediti vrsta materijala je jednostavno. Mjedi stanice imaju karakterističnu crvenkasto-smeđa, aluminij - siva.

Ako ste utvrdili da imate bakra radijator, možete pretpostaviti da ste sretni. Ovaj metal je lako lemljeni kod kuće. Ako imaš aluminijsku uređaja, potrebno je da prtljati s njim, jer je ova tvar slabo lemljeni.

Bakar popravak hladnjaka

, изготовленный из меди, вам понадобятся следующие средства и инструменты: Za lemljenje motor za hlađenje hladnjaka je napravljen od bakra, trebat će vam sljedeće alate i instrumente:

• snažan lemljenje ili plinski plamenik;
• lem;
• tok za lemljenje;
• kliješta;
• brusnim papirom.

Za početak radijator sušimo, pogotovo ako imate na provjeru uranjanjem u vodu. Nadalje, ozljede treba temeljito očistiti kožu. Ako je uređen letvice, oni moraju biti lokalno ukloniti. Nakon toga se protok lemljenje obrađuje i ponovno osuši.

можно как газовой горелкой, так и паяльником. hlađenje lemljenje radijator je moguće kao plinske baklje i lemilica. U prvom slučaju lem se primjenjuje na mjestu i grijao plamenika dok se topi i ispunjava pukotine. Koristeći kao zagrijavanje alata lemilica, osigurati da ima dovoljno kapaciteta.

Ako lem ne prianjaju na površinu, ili iza, potrebno je ponoviti postupak izlaganja i toka obrade. Provjerite radijator može biti obnovljena na način koji je gore opisan.

Što je složenost aluminija lemljenja

Aluminij - vrlo poseban metal. Njegova je značajka visoka kemijska aktivnost, koja se očituje u formiranju tzv oksidnog sloja na površini. Čini se trenutno u dodiru sa zrakom, čistog metala, reagira s kisikom. привычным способом невозможно. A to je zbog njene lemljenje aluminijskih hladnjaka poznati mogući način. To će zahtijevati dodatne tvari, doprinosi:

• eliminirati oksida s površine filma;
• smanjivanje površinske napetosti;
• zaštita od nepovoljnih čimbenika koji utječu na proces lemljenje;
• poboljšati lem širenje.

Materijali i alati za lemljenje aluminijskih radijatora

, соты которого выполнены из алюминия, понадобятся: Kako bi se zalemiti jedan hladnjak, stanica koja je izrađena od aluminija, bit će potrebno:

• snažan lemilo;
• lemljenje (tin-lead ili kositar legure bizmuta);
• željeznih strugotina;
• kolofonij;
• vatrostalne posude (retorta).

Poželjno je da lemilica ima kapacitet od preko 100 vata. Inače, to jednostavno neće moći grijati aluminija. Kao i za lemljenje za brtvljenje finih pukotina (otvora), koji su tin-lead legure. Ako je šteta znatna, to je poželjno da koristite lem koji se sastoji od bizmuta i 5 dijelova 95 dijelova kositra. Ova legura se lako može kupiti u trgovinama gdje se prodaju radio dijelova. Tipično je u obliku žice, a označen kao UPOV UPOV-33 ili-50.

tok kuhanje

возможно только при наличии качественного флюса. Lem hlađenje hladnjaka vlastite ruke moguće je samo s visokokvalitetnim toka. Ona će morati pripremiti vlastite obroke. I to bolje neposredno prije lemljenja. Dakle, sipati u vatrostalnu posudu 2. obične smola i 1 dijela željeznih djelića. Piljevina mogu biti s datotekom s malim rezovima ga liječenju bilo je pao pod željeznom rukom izratka. Dobivenu smjesu se zagrije na toplinu, miješati i dati ohladi. Ovdje, u načelu, i sve. Flux za aluminij spreman.

Flux za maksimalnu izdržljiva šav

Da biste dobili najviše izdržljiv zaštitni šav na mjestu oštećenja radijatora pomoću posebnog toka, pod nazivom glatka. To također može biti kod kuće. Za pripremu sredstvo za olakšavanje tečenja potrebno sljedeće materijale u takvim omjerima:

• kalij klorid - 56%;
• litij klorid - 23%;
• kriolit - 10%;
• HRANE gruba sol - 7%;
• Natrijeva sulfata - 4%.

Sastojci su pomiješani i fino raspršena. Držite tok potrebno u zatvorenoj staklenoj posudi na tamnom mjestu.

Popravak aluminijskih hladnjaka sa svojim rukama

Radijator, kao iu prethodnom slučaju, operite i osušite. lemljenje mjesto čistimo pažljivo brusnim papirom, a zatim odmastiti. Nakon toga staviti na njegovo prethodno pripremljenu strujanja pomoću lemilo. Temeljito trljati površinu od njega. Zatim zemljište lemljenje sloj po sloj, to se proteže na popravak površini. Uloga željeznih djelića je uništiti film oksida u posljednji trenutak prije lemljenja, čime je moguće spojiti aluminija i lemljenje.

Kako lemljenje plastike na hlađenje hladnjaka

Većina modernih automobilskih radijatorski spremnici izrađeni su od toplinski otporne plastike. Ovaj materijal ne reagira s rashladnim sredstvom, te je otporan na koroziju, ali nema elastičnost, može izdržati mehanička oštećenja. которого был поврежден. To je razlog zašto su neki vlasnici automobila s kojima se suočavaju s problemom razbijenog spremnika, pitam se da li je moguće da zalemiti hladnjak, plastike koja je oštećena. Možete! No, bolje je da ove radove prepustite profesionalcima. Termootporne plastike je vrlo teško lemljenje zbog svoje krutosti. Da, i odabrati pogodan materijal za to je teško.

Danas se može pronaći stotine prijedloga organizacija i pojedinaca koji su spremni kvalitetno lemljenje hladnjaka. на подобные услуги колеблется в пределах 100 рублей за кв.см. Cijena takvih usluga kreće se od 100 rubalja po kvadratnom cm U međuvremenu platiti za uklanjanje, dijagnostiku i ugradnju uređaja.

Ako je riječ o popravku spremnika je postala vrlo ozbiljna, ili stvarno ne želite platiti, možete pokušati to učiniti sami. Za to mjesto kriv mora čistiti i oblik, tako da materijal koji se primjenjuju kao redukcijsko sredstvo može prodrijeti u otvor bez ikakvih problema. Nadalje stranica tretman odmastiti.

Kao i za materijal za lijepljenje, to može biti meke plastike ili dvokomponentno ljepilo epoksi a. U prvom slučaju plastika topi na lemilica i primijeniti na mjestu ozljede malom lopaticom. Isto tako preklapaju i ljepilo. Pri obavljanju lemljenje tenkove poželjno je koristiti armaturne mrežice s finom mrežom. To odgovara između slojeva ljepljivim materijalom. Naravno, to obrok može jamčiti godina neometan rad radijatora, ali kao privremenu mjeru je sasvim u redu.