Konstrukcije za parking uređaja. parking barijera

U modernim gradovima postoji prometna zagušenja problema. Veliki gradovi su ispunjeni stalno dolaze automobilima. Svaki vozač bih joj naći parkirno mjesto. Za uređaj svoje vrste na parkiralištu odgovara dostupnih uređaja. Sva parkirališta mogu se podijeliti u stupce i prepreka. Bivši, pak, dijele se u mobitel, fiksnih i mobilnih. Mobilni bitve se koriste u slučaju da je parkiralište se provodi na različitim mjestima. Odvojiva struktura se koristi u parkirališta. Stacionarni uređaji koriste se za označavanje nogostupa, pješačkih zona. Ove konstrukcije također bi se osigurala sigurnost tih područja.

Parking ograde u pravilu se koristi za spremanje prostora u nedostatku vozila ili preklapaju smjerovima. Uređaj može obavljati i anti-krađe problema. Parking barijera ima visoku mehaničku čvrstoću, atraktivan izgled, jednostavnost usluge. Dizajn uređaja i ima zaštitu od korozije.

Parking barijere često obojana u svijetle boje (žute ili narančaste), često se primjenjuju na kućište i prugama s odražava učinak. To dovodi do uređaja vidljiva u mraku, čime se sprječava automobil pregazio ga. protivosemnye proizvoda os. Parking barijere cijev se sastoji od tri milimetara debljine. Koristeći ovaj materijal pruža čvrstoću proizvoda, sprječava deformaciju pod mehaničkim opterećenjima.

Tipično komplet za instalaciju alata uključuje lokot ima tri tipke. U pravilu, jamstvo proizvod je oko dvanaest mjeseci.

Parking barijere instaliran na svoje, obično bez sudjelovanja stručnjaka. U nekim slučajevima, ugradnja uređaja proizvedeni i zaposlenika. Obično je instalacija barijera ne zahtijeva više od trideset minuta.

Danas puno tvrtki koja se bavi proizvodnjom takve opreme. Parking barijere mogu imati različite dimenzije. Dakle, jedna od varijanti dizajna u podignutom položaju ima širinu od pet stotina i sedamdeset, visina - četiri stotine i dvadeset milimetara. U spuštenom stanju svoje visine - šest, a dužina - sedamdeset i pet centimetara. Promjer cijevi je četrdeset osam i debljina njihove - tri i pol milimetra.

čelik koji se koristi za izradu dizajna. Cijevi su obojani bojom otporan prahu. Područja na trenje su obdareni posebnim plastičnim umetcima. Oni sprečavaju brzo izjedenost, čime se eliminira i korozije oštećenja i smrzavanje materijala na nižim temperaturama.

Tipično, težina konstrukcije ovisi o njegovim dimenzijama. To može u rasponu od tri do devet kilograma ili više. Pričvršćivanje barijere izvodi pomoću lokota.