Luka Odessa: osnovne informacije, povijest, lučke operacije

Postoje mnoge luke u svijetu. Počeli su prije mnogo stoljeća, kada je najpovoljniji način za putovanje su morski putovi. Oni su prije svega koriste za trgovinu, a tek kasnije - za putovanja. Naravno, takvi potezi nisu uvijek siguran. No, i drugi načini jednostavno ne može biti. Izleti brodom su uvijek obavijen romantiku i razne uzbudljive priče. Čini se da je, u toku plovidbe važnosti postupno se smanjuje. Međutim, to nije tako. Trenutno, postoji mnogo čvorova, među kojima se ističe luku Odesu. U ovom članku ćemo se usredotočiti upravo na ovom mjestu, njegovoj povijesti i karakteristikama.

Odessa luka: osnove

Sada je potrebno da shvate što je čvor. Prvi korak je dati opći opis njega i razgovarati o tome kako je važno za sadašnjost. Dakle, Odessa morska luka - veliki objekt, moglo bi se čak reći, morski vrata na obali Crnog mora. To je okarakteriziran kao jedan od najvećih shopping mjesta, što je važan međunarodni status. Nalazi se, kao što je gore spomenuto, na obali, u zaljevu Odessa. U međuvremenu, treba napomenuti da je ulaz uključuje u svoje članstvo jednog od najvećih putničkih terminala u Europi. I taj dio se može natjecati s najvećim pomorskim mjestima širom svijeta.

Kad se pojavio?

Mnogi su zainteresirani za pitanje da li, ali kad je izgrađen u luku Odesu. Početak izgradnje je kraj XVIII stoljeća, točnije do 1794. godine. Naravno, objekt nije opremljen za jednu godinu. Oko 1905. godine kupio je pogled blizu svojim izgledom danas. Ako pogledamo povijest ruskog carstva, luka Odessa je drugo mjesto u odnosu na promet raznih tereta. Prema tim pokazateljima u ovom trenutku to je samo ispred St. Petersburgu čvor.

priča

Dakle, predstavili smo osnovne informacije o tome što Odessa morske luke, kao i neki od detalja njenog rada. Sada je potrebno kako bi naučili više o svojoj povijesti, jer stvarno je bogat različitim događanjima. U početku, ovaj objekt je velike nade. Planirano je da će biti glavni izvoz New Rusije i Ukrajine u druge zemlje preko Crnog mora. To je bio cilj u izgradnji.

Kao što je gore spomenuto, objekt je gradnja započela 1794. godine. Nije slučajno da je već 1801 J. postaje vođa prometa robe i glavni centar trgovine Odessa. Odessa luka u ovom trenutku zauzimao istaknuto mjesto. Za gradnju je već potrošio više od 300 tisuća. Rubalja, što je u to vrijeme smatra ogromna suma. Do 50. godišnjice čvor opravdao sve nade počinu na njega i slomio sve vrste zapisa. Iz Odese u vrijeme kada je izvezeno više žita nego u cijeloj Americi. Teretni promet od svih ruskih luka je samo na drugi St. Petersburgu.

Sudjelovanje luke u Velikom Domovinskom ratu

Treba napomenuti da Odessa je veliku ulogu u Velikog Domovinskog rata. Godine 1941. grad je bio okružen. Bilo je nevjerojatno herojske napore da uzvrati na napad njemačkih osvajača. Obrana je trajala dosta dugo vremena - čak 73 dana. Luka Odessa je bila velika pomoć u ovom teškim vremenima. On će olakšati mnoge procese, poput opskrbe ljudi razne streljiva, oružja i drugih potrebnih stvari.

To je dopušteno evakuirati luku gradskih ljudi, ranjenih vojnika i nositi opremu različitih tvrtki. Postojanje ove stranice i sposobnost da dostavi prave stvari pomorske rute smiju provesti uspješnu i nevjerojatno dugo obranu grada, koja je u to vrijeme bio okružen. Tijekom tog vremena, luka je znatno oštećen. Međutim, njegova obnova je započela 1944. godine, prije rata.

zanimljivosti

Dakle, to je sada jasno kako značajnu ulogu imala je luka u gradskom životu i zemlji za sve vrijeme svog postojanja. Morski Crno more Vrata zaista bile i ostale važno prometno čvorište. Osim toga, postoji mnogo zanimljivih činjenica i priče povezane s ovog najvažnijeg objekta. Jedan od njih se odnosi na skladišta izgrađenih ovdje. To prostorijama koje se koriste kao skladišta.

Ovdje su izgrađena početkom XX stoljeća, a privukao je pažnju mnogih poznatih pisaca. Došli su kao svojevrsni vodič za atrakcija u gradu. Također sam spomenuo o njima u svom radu „Groblje u Skulyany” pisac V. Kataev. Opis skladišta i ispunjava još jedan ruski pisac - A.Kuprin. U jednom od svojih priča pod nazivom „Gambrinus” možete pronaći zanimljiv prolaz. On govori o tome kako istovaru brodova. Osim toga, pisac opisuje ovaj proces od prirode.

luka danas

Dakle, to se smatralo strateški važna luka u svako doba. Mnogi ljudi vjerojatno pitaju ovo pitanje: što je njegova uloga danas? Zar nije izgubila svoju relevantnost? Nedvojbeno odgovor na to pitanje ne postoji. U naše vrijeme, luka Odessa također igra značajnu ulogu u različitim tereta. Naravno, treba napomenuti da je u 1990-ih, kao i većina drugih objekata, to je u krizi, jer je volumen prevezene robe značajno smanjuje. Mnogi radnici u ovoj teškoj situaciji bilo je potrebno tražiti posao u drugim lukama.

Međutim, od ranih 2000-ih, situacija se počela poboljšati: teretni promet postupno se povećava. Do danas, značajan obnovu tog objekta. Vezovi Odesa luka imaju duljinu od 9 kilometara. mnogi dijelovi su obnovljene. Na primjer, marina, hotela i drugih. Od 2009. godine, teretni promet za godinu u iznosu od oko 34 milijuna tona tereta, što je odličan pokazatelj.