Luxgen 7 SUV: mišljenja vlasnika, značajke, fotografije, zemlja proizvodnje

Luxgen 7 SUV - naziv je srednje proizvodnje crossover tajvanske automobila tvrtke. Prva stvar koju bih želio spomenuti činjenicu da je to - debi car tvrtka u Ruskoj Federaciji. Početak njezine prodaja je počela 2013. godine. Lokalno montaža izvedena u Karachay-Cherkessia (naime - po Derways tvornici).

unutrašnjost

Gdje treba započeti priču o autu kao Luxgen 7 SUV? Recenzije vlasnika obično „start” s opisom putničkog prostora. Pa, to nije potrebno razbiti tradiciju. Dakle, interijer! Moram reći da je unutrašnjost je prilično bogat za automobil proizveden u Tajvanu. Upotrijebljene su ukras samo visokokvalitetni materijali, ergonomija i poštuju savjest. To je u više navrata istaknuo vlasnika sadržaja.

Stvarno, ne mogu nego radujte se kao moderan i ugodan dizajn. Mnogi vozači koji su kupili ovaj automobil, iznenadila 10-inčni zaslon u boji multimedijski sustav. Iako je zaslon i zaslon osjetljiv na dodir, upravljati radom oni neće biti - sve tipke su jasni i nalaze se povoljno.

Ovaj stroj je vrlo povoljno višenamjenski upravljač, koji je također obložena kožom. Čak i vozači kažu pozornost Omnidirection sustava, kao i praćenje slijepe točke. Noćni vid, navigacija - sve to je zaista impresivna.

korisno razvoj

Usput, evo što da kažem ostavi Luxgen 7 SUV vlasnici mišljenja: sustav praćenja mrtvom kutu - to nije skroman senzor i visoko kvalitetni visoke kvalitete video kamera s odličnim rezolucije, koji prenose primljenu sliku o zloglasnom multimedijski prikaz. Ali to radi samo kad je uključen pokazivač smjera.

I još jedna stvar koja uvijek sadrže ostala na Luxgen 7 SUV mišljenja vlasnika: vozačevo sjedalo je anti-krađe. Kada se aktivira sigurnost, stolica pomiče se što bliže upravljaču (a ostalo je pritisnuta previše blizu njega). Zatim gurnite s rukama nije moguće.

izgled

Sve što se tiče SUV automobila Luxgen 7, - mišljenja, zemlja proizvodnje, interijera, karakteristike - to je svakako vrlo važan i zanimljive teme. Međutim, prije nego što smo kopati u sve to, potrebno je obratiti pažnju na vanjski dio stroja.

Na vanjskom dijelu ovog crossovera radnog stručnjaka iz talijanske tvrtke poznate kao Bertone. Automobil je bio uspjeh - kao što mnogi vjeruju. Model je izašao proporcionalno i lijepo. Prednji kraj ima snažan i blizak izvornom branik „trapezoidnog” rešetke povoljno okružen okviru kroma. Na strane se vide kanali double-decker zraka s neobičnim naglascima, izrađene od crne plastike. Rešetka kao da okružuje u obliku slova vyshtampovki je, lagano teče u krovnim nosačima.

Rezultat je bio lijep i karakterističan „pogled” badema u obliku svjetla. Još jedan automobil Luxgen 7 SUV-ima uredan, a ne pozamašan straga. Dakle, to je vrlo atraktivna dobiti stroj. Mnogi kao slika na svoj sviđanje.

tehničke karakteristike

Što još možete reći o Luxgen 7 SUV? Recenzije vlasnika je obično prepuna detalja o tehničkim karakteristikama. I oni su stvarno dobri. Na primjer, agregat dizajniran u suradnji sa stručnjacima iz francuske tvrtke LMM. Rezultat je bio vrlo snažan 175-jak benzinski 2.2-litreni agregat koji pokreće automatskim mjenjačem 5-band. To je opremljen sa, usput, sposobnost za promjenu stupnjeva prijenosa ručno.

automatski mjenjač

To je otprilike prijenos želi nam reći više. Ovaj „automatski” cijela devet različitih zadanih načina rada. U „stazi” pokret se izvodi na viši stupanj prijenosa. U tom slučaju, brava pretvarač aktivira. Ipak postoji „pokret u planini.” U tom slučaju, zadržano penjanje zupčanik. Tu je i „silazak s planine.” Jasno je da u ovoj situaciji ne postoji kočenju. A u slučaju „pokreta uz serpentina” (ovaj način također je dostupan) prebacivanje kašnjenje se događa na višim brzinama. No, to nije sve. Tu je „eko” modu. Kada je aktiviran, prijenos uključuje mnogo ranije - štede gorivo tako. No, ako je rad „Sport” -mode, prekidač za prijenos kasnije.

I posljednje dvije opcije. „Snijeg”, u kojem se automobil udaljava s trećim brzinu, i „hitne” - ista stvar. U svim navedenim slučajevima (osim za „snijeg” modu) brzina prebacivanja procesa automatski odvija. Stroj analizira stanje sama (uključujući brzinu, opterećenja motora, leptira ili kočenja razinama) i postavlja specifičan način.

baza

Auto dizajn Luxgen 7 SUV postavljena apsolutno tipična u strukturi i razvoju crossovers rješenja. Ovaj stroj jak monocoque tijelo i agregat je poprečno. Naravno, prednji ovjes - to je poznata „McPherson”, koji je montiran na nosilima. Hidraulički pogon, stalak i pero upravljača - sve je tu, i napravio u najboljim tradicijama kvalitete.

Stražnji ovjes oblikovan kao U-oblika torzijskoj. Različite razmaknute amortizeri i opruge. Postoji tračna šipka kroz koju se ispostavi da nadoknaditi povlačenja. Osim toga, unutar snopa vrijedi dodatni pojačalo stabilizator. Općenito, programeri su pokušali učiniti iz srca u pogledu dizajna.

varijante modela

Luxgen 7 SUV, čije su karakteristike su stvarno impresivni, nudi potencijalnim kupcima i s prednje i sa pogonom na sva četiri kotača. Zanimljivo je da je poznati 4WD sustav djeluje na nekoliko načina (tri, da budemo precizni). Prvo - to je kad je pogon prenosi samo na prednju osovinu. Druga mogućnost - je automatski potisak distribuciju. Ili može biti drugačije izrazio, prisilno vezu. U takvom slučaju, to je u razmjeru od 50 do 50 godina.

I posljednji način - to je nešto što je vrlo slično off-road. Zašto se zove tako nesigurnim? I zbog toga što se može nazvati „off-road pretenzija” loše skladu s neobičnom geometrijom tijela. Dovoljno je znati koliko je klirens (15,5 cm) i kut rampe (u stupnjevima - 18.4). Čak Kongresni kutova i ulaz - (. 23.7 i 20.9 m) tipičan putnika.

osnovna oprema

Ova varijanta automobila pregled Luxgen 7 SUV je vrlo ohrabrujuće. A nije ni čudo, jer je prednji pogon opreme kao sretnog dobrom opremom. Dakle, prva stvar da su vlasnici - je već spomenuto 10-inčni ekran multimedijski sustav. Još uvijek imaju prednje zračne jastuke i tako je potrebno i poznato da mnogi od ABS-sustava (opremljen distributer snagu).

Čak i opreme uključeni stražnje senzore za parkiranje i grijana prednja sjedala. Kontrola klime, zaštita od krađe, pa čak i pristup unutrašnjosti bez ključa (motor se može pokrenuti pritiskom na gumb) - to je sve unutra.

Verzija voziti četiri kotača ima čak bočne zračne jastuke (plus zavjese), krovne nosače, izrađene od prave kože salona i masaža vozačevog sjedala. Nije ni čudo da to potpuni skup pod nazivom „Comfort Plus”.

vrhu raspona

Udoban, zgodan, ergonomski, sigurno - to je ono što dobiva se u vrhu ponude auto Luxgen 7 SUV mišljenja. Fotografije gore navedeni, pokazuju nam auto u punom sjaju. Doista, pored svih gore navedenih opcija, vrhu raspona može zadovoljiti čak i nešto zanimljivo. Nije za ništa da je ova verzija pod nazivom samo kao prestižna.

Model ima električni prozor i multifunkcijski volan. suvozača kao vozač ima elektronski prilagodbe. Tu je i funkcija ventilacije, dizajniran za motorist stolicu. Ljubitelji dobre glazbe, ova oprema je posebno cijeniti, jer ovaj model je završio sa snažnim audio sustav s 9 JBL zvučnika. Osim kvalitete zvuka, to je također trenirao glas sustav! No, to nije sve. Postoji čak i glas komunikacijski sustav. Osim navedenog, kao opcija na raspolaganju za noćni vid nadzorne kamere objekata u slijepe točke, -cijele vidljivosti i, naravno, otkrivanje značajka izgleda na cesti. Općenito, kao što možete vidjeti, Luxgen 7 SUV specifikacije stvarno ističe. Teško je ne složiti.

Ostale značajke

Na kraju treba reći nešto više o nekim od nijansi. Na primjer, vrhunac ovog modela je ojačan donji dizajn. Njegova posebno razvijen i dizajniran za vozila na električni pogon. Zbog četiri uzdužna i pet poprečnih greda uspjeli formirati neku vrstu raskrižja, što je uvelike povećalo čvrstoću karoserije. Cijeli prednji dio izrađen je od čelika visoke čvrstoće.

Automobil izgleda velik, ali njegova dužina je točno 4,8 m širine vozila je 1,93 metara i visine - .. 1,76 m sa ovim parametrima u puno mjesta i prostora. Usput, boot kapacitet je također zadovoljan - pravi, krossoversky, 972 litara!

Maksimalna, na koje se može ubrzati automobila je 190 km / h. Za „sto” to dobiva za 10,3 sekundi. Za Tajvan crossover - dobar rezultat. No, ono što se svidi potrošnje - to je važnije. Izvan grada, automobil troši 9,6 litara goriva u gradu - 15,6, au kombiniranom ciklusu - manje od 12 litara. Usput, kapacitet spremnika za gorivo koji je jednak 75 litara.

A što je s cijenama? Ako govorimo o novom autu, onda njegova cijena je oko 1.350.000 rubalja. Iako je isplativo kupiti b / g modela, ako želite spremiti. Država će biti kao nova (jer ti strojevi i bilo je prije nekih dvije godine). Ali će uštedjeti 300 tisuća (barem). U svakom slučaju, za 900 000 rubalja će kupiti gotovo novi automobil. Da biste ga stavili točnije, to će biti kao u svojoj državi, a dokumenti koji pokazuju drugi ima svog vlasnika - to je samo formalnost.