„Mercedes A180”: Tehničke specifikacije i potrošnje goriva

„Mercedes A180 CDI” - novi automobil na mnogo načina. Nema sličnosti da bi ga usporediti s drugim prethodnicima. Od ukupnog logotipa na sve i, u stvari, ime „Mercedes”. A180 - automobil u kojem je sve novo. Dakle, to je svakako vrijedna razmatranja.

Ekonomičan - glavna prednost

Ili, ako ne i najvažnija stvar, a onda, u svakom slučaju, jedan od glavnih. Programeri su učinili veliki posao, radi na novom stroju. No, najzanimljivija stvar je da je to najekonomičniji model popularnog branda za sve vrijeme svog postojanja. Automobil „mercedes A180” potrošnja goriva je stvarno minimalna. U mješovitim modu, automobil troši samo 3,5 litara goriva! U ovom izdanju u atmosferi _CO2 je prilično mala - samo 98 g / km. Motor je stvarno ugodno iznenađenje. Ispod haube proizvođači su postavili četiri-cilindarski motor, a prvi agregat, koji ima pogonski remen bregaste osovine. Ovaj dizel se smatra jednom od najboljih. I to je teško raspravljati s tim, jer je daleko je nadmašio sve svoje prethodnike.

Za više informacija o motoru i njezin dizajn

Dakle, kao što ste mogli pogoditi, jedinicu za napajanje - to je dio ovog modela, što je za profesionalce, kritičara i ostalih vozača najveća kamata. „Mercedes A180” dobiva pozitivne kritike, a ponajviše zahvaljujući svom motoru. CDI je postao odličan izbor za ovaj model. Zbog glatke i meke momenta auto drži cestu dobro. Motor je odličan. U krug osigurača na „Mercedes A180” predstavljena je u članku. Automobilom u samo tri bloka. Prvo, što je najvažnije, ona se nalazi ispod poklopca na prednjoj nišu na suvozačevoj strani. Druga blok sadrži mnoštvo osigurača uz rezervni (stavljen na ploči, strana svjetala prekidač). I konačno, treći - tamo se nalazi relej. Proizvođači su ga smjestiti u prostoru motora. Ožičenje za „Mercedes A180” daje priliku da obradi na jedinicu motora i općenito svim tehničkim karakteristikama. Pa ipak, možemo reći da je zvuk motora informativan i mehaničke izolacije, a kvaliteta. Ljudi kupuju automobil s dizelskim jedinice, strah od buke, ali u ovom slučaju je sve u redu: umjereno vibracijama i ne uzrokuju nelagodu.

Popravak i lom

Općenito, „Mercedes A180” - auto je dobar, kvalitetan, dobro sastavljen. Međutim, ljudi koji imaju želju da kupi ovaj automobil, postoje pitanja koja se odnose na održavanje i popravak. Pa, sadašnji vlasnici tvrde da je mnogo problema s ovim automobilom ne postoji. Ponekad postoje manji problemi, ako je vlasnik pokazao neurednost u radu. Može propuštati brtvilo za pogonske osovine ili se pojave problemi s mjenjačem. A ako vozite bezbrižno možete pomicati i bušiti. To je loše, jer je ulje će početi teći. Vi ili će morati potrošiti novac na varenje, inače uzeti novi i zamijeniti. Tada se postavlja drugo pitanje: kako ukloniti ladicu za „Mercedes A180”? Sama - vrlo je teško. Čak i sa teško. Bez uklanjanja ili barem ne podići motor, da to ne rade. Dakle, treba tražiti pomoć od profesionalaca. Oni će učiniti sve što je ispravno.

No, u cjelini, ako osoba koja će biti preciznost tijekom korištenja automobila, Mercedes će trajati jako dugo vremena.

"Mercedes A180": Tehničke specifikacije

180 CDI - je motor koji troši malo više od pet litara na 100 kilometara gradske vožnje. A ako je automobil kreće brzinom od 130 kilometara na sat, broj okretaja će dosegnuti brojku od 2200. To su odlične rezultate. Prema njegovim težak modelu nadmašio je nedavno objavio BMW 118D. Ovaj stroj je konzumira šest litara po „sto” na istoj brzini.

Više automobil ima sportska podvozja i 18-dyuymovnymi diskove. S visokim brzinama automobil ručke svjetlo, vozač osjeća ugodno unutra. Nakon što je njegov automobil pokazuje odličnu rad stabilizacije sustava i odlične podupravljanja. Svestran, udoban, praktičan - to su tri riječi stane na „Mercedes”.

pokazatelji

Mnogo je rečeno o agregat ovog modela, ali osnovne, uobičajene karakteristike nisu obilježene pozornost. Dakle, „Mercedes A180” ima slijedeće karakteristike: najveću brzinu od 190 km / h. Naravno, to nije toliko, čak i kada je u usporedbi s legendarnim „pet stotina” 90 godina od objavljivanja (koji proizvodi 250 km / h), ali ovaj auto nije za velike brzine. I 190 km / h nije tako malo. Za „stotine” automobil ubrzava za 11,3 sekundi. Spremnik može biti ispunjen 56 litara goriva. To je dovoljno za dugo vremena, uzimajući u obzir potrošnju 4.5-5 litara u gradu. To može biti dovoljno da prođe 1245-1120 km u gradskoj modu! A ako idete na put, to će biti dovoljno i pol tisuće kilometara. To je za ove figure ljubitelje automobila i volio ekonomičnu vožnju.

unutrašnjost

Što još možete reći o „Mercedes A180”? raspravljalo Tehničke značajke plana u nekim detaljima, tako da možete ići za stil i dizajn. Dakle, unutrašnjost ovog modela je isti jedinstveni, baš kao i sve drugo. Salon automobila jako je dobro opremljen i moderniziran. Vlasnici kažu vrlo povoljno i udobna sjedala. U principu, tijekom svog dizajna Mercedes-Benz A180 - stroj za ljude koji stalno putuju i duže vrijeme. To je zbog nevjerojatne udobnosti, kontrole kvalitete, ponašanje automobila na cesti i, naravno, njezino gospodarstvo, što je iznad sve govori.

Unutrašnjost zaista dobiti funkcionalan. Unutra je sve: parkirna kočnica je elektronski, aktivira odmah, praktičan ploču, sklopivi stražnje sjedalo, stražnje stalak jak, udoban, savršeni krevet na polugu za upravljanje. U principu, ako pogledate fotografije putničkom prostoru, moguće je da će pasti u ekstazu. Budući da je unutrašnjost je veličanstven. U najboljoj tradiciji mercedesa.

izgled

„Mercedes A180” dobiva pozitivne kritike ne samo zbog svojih karakteristika, ali i zbog zanimljivog dizajna. Njegovo tijelo je prilično masivan, ali lijep dizajn. A ako osoba želi kupiti taj model, to bi definitivno biti ponuđen nekoliko mogućnosti stilova. I to je vrlo zanimljivo. Proizvođači paket odlučili su 16-inčni aluminijski naplatci (naravno, legure), kao i bi-xenon svjetla.

Mnogi vjeruju da je „mercedes”, koji se odnosi na A-klase - jedan ženski stroj. No, izgled ovog modela razbija stereotip. Automobil je postao vrlo agresivan i zastupnik. Posebno zadovoljan s prednje strane, koji izgleda kao off-road „prednji kraj”. His blago smanjen sa strane i malo izoštriti. Sadnja je prilično visoka, s obzirom na ono što je automobil izgleda kao visok i mišićav, „Mercedes”.

Opcije

I na kraju, nekoliko riječi o tome što to strojne opreme. Pa, automobil ima sve što je potrebno. Savršeno tuned ESP, ABS i ASR, radio je "ECO start / stop", prilagodljiva stop-svjetla, lumbalni oslonac na vozačevo sjedalo. Više pažnje može se primijetiti parametarsku kontrolu, multifunkcijski volan, više zračnih jastuka (postoji čak i koljena!), Pa čak i zaštitu pješaka (tj aktivni napa). Više vozač može nadzirati parametre tlaka u gumama. Općenito, ovaj automobil je potrebno. Ljubitelji praktične, zgodan, udoban i funkcionalan strojeva on će definitivno slično.

Novi stroj, na primjer, restyled verzija Mercedes-Benz A180 W176, stajat će oko dva milijuna rubalja. Usput, model je objavljen samo u 2015. godini, u novije vrijeme, ali je već popularan.