Oktanski broj - što to znači?

Petrol u različitim količinama konzumira širom svijeta. Njegove mnoge vrste, ali mi, kao i uvijek, želim dobiti bolju kvalitetu proizvoda. Za procjenu različitih razreda goriva koristiti poseban indikator - oktanski broj, koji se karakteriziraju svojstva i benzin. Posebno se to odnosi na njegove detonacije svojstva i mogućnost korištenja pojedinih vrsta benzina u modernim motorima

Da bismo razumjeli što je oktanski broj, potrebno je razmotriti procese koji nastaju tijekom rada motora. Na prvi pogled, to je vrlo jednostavna - kad se klip pomiče gore smanjuje volumen cilindra, koji se nalazi u njemu smjesa goriva (smjesa zraka u određenim proporcijama i pare benzina) komprimira. Svijeće daje iskru smjesa osvijetljen i dobivena par izgaranja, znatno povećanje volumena, klip se pomiče prema dolje.

Opisan izgleda dobro u obliku sheme, ali u stvari u procesu postoje mnoge nijanse koje mogu značajno promijeniti sliku. Bez dodirivanja suptilnosti motora, smatramo detaljnije izgaranje goriva. Obično je mirna, glatka izgaranje. U nekim od međuprodukata stvaraju tijekom procesa. Oni se razlikuju nestabilnost, a kada određena koncentracija eksplozivnih izgaranja može dogoditi.

To će biti sasvim drugačiji proces. Brzina širenja plamena kada obični izgaranjem - desetaka metara u sekundi, a za vrijeme eksplozivnog izgaranja - do 2500 m / s. U tom slučaju, motor radi prekomjerne stavke opterećenja, imaju neobičnu buku i motor kucati. Takve oštre, zvuk zvona iskusni vozači karakterizira jednostavna - „prst kuckanje”, što je prvi znak detonacije i negativno utječe na performanse motora.

Anti-knock svojstva benzina samo karakterizira oktanski broj. Sada možete vratiti na motoru. Činjenica da dizajneri su uvijek zabrinuti s dobiti više snage s istim motorom, ceteris paribus. Najlakši način - da se poveća omjer kompresije motora.

Povećanjem omjera kompresije smjese goriva u procesu sagorijevanja oslobađa više energije, čime se povećava snagu motora. Ovdje oktanski benzin i karakterizira različite vrste prema njihovoj sklonosti detonacije. Što je vrijednost veća, to je manja vjerojatnost kucati. Njegov sadržaj je određen mogućnošću različitih ugljikovodika u gorivu. Da bi se uspostavila otporan prema udarcima otpor obično koriste dva načina - motor i istraživanje.

Postupak za mjerenje oktanskog broja u svakom slučaju ima svoje, a njegova vrijednost će biti drugačiji za svaki prikaz mjerenja. Ovaj rezultat je prikazan u određivanju brand benzina. Benzin, pokazao postupkom motora označena, na primjer, A-92, te u istraživanju - AI-92. Što je veći oktanski broj, to je veća otpornost na detonacije goriva, a smatra se da je najbolje kvalitete.

u niskoj kvaliteti benzina se povećala otpornost na detonaciju dodano koji smanjuju tendenciju kucati - antidetonators, pri čemu benzin može se koristiti kao visoko-oktanski. Jedan od njih je tetraetil olovo. Zahvaljujući njemu i drugi aditivi koji se koriste u kombinaciji s njom, smanjena sposobnost detonacije zapaljive smjese i povećava oktanski broj. Benzin u koju dodati ove aditive, zove olovne. Kako bi se razlikovalo od uobičajene, to obojeni. Otpornost na kucanje goriva dobiva poticaj, ali to se smatra otrovne plinove, a to se ne preporuča za korištenje u mnogim zemljama.

Koristi se kao gorivo i plin. Kada koristite probleme detonacije ne javljaju, jer je oktanski broj plina iznad: to je 105 jedinica u prosjeku.

Materijal pruža uvid u različite razrede benzina, kvaliteti i karakteristikama. Objašnjenje uzroka detonacije i utjecaj na svojstva oktanskog benzina.