Osnovna pravila sigurne vožnje: česti uzroci nesreća

Kakav god bio značajan vožnje ljudsko iskustvo, to ga ne štiti od hitne prometnih nesreća. Krivac u njima može biti vozača i vozila, i druge sudionike u prometu. Eliminirati sve neugodne situacije koje se mogu pojaviti tijekom putovanja, to je nemoguće, ali može i treba pokušati ih spriječiti i smanjiti moguće štete. Što vam je potrebno? Slijedite nekoliko jednostavnih pravila sigurne vožnje.

Pravilo №1: «pereobuvatsya” auto ispravan

Prema policijskim podacima u prometu, oko 27,4% od sudara na cesti uzrokovane vozača koji zanemaruju pravila sezonske promjene guma i načela po svom izboru:

• Odabir univerzalni model, nego zimi, kada mraz i hladno vrijeme vozač riskira gubitak kontrole nad vozilom na skliskoj podlozi.
• Uštede na kupnju okovan klincima guma povećava put kočenja na ledenom bljuzgav i uhvatio površini kore ceste.
• Nemojte se oslanjati na oglašavanje, rekavši da postoje Vijelogodišnje gume, to je sasvim relativan pojam, za sva godišnja doba ne treba shvatiti doslovno.

U većini slučajeva, vozači biraju lošije verzije zimske gume, ali po razumnoj cijeni, rizik sigurnosti. Ali kompromis nije jedino rješenje. Danas možete kupiti visokokvalitetne zimske gume po pristupačnoj cijeni. Oni koji idu na „pereobut” automobili mogu vidjeti autobus u specijaliziranim prodavaonicama imenik. Zapamtite, kompromis je često provodi se nesreće. Bolje je naučiti cijeli niz proizvoda i odabrati gume, najpogodniji za karakteristike.

Pravilo №2: ispravno prestići

Frontalnog sudara u 8 od 10 slučajeva se javljaju zbog činjenice da je vozač odlučio održati osip pretjecanja. Loša vidljivost, velike brzine, skretanje na prijelazu - situaciju u kojoj vozač je teško za navigaciju (točno izračunati udaljenost na sljedeći automobil u mogućem zauzvrat ulaz). Žao mi je činjenica da je frontalnog sudara u ovoj situaciji može se lako izbjeći:

• Ako je prijedlog za automobile na pultu predugo, ne izvode manevar.
• Ako je staza je učitan vozila, pretjecanje je bolje da ne obavljaju na brzinu - ne možete imati vremena da reagiraju.
• Kad je vidljivost slaba ne provoditi manevre.
• Ako noću vozač primijeti da je krivo vozilo pokušava manevar, za koje udaljenost nije dovoljno, uključite duga svjetla.

Pretjecanja na mokroj, zaleđenoj ili sladunjavi cestama u off-sezoni ili istrošene gume moraju biti točni. Ali, to je bolje „potkovan” auto sigurno i prema sezoni. Odaberite za prodavač guma, koji može ponuditi široku paletu proizvoda po tvorničkim cijenama. U Novosibirsku, tvrtka Torgshina surađuje s dobavljačima izravno. To je vrijedno plaćati pozornost na pouzdane prodavača da ne moram kompromise pri odabiru između cijene i sigurnosti.

Pravilo №3: vrijeme provjerava stanje stroja

Neispravan automobil na cesti - velika opasnost nesreća. Iz To velikom brzinom na krivoj strani stroja, koji je blokiran od strane kotača, kočnica ne rade i tako dalje, neće biti lako izmicanje. Krivnja je nemogućnost kontrole vozila, tako da vozač nije u mogućnosti spriječiti pojavu bilo nužde ili smanjiti njegove učinke.

Ako je vozač bio u takvoj situaciji, potrebno je:

• Procijeniti udaljenost do nekontroliranog automobila.
• Nemojte paničariti, pokušati predvidjeti putanju prometa.
• Ne usporiti dramatično (to će nam pomoći ako je potrebno brzo reagirati) i eventualno navući.
• Ako je stroj To zadovoljiti minimalnu udaljenost, a zatim uvaljati u smjeru suprotno od svoje putanje.
• Pažljivo pratiti i ostala vozila nalaze na putu vašeg kretanja.

Značajna opasnost je umorna ili spavao čovjeka za volanom automobila. Obavijest o takvoj vozača. Potrebno je procijeniti kretanje automobila: zigzags i „piruete” na cesti pokazuju „nesiguran” vozača. Sjedeći za volanom, morate naučiti važnu pravilo: bolje spriječiti nesreće. Budite oprezni, nemojte se omesti, gledati kretanje vozila koja dolaze na vas. I što je najvažnije, ne gube samokontrolu. Panika - najgori neprijatelj vozača.