Pješak ograda: glavne vrste konstrukcija

Ograde pješak predstavljen kao struktura se koristi za barijera između kolnika ceste i pješak. Potrebno je u svakom gradu, posebno tamo gdje je puno automobila stalno. Prepreke za pojednostavljenje tijek prometa, kao i zaštitu od nesreća. Postoji nekoliko pješačke ograde. Standard uključuje osnovne uvjete za te dizajna

Zadržavanje i ograničavanja ograde

Prema državnim standardima, postoje dvije glavne vrste zaštite: održavanje i ograničavaju. Dizajni su stvoreni u modernim tvornicama. Svaki proizvod ima svoje karakteristike, što omogućuje njihovo korištenje za određene svrhe.

Potporne konstrukcije koriste kada je potrebno organizirati hodanje preko ceste. To će zaštititi ljude od pada s mosta. Takve ograde su prikazani u obliku greda, stupova, pregrada.

Ograničavanje pješaka ograda postavljena je s ceste, tako da služi kao barijera protiv ljudskog kontakta s ceste autom. Dizajn služi za zaštitu od nesreća na pješake koji prelaze ulicu na pogrešnim mjestima. Za ugradnju bar koristi, stalak sekciju.

Zahtjevi za čuvara

Standard ima zahtjeve za ove proizvode. Oni su potrebni da se uradi, jer to utječe na sigurnost vozača i pješaka. Pod uvjetima uključuju:

• dimenzije i parametri trebaju biti crtežima;
• Visina određuje se prema gostima;
• između baze i donje trake bi trebalo biti više od 150 mm;
• između dvaju dijelova, punjenje ovaj dio ne može biti više od 120 mm.

Izvedbe ograđivanje u skladu s postupkom proizvodnje i materijala

Mačevanje pješački prijelazi mogu biti različitih tipova. Dizajn različitih korištenih tehnologija i materijala:

• legura - proizvodnja komplicirana postupak snimanja više ponavljajućih struktura;
• modularni - način proizvodnje, koji ima brzu instalaciju, dugo razdoblje rada i lako održavanje;
• dijelova za pričvršćivanje vijcima nose - vijak;
• zavareni - u pričvrsnih elemenata koji se koriste metode zavarivanja;
• Kombinacija - proizvod se sastoji od nekoliko vrsta zaštite.

Pješak ograde izrađene od različitih materijala. Na to ovisi kvaliteta dizajna. Često se koristi čelika, aluminija i njegovih legura, i kompozitnih materijala.

Dizajn ograda tip i tip „križ”

Proizvod je ograničavanje vrsta ograda i držač. To je montirana na rubovima pločnika na mostovima ili nasipa. Izgradnja prisutan na autobusnim stanicama, u blizini podzemne željeznice, na raskrižju. Su vertikalni presjeci elemenata punjenja.

postoji pješački vrsta ograda „križ” Među vrste proizvoda. Njegovi članci su popunjena s križem. Upotrebljava se za dizajn automobila za pješaka na cesti ograde. Proizvodi se koriste za kulturna događanja, gdje mnogi ljudi su prisutni. U takvim slučajevima, pokretne ograde potrebno organizirati protok ljudi, da nema stampedo. Pješak ograde „križ” je, na temelju voziti bicikle. Dizajn stvara sigurnu kretanje na ulicama.

Detalji o izgradnji „križ”

pješak ograde sljedeće karakteristike razlikuje:

• visina - ne manje od 1100 mm za zadržavanje strukture;
• Visina 800-1000 mm ograničavanja proizvoda;
• Ona se temelji na čeličnih profila cijevi prema sredstvima rada zavarivanje;
• imaju pocinčanim površinama.

Stacionarni i privremena ograda

Pješački ograde su od sljedećih vrsta:

• stacionarni set za dugo razdoblje; oni su fiksne na raskrižjima, oko destinacija za odmor, trgovačkim centrima;
• vrijeme može se jednostavno ugraditi i demontirati nekoliko puta; svaki dio se smatra nezavisni, jer ne zahtijeva vezanost za najbližu jedinicu za to.

Privremene ograde se koriste tijekom masovnih događaja, u parkirališta za građevinske radove. Oni štite ljude od opasnosti. U gradu postoje mnoge vrste objekata različitih vrsta. Svaki od njih obavlja svoje funkcije, ali u svakom slučaju oni se koriste za sigurnost.