Punjenje i održavanje gel baterija za skutere: povratne informacije uređaja i održavanje

Sada u trgovinama auto i motorna vozila su sve uobičajene gel baterije. Oni su osobito popularan za skutere. Kad kupujete baterije, mnogi su suočeni s činjenicom da oni ne znaju kako se služiti ove baterije. Često oni pokušati zadržati svoju redovnu punjači za baterije olovo-kiselina. No, za to, da ne bi trebali. Danas ćemo saznati sve o gel baterija za skutere, kao i pogledati kako i što naplatiti i održavanje gel baterije.

Što su AKB

Kada se pokrene motor, struja u mreži na brodu je proizveden od strane proizvođača. Potonji je povezan remenice radilice. Što je veća brzina, brže punjenje. Međutim, ako je mufle motor, generator neće generirati struje. Ukrcati napon ne padne u automobila i skutera koriste baterije. To je zahvaljujući njima koje je napravio u vožnji motora na praznom hodu čak i generatora. Baterije dolaze u različitim vrstama. Prije često koristi olovo-kiselina jedinica. No, nedavno je stekao puno popularnost i kalcij gel kolegama. Oni su malo drugačiji od klasičnih olova, tako da morate znati kako ih održavati ispravno.

kako je

Razviti RAK podaci počeo razlog. U početku, oni su se koristili za vojnu opremu, naime zrakoplova. Činjenica da korištenje baterije uobičajenih kiselina u tim uvjetima je nemoguće. Zračni promet se stalno mijenja položaj. Baterija doživljava ogroman preopterećenja. Sve to nije najbolji učinak na kiselim baterije. I američke vlasti su postavili znanstvenicima ozbiljan zadatak - da se razvije bateriju koja bi mogla spasiti sve funkcije konvencionalnog baterije i time normalno radi u ekstremnim uvjetima. Gel baterija pogodna za ovim uvjetima ne može biti bolje. Sada su naširoko koristi, ne samo u službi, ali u potpuno civilne namjene - na automobile, motocikle i skutere.

Uređaj je gel baterija

Podaci o baterijama uređaja nisu puno drugačiji od olovo-kiselina. Te elektrolit sadrži poseban aditiv, zbog čega se formira gel. Postoje dvije vrste baterija:

• AGM.
• GEL.

Oni se razlikuju ovisno o tehnologiji proizvodnje.

AGM-baterija

AGM - ovo je vrlo obična stakla, koja se nalazi između pozitivnog i negativnog olova ploče. Ima elektrolit gel. Sam elektrolit - tradicionalni kisela tekućina. No, u ovom slučaju to se stavlja u poseban separator staklenih vlakana, zbog čega se ne širi. Dakle, baterija može raditi u bilo kojem položaju. Osim toga, ove baterije su potpuno sigurni za tijelo. Bilo pare i plinovi koji nastaju u kemijskim procesima, sigurno se održavaju u pore stakloplastike.

Ti gel baterije proračun rješenje. Međutim, njihov životni vijek je oko 5 godina. A to nije granica - ako je punjenje i održavanje gel baterije ovog tipa su provedena ispravno, baterija ne gubi svoja svojstva za deset godina ili više. Standardna baterija može izdržati do 200 ciklusa pri dubini pražnjenja od 100%.

GEL-baterije

Baterija proizveden od strane ove tehnologije imaju dovoljno visoku ciklus života. U nekim slučajevima, uz pravilnu njegu može izdržati do 800 ciklusa punjenja / pražnjenja bez gubitka kapaciteta. No, potrebno je znati kako napuniti gel bateriju za skuter. Metode osigurati poseban uređaj. Samo na taj način će uštedjeti vaše baterije. GEL - to nije helij kao što svibanj činiti se, naime gela. U tom slučaju, separator obavlja ulogu silika gelu, koji je ispunjen šupljina dalje u proces proizvodnje. Nakon dosta gel stvrdne, tvar će proći u čvrstom stanju. Pore formirana u njemu, gdje će ostati kao elektrolit gel.

Zbog silika gel ploče između tih priključaka zaštićeni od habanje. To je veliki utjecaj na resurs. I još više - ova odluka je pomogao da se značajno poboljšati opće parametre gel baterija. A čak i ako je tip resursa GEL baterija nominalno je gotovo ne razlikuje od života AGM-baterija, ali je broj mnogo veći ciklusi. Standardna GEL-baterija izdržati 20% u odnosu na cikluse na maksimalnoj dubini pražnjenja.

Prednosti gel baterija za skutere

Ona je vrlo pouzdan. Baterija gubi svoje karakteristike, čak i ako maksimalnog pražnjenja. Nakon punjenja može se obnoviti u punom opsegu, a kisele baterije izgubiti neke korisne karakteristike kapacitet bez mogućnosti oporavka. Zbog specifičnih karakteristika baterija koja može isporučiti velike udarne struje uklopa. Ako punjenje i održavanje gel baterija se obavlja po svim pravilima, onda se baterija može izdržati znatno više ciklusa od konvencionalnih baterija. Baterija može raditi u bilo kojem položaju, uključujući i na svojoj strani. Budući da je gel baterija je praktički bez održavanja, onda se može koristiti odmah nakon kupnje. Nema potrebe za pre-punjenje. Kada je slučaj baterija je oštećena to neće promijeniti svoje karakteristike. Kućište ovdje nije glavni rezervoar za elektrolit. Njegova funkcija je samo za zaštitu krutina. Konačno, to je jedan od najsigurnijih vrsta baterija za automobile, skutere i motocikle.

Kontra gel baterije

Kao što je navedeno u mišljenja, nedostaci su malo i uzrokovane su samo nekoliko značajki na električne opreme skutera. Gel baterije zahtijevaju vrlo precizne parametre struje i napona tijekom punjenja. Ne uvijek takve karakteristike mogu se dobiti na motociklima. Ali to nije kontraindikacija. Samo treba uzeti u obzir i znati kako to naplatiti gel bateriju za skuter. Drugi nedostatak - cijena. Trošak gel modeli veći od olovnih analoga. Međutim, u okviru razlike u cijeni je mala naprava nije tako visoka.

Značajke usluge

Moramo se sjetiti da je punjenje će trebati posebnu opremu. To bi trebao biti namijenjen samo za gel baterije. Naravno, sada ta sjećanja pronaći to nije tako lako. Gel akumulatori nisu jako raširen. Nije svaki servis pruža usluge. Punjenje i održavanje gel baterija mora se obavljati dva puta godišnje. Ono što je najvažnije, proces da se dovede do završetka. Ako je baterija isključen iz uređaja prije nego što može izgubiti sposobnost i proces oporavka je vrlo problematično. Baterije nemaju memorijski efekt. Ako govorimo o vremenu koje je potrebno za rad, potrebno je podijeliti kapacitet baterije na punjenje struje. A broj će biti o vremenu. Uzmite, na primjer, 7 Ah gel baterije. Punjenje i održavanje bit će potrebno oko 10 sati. To je uz pretpostavku nominalne struje od 0,7 A.

punjenje značajke

U većini osnovnih i važno pravilo koje treba poštivati u procesu punjenja gel baterije - je poštivanje maksimalnih vrijednosti naponom. Ako prelazi dozvoljenu granicu, baterija jednostavno ne uspije. Najčešće u dokumentaciji koja dolazi s bilo kojeg proizvođača baterija navodi kako napuniti gel akumulator, prag napona i dopuštena. Često zadnji parametar u rasponu od 14,3 do 14,5 V. Također, imajte na umu da je ova vrsta baterije može biti dugo vremena ležao je ispražnjena na nulu. Ali ako se baterija opskrbu previsoku napon, elektrolit gel će početi lučiti velike količine plinova. Kao rezultat toga, baterija je jednostavno ispupčenja.

Punjenje gel baterije za skutere

Smatra se da je to najbolje za održavanje bateriju svaka tri mjeseca. U početku potpuno ispražnjenog gel baterije. Punjenje i održavanje zahtijeva puna naboja pomoću žarulju. Da bi se utvrdilo da je baterija ispražnjena, moguće je za crveni sjaj pokazatelja. Sada za proces punjenja. Amperaža ne bi trebao biti veći od 1/10 od stvarne kapacitet baterije. U slučaju povrede ovoga pravila, vijek trajanja baterije znatno će se smanjiti. Struje u procesu treba biti što je moguće manja. To je najbolji način utjecati na bateriju gel, a punjenje je kvalitativna. Ako je struja u bateriju za skuter je 7 Ah, maksimalna struja ne smije prelaziti 0,7. S obzirom na vrijeme potrebno je prethodno već navedeno da će potrajati oko 10-11 sati. No, moram reći da je najbolja opcija je da napunite bateriju gel za skuter - smanjena struje iz polovicu. U ovom slučaju to će biti 0,35 Ah. Neka ga u isto vrijeme i povećati vrijeme potrebno, ali je baterija napunjena s gotovo bez gubitka. I vijek trajanja baterije se smanjuje.

Na izbor memorije

Kao što je poznato, punjenje gel baterije s tradicionalnim uređajima mogla naškoditi. Stoga je potrebno razumjeti karakteristike memorije za baterije gel. Prilikom odabira vrste baterija koje treba uzeti u obzir. Budući da je baterija sasvim specifičan dizajn, a konačni napon na baterijama su različiti, visoki naponi koji vrijede za AGM-tipa baterija u može uzrokovati elektrolita vrenje. naknadu temperatura parametara u određenom memorije mora odgovarati vrijednosti koje su potrebne za određene baterije. Ako se naknada toplina nisu, to će uzrokovati overdischarge, a zatim se smanjuje vijek trajanja baterije. Također je potrebno ispraviti memorije napona izdao. Prije nego što napunite bateriju gel, treba imati na umu da je baterija je vrlo osjetljiva na oštre promjene u strujama. Dakle, proces treba provoditi samo pod strogo definiranim napona. Također uzeti u obzir i naplatiti pozornici prilikom odabira memorije. Ako uzmemo olovni akumulator, postupak je podijeljen u tri faze. U prvom punjenja je konstantna struja s rastućim napetosti. Zatim, stalan napon, a time se smanjuje za pola. I dalje napunjena baterija drži nizak napon DC i minimalne struje.

zaključak

Znajući ove parametre, kao što kažu korisnici mogu uspješno koristiti gel baterije za skutere. Servis, punjenje neće predstavljati nikakve teškoće. Uz pravilnu njegu i dobre dane baterije će trajati jako dugo.