Rekonstrukcija autoputa Schelkovskogo: plan projekta, shema. Uvjeti rekonstrukcije Shchelkovo autoceste u blizini Moskve

Prijevoz situacija u istočnoj upravnom okrugu Moskve bio prilično napet za neko vrijeme. Kapacitet postojeće cestovne mreže bio iscrpljen. I radikalno promijeniti situaciju može samo rekonstrukcija Shchelkovo autoceste, kao jedan od glavnih autocesta, ide prema istoku.

Iz povijesti na pitanje

Cesta koja vodi od centra Moskve u tom pravcu, postoji od davnina. No, na kraju, u svom sadašnjem obliku, Shchelkovo autocesta je oblik tek u kasnom devetnaestom - početkom dvadesetog stoljeća. Intenzivni razvoj na obje strane autoceste odvijao ovdje tijekom sovjetskog razdoblja povijesti, uglavnom u drugoj polovici prošlog stoljeća. Ime vaš Shchelkovo autocesta dobila je 1960. godine u čast gradu Moskvi, prema kojem ide. Zanimljivo je napomenuti da ovaj put ne prolazi kroz Shchelkovo. Rekonstrukcija autoputa Schelkovskogo sazrio prilično dugo vremena. No, pitanje je uvijek odgođena na neodređeno vrijeme zbog raznih razloga, uglavnom financijske i ekonomske prirode.

Proces je počeo

Ali stvar je premještena iz točke ledišta otprilike jedan i pol godina. Rekonstrukcija full-scale od Shchelkovo autoceste započela je u rujnu 2012. godine. Graditelji su morali obaviti vrlo znatnu količinu rada na cijelom autoputu. A za to je bilo potrebno u relativno ograničenom vremenskom okviru, jer je provedba takvih ambicioznih projekata neizbježno stvara veliki problem za cijelu prometne infrastrukture i svakodnevnom životu grada. Međutim, u toku rada izvođača radova, što je JSC „korporacija Transstroi” naišao značajne poteškoće. Trenutno, došlo je do značajnog zaostalih raspored rada. Ipak, planirano vrijeme rekonstrukcije Shchelkovo autoceste su završetak projekta u cijelosti rujna 2014. Oni su do sada nitko nije pregledao.

pripremni radovi

Svakodnevni život u velikom gradu, kako je Moskva, izravno ovisi o nesmetano funkcioniranje prometnih komunikacija. I svaki rad na rekonstrukciji postojeće infrastrukture ne može utjecati na propusnost okosnicu kapacitet tijekom razdoblja od građevinskih radova. Da bi se smanjio taj period na minimum moguće, to je provedeno preliminarno niz studija usmjerenih na istovaru autocesta i zaobilazi organizaciju paralelnih ulica. Rekonstrukcija autoputa Schelkovskogo je moguće samo nakon prethodnog uklanjanja komunalije, kontaktne mreže javnog električnog transporta i smanjenja zelenih nasada u proširive dijelovima trase. Koji je proizveden, iako sa znatnim vremenskim odmakom od plana.

Tehnički detalji projekta

Plan rekonstrukcije Shchelkovo autoceste znači izvođenje radova na autocesti duž Garden Ring do Ring Road. Duljina rekonstruirane dijelu je oko jedanaest i pol kilometara. Osnovna ideja rekonstrukcije je usmjeren na stvaranje bessvetofornoy zone pokretljivosti u najvećoj mogućoj linije udaljenosti. To je ipak nije jedini, ali je najučinkovitiji način bave prometne gužve. Osim toga, program rekonstrukcije Shchelkovo autoceste znači značajno proširenje kolnika linije i pruža tri chetyrohpolosnogo promet u oba smjera s izdavanjem pravim trakama za javni prijevoz.

Nadvožnjak u blizini metro stanice „Shchelkovo”

Najteža niskogradnje, što uključuje i projekt obnove Shchelkovo autoceste, prijevoz je razmjena dvije razine na raskrižju autoceste s ulice Urala. Ukupna dužina nadvožnjaka više od pola kilometra. Glavna poteškoća u njegovoj izgradnji leži u činjenici da su svi graditeljstvo račune za non-stop prometa na sijeku ulicama. Da bi se to, sve dijelove učiniti, raspon struktura izgrađena na licu mjesta, na poseban vez. Zatim redom nazire iznad kolnika. To nije najlakši i najpovoljniji način za instalaciju, ali to vam ne zaustaviti kretanje.

Blizina Schelkovskogo autoceste

Nije tajna da je tijekom takve rekonstrukcije velikih razmjera gradskih prometnica posao ne može ograničiti širenje kolnika, pa čak i izgradnju multi-level čvorišta. Učinkovitost sve to će se smanjiti na nulu, ako ne napravi potrebnu skup radova na područjima neposredno uz obnovljenu stazu i na sijeku ulicama s njom. Zato je rekonstrukcija provodi Shchelkovo autoceste predviđa izgradnju bočnih prometnica i pristupa zaobilaznice na stanici metroa „Shchelkovo”, gradnju triju novih i temeljito preispitivanje dviju postojećih podvožnjaka, popravak prometnih svjetala i barijera kolnik. Osim toga, program obnove uključuje zamjenu trideset tisuća prozora jedinica u zgradama, fasade koje gledaju na autocestu. Takva mjera je u mogućnosti da se smanji razina buke u stanovima.

Rekonstrukcija Shchelkovo autoceste izvan Moskve u pitanju

Najslabija točka cijelog dobro razvijenom prijedlog je da dio toga što je značilo nastavak radova u smjeru polja. Odmah nakon prelaska obilaznice prometne trake sužava oštro, a takozvani „usko grlo”. Cork u ovom trenutku postaju neizbježne. Rekonstrukcija Shchelkovo autoceste izvan Moskve tradicionalno percipiran drugi dio trčanje projekt. Za to je trebala započeti nakon što je rad završen na cijeloj trasi od Garden prsten zvoniti. No, u stvarnosti sve nije tako jednostavno. Problem je u tome što preko Ring Road nema nogostupa i normalna širina, i kuće u neposrednoj blizini ceste. Većina ovih modernih nebodera stambenih kompleksa. Njihov eventualni rušenje i ponovno unutarnje oblaganje svih podzemnih komunikacijski sustav će koštati proračun je vrlo skupo. Izgradnja veliki tunel ne bi bilo jeftinije. Trenutno, konačnu odluku o nastavak Shchelkovo autoceste izvan Moskve još uvijek u tijeku. Smatra razne opcije. Postoji nekoliko mogućih opcija za izgradnju duple staze. No složenost njihove jastučići i zbog činjenice da će morati izgraditi u prigradskom šumskim područjima sa statusom zaštićenih područja.