Teretni osiguranje

U pravilu, nema industrije u svakoj proizvodnji nije bez prijevoza tereta. Isporuka tereta u regiji u kojoj živite, stajat će u prosjeku, 5-6grn. po kilometru. To je vrlo zgodan, međutim, i to ima svoje nijanse.

Prvi - kupac uvesti dodatne usluge bez pružanja bilo drugog izbora.

Drugi - s obzirom na činjenicu da kupac ne zna stvarne troškove prijevoza tereta na tržištu, on je ponudio da plati troškove, koji je napuhan 15-40 posto.

Treći - samo velike tvrtke kao što su UkrAvtoTrans uključuju troškove dostave tereta osiguranje.

Četvrto - prilikom transporta građevinskog materijala i na druge regije, racionalnije poslati robu w / e. prijevoz, a ne na kamionu. Međutim, tvrtka koja se bavi prodajom građevinskog materijala, prisiljena na vas točno usluga koje su u mogućnosti pružiti.

Peto - ugovor teret temelji prodavatelj koristi. Danas teret osiguranja aktivno razvija u tržištu osiguranja. Međutim, naš sustav prijevoza tereta osiguranja na mnoge zaostaje Europi.

Važno je napomenuti da je potrebno vrlo zahtjevna u odabiru svoje osiguravajuće društvo. To se odnosi na tvrtku koja se bavi prijevoz tereta i police koji želi zaštititi svoj teret.

Može se dogoditi da se osigura s tvrtka koja ima poteškoća s financijama i, u slučaju bilo kakvih problema s teretom neće biti u mogućnosti platiti vam naknadu. Mnogi se pitaju da li je potrebno i zapravo dodatno osigurati robu osobi koja je službu za korisnike. Na mnogo načina, odgovor ovisi o tvrtki u kojoj ste naručili prijevoz. Osiguravajuće društvo usko ispituje tvrtka koja se bavi prijevoza tereta. Do trenutka osiguranja svog tereta, on je dužan provjeriti sve dozvole. Osim toga, test provodit će se na popisu i staviti u opasnost prijevoz robe od strane izabranih, pa je stupanj rizika određuje se na temelju podataka o tome koliki su postotak osiguranja kao rezultat slučajevima u ovom uredu. Na ovom postotak ćete biti u mogućnosti da biste saznali koliko je pouzdan tvrtka koju ste odabrali.

Na vrhu toga mnogi osiguravatelja znaju rutu prometa kamiona i, ako je potrebno, ponuditi još jedan način da se smanji mogući rizik. Dakle, dodatni teret osiguranja, potrebno ako želite da svi dovedeni sigurno.