Ventilator u garaži sa svojim rukama

Ventilacija se odnosi na važan sustav u garaži. Od svog rada i funkcija u velikoj mjeri ovisi o integritetu vozila i klime u cjelini.

Pravilno napa u garaži potrebe za dobavu svježeg zraka, koja je tako nužno kao majstor, a njegova vozila. Ova vrsta komunikacije je također odgovorna za uklanjanje hlapljivih toksičnih tvari i višak vlage.

Zašto napa u garaži?

Mnogi vlasnici garaže sigurni da nestambene prostorije u ventilaciji ne treba. Opovrgnuti ovu zabluda pomoć posebne efekte uzrokovane nedostatkom ovog sustava:

1. Vlaga, koja se pojavljuje u garaži, ima razarajući učinak na metalne dijelove tijela, elektrike, za elek- tronic komponente. Nadalje naškoditi automobila, višak vlage ubrzava proces propadanja i truljenja zaliha hrane, postaje uzrok gljivica na zidovima, drvenim stupovima i drugim strukturnim elementima sobi, koji su napravljeni od drveta i metala.
2. Izrada toksični okoliša negativno utječe na zdravlje vlasnika. Ako nije učinjeno ventilator u garaži će biti formirana nepovoljnu atmosferu, što uzrokuje bolno stanje, glavobolja, intoksikaciju. Čak i ako je isparavanje iz nepotpunog izgaranja benzina, plina i dizel garaže vlasnika nije u početku osjećao u budućim nagomilanih toksina nužno napraviti sami osjećaju.

Uređaj je jednostavan ili složen sustav ventilacije kako bi se izbjegle mnoge negativne posljedice. Pogotovo da gospodarske zgrade, u skladu sa zahtjevima navedenima odrezati 2.21.99 mora biti opremljen s ovim komunikacijskog sustava u rangu s kućištem.

Kako napraviti napa u garaži?

Pravilno izvršiti ventilacijski sustav je ključ za dug život u automobilu.

Ako je napa u garaži će biti uređen kako treba, u skladu sa sve norme i pravila odrezati, onda soba će dnevni protok 180 litara ili više svježeg zraka.

Kako bi garaža ventilaciju, treba:

• znati broj automobila koji će biti redovito u ovoj oblasti;
• napraviti izračun ukupnih dimenzija garaže;
• kako bi se utvrdilo najudobniji položaj ventilacijskog sustava;
• odabrati pravi materijal za uređenje haube;
• utvrditi je li plan zahtijeva dijagram pribor.

Extractor napa opremljena sa garažom i dva kata i jednog kata zgrade u standardu. Nužno mora biti izgrađen i ventilacije u podrumu garaža, jer se u posebnoj prostoriji nije dovoljna cirkulacija zraka podrum mirisa i vlage.

vrsta ventilacije

Postoji nekoliko načina da se osigura da automobili „dašak svježeg zraka”:

1. Prirodni ventilacijski sustav, temeljen na načelu nastanka strujanja zraka, bez prisile od strane temperaturne razlike između unutarnje prostorije i okoline.
2. Prisilna (kombinirani) garaža ventilacija kruga, djeluju na principu prisilnog ispušnih plinova iz ispušnog zračnog prostora i njegovog prirodnog dotoka s ulice.
3. Mehanička ventilacija, gdje je cirkulacija zraka u garaži za ispunjavanje posebnog uređaja (modul bombon bar), koji uvlači svježi zrak i izbaciti kontaminirane silom.
4. Ispušna ventilacija, koji koristi sjenilo za ventilaciju. Minus je takav sustav da je dovod zraka ne postoji, jer je zrak se kreće samo u jednom smjeru.
5. Nabavka i ispušna ventilacija.

Kako napraviti poklopac motora u garaži? Sve ovisi, u pravilu, vlasnika financijskim mogućnostima. Savršena u svakom pogledu mehanički sustav bi trošak vlasnika automobila na 1200 $, pa čak i više. I ugradnja skupe opreme će vršiti stručnjaka. Ako je napa je za garaže s rukama, a zatim odabrati da bude prirodno ili prisilno ventilacijski sustav. Sve vrste ventilacijskih sustava opremljena s jednim ili dva kanala.

Metode ventilacije u garaži

ne bi trebao biti samo ventilirana izravno na samoj garaži, ali i susjedne dodatnu sobu:

1. podrum provjetravanje u garaži treba ispušni način za proizvode pohranjene u njemu nisu pogoršali. Kako napraviti napa u podrumskoj garaži, opisan u nastavku.
2. Podzemna garaža ventilacija treba kombinirati ili mehanički. Inače, cijela soba može biti pokrivena gljivice i plijesni.
3. U biljnom pit garaže je najbolje za opremanje kombinirani sustav.
4. Ventilator u boje garažna biti mehanički s puno mogućnosti. Zbog kontinuiranog protoka svježeg zraka suhe boje će biti znatno brže. Osim toga, prava stvar za učiniti za hauba od garaže za slikanje poboljšava kvalitetu boje, smanjuje troškove zamjene filtera, štedi struju, ali i povećava stopu prisilnog sušenja.
5. Inspekcija jama garaža ventilacija nerazvijene prirodan način. Njegovo djelovanje posljedica je kroz protok zraka.
6. Metalni garaža napa rješavanje čak i tijekom njegove izgradnje. Važno je da je rupa je ventilirani volumen tako da hladni zrak pusti da se zagrije sobu.
7. Idealno bi bilo cigla garaža napa u kombinaciji vrsta.

Da bi se formirao otvor za ventilaciju, koristiti metalne i azbest cementnih cijevi. Promjer odabire se prema volumenu zamjenskih zračnih masa.

prirodna ventilacija

To je najdostupniji i jeftin način organiziranja zrak u garaži. Već u fazi izgradnje strukture okvira mora biti pod uvjetom dva otvora za ventilaciju krug u zidovima:

1. Nabava otvaranje za prijem svježeg zraka, koji se nalazi u neposrednoj blizini kuće (barem 10 cm od njega). Izlazna cijev prolazi kroz njega, podigne iznad tla je još veća (oko 30 cm). Na kraju mreže nalazi se u privitku i sužava krov.
2. Ispušni otvor nalazi u blizini stropa (ispod 10 cm) za uklanjanje kontaminiranog zraka. Cijevi za podignut 50 cm iznad krova, a također štiti od kiše i kukaca mreže i poklopca.

Nedostaci prirodni ventilacijski sustav

U ovom sustavu postoji niz nedostataka:

1. Djelovanje prirodne ventilacije u ljeto gotovo sveden na nulu. To je zbog činjenice da je temperatura okoline iznad garažama.
2. Tlak padne unutar zgrada će stvoriti nacrt, što je nepoželjno za ljude koji plaćaju puno vremena za njihovu njegu automobila.
3. Zbog male veličine temperaturne razlike između garaže i tlak nije uvijek dovoljno za dobru cirkulaciju.
4. Teško je predvidjeti smjer vjetra, jer je na ulazu nije uvijek isporučuje protok zraka.
5. Stanje luči i zračnih rukovanje uređajima mora biti kontinuirana briga: ljeto očistiti od prljavštine, prašine i čađe akumulirane u zimskom ledu, nastale uslijed pada temperature.

S obzirom na ove nedostatke, ljudi koji ne žele ovisiti o prirodi poklona, bolje je uložiti više svojih resursa i čine skuplji, ali uvijek funkcionira ventilacija u garaži.

u kombinaciji ventilacija

Po svojoj strukturi, ovaj sustav je sličan prirodnom nacrta. Garaža imaju 2 otvora: za svježi zrak (s poda), a za izlaz proveo (strop). No, razlika je u tome što ne postoji, ovisno o položaju rupa. Mogu se postaviti na jedan zid, pa čak i na istoj razini, ali oni ne bi trebali biti postavljeni jedni protiv drugih, inače zrak krug će biti zatvoren, a zrak neće ući u sobu.

Za razliku od takvog sustava - instalacija na luči kanale električnih navijača. izmjena zraka odvija se na temelju izlazni tlak: već koristi zrakoplovstvo je izvedeno iz garaže, a sjedište stiže svježi zrak.

Poslužite kao kombinirani sustav ventilacije može biti tijekom cijele godine, a ispušni ventilator jeftin i troši puno energije nije (100 W).

Prisilna ventilacija u garažama i podrumima

U pogledu cijena / kvaliteta je najbolja opcija. Jedini način za stvaranje učinkovite ventilacije u podrumu garaža i dobru cirkulaciju zraka u nadzorne jamu. Osim toga, to je jedina opcija za podzemne garaže.

zaključak

vađenje uređaja u garaži - obvezna zahtjev, koji se ne smije zanemariti. Možete dogovoriti proračun za prirodnu ventilaciju , ili ako je moguće instalirati skupe, ali učinkovit mehanički sustav. Vlasnici garaža također mogu odabrati kombinirani način, što je križ između divljeg tipa uređaja i mehaničkih instalacija. Što je vlasnik garaže i automobil će stati vaš izbor ovisi o financijskim mogućnostima i potrebama.