Željeznički kolodvor Kazan. Povijest i sadašnjost

Kazan Željeznički kolodvor - to je, bez sumnje, važan je prijevoz, ne samo u regiji, nego i cijela zemlja. S ove oko sat i poslao putničkih i teretnih vlakova u različitim kutovima Rusiji i inozemstvu.

Općenito o kolodvoru Kazan

Željeznički kolodvor kolodvor kompleks „Kazan željeznički kolodvor” nalazi se u središnjem dijelu glavnog grada Tatarstan na željezničkim trga. Ovaj kompleks obuhvaća glavnu zgradu, terminal prigradskim, usluga zgrade s velike udaljenosti ureda ulaznica, kao i brojne gospodarske zgrade. Glavna zgrada stanice, sagrađena krajem 19. stoljeća, odnosi se na spomenicima arhitekture i jedna od gradskih atrakcija.

Kazan Željeznički kolodvor, zajedno s cijelom području postaja u potpunosti je ograđen i dobro čuvan, pristup dopušten samo putnicima i polaznik uz predočenje ulaznice. Za prolaz vlakova do prigradskih naselja koriste rampama instaliran u terminalu i dvoranama u blizini istočne i zapadne platforme. Kazan Željeznički kolodvor putnički promet za godinu je više od 8 milijuna ljudi. U benzinskoj postaji je 72 međugradske vlakove, kao i električnih i dizelskih vlakova.

Povijest postaje i usluga u naše vrijeme

Otvaranje stanice dogodio neko vrijeme nakon izgradnje Moskva-Kazan željezničke pruge na teritoriju pokrajine Kazan u 1893. Autor glavnoj zgradi projekta je arhitekt Genrih Rush. Prije toga, u Kazan željezničkog sustava ne postoji. Izvorno je postavio Sviyazhska trenira prije i neposredno nakon izgradnje mosta preko Volge protežu od ceste je otvorena za Kazan. Vožnja vlakom, a iz Moskve u Kazan je 53 sati, sada se može doći u roku od 14 sati.

Nakon požara u 1992 da je gotovo uništen u glavnu zgradu, postaja je vraćena. Popravci su završeni na vrijeme za proslavu 100. godišnjice. Novog željezničkog kolodvora u Kazan - to je stvarno udoban i ugodan boravak. Nakon što je rekonstrukcija zgrade značajno povećala postaja kapacitet (više od 750 putnika). Postoje tri čekaonica, soba za poslovne sastanke, informacije i informacije stol, majka i dijete soba, WC, ugostiteljskim bodova, bankomata i druge urede. Željeznički trg Stanica je opremljena parkiralištu i podzemnim prolazom. Odmah do kolodvora nalazi se gradski park.

Izgled i nagrade

Izrađena je od crvene opeke i ponovno obnovljena nakon požara Kazan željezničke stanice nalikuje drevni dvorac. Posebno je lijep noću kada je osvjetljenje pretvara u ljepotu arhitekture i daje mu neku vrstu nevjerojatan misterij. Zidne i podne površine u prostoriji su ukrašene mramora i granita. Na ulici ispred kipa dva bijelog leoparda. Fasada je ukrašena štuko i lampiona. Nedavno je željeznički kolodvor (Kazan) - adresa na koju vole se fotografirati kao lokalni par, kao i brojnih turista.

S povećanjem protoka putnika u 1967. donio odluku da se izgradi drugi dva kata zgrade, koji je izradio arhitekt MH Agishev. Nakon 20 godina, stanica je izgrađena u blizini upravne zgrade Kazan zastupljenosti Gorky željeznice, koja je uglavnom u skladu s arhitekturi stare stanice.

U posljednjem tromjesečju 2009., veliki tim Kazan stanice bio je pobjednik u sektorskoj natjecanju u organizaciji željeznice. Natjecanje je uzeti u obzir ne samo pokazatelji uspješnosti, ali i putnika mišljenje.