Avtoodeyalo motor "Avtoteplo": recenzije, fotografije

U zimi, bilo koji auto motor će se brzo ohladiti. I to je niža temperatura, to je teže napraviti start. Osim toga, ponovno zagrijavanje motora ima značajan utjecaj na potrošnju goriva, i jednostavno dovodi do gubitka vremena. Srećom, u automobilskom svijetu postoje posebne prostorije za zagrijavanje motora. U ovom članku ćemo pogledati što je grijač na „Avtoteplo” motora, nego što je korisno za vozače u zimskim mjesecima.

Što je to?

Avtoodeyalo - vrsta izolacije za automobil, koji u potpunosti pokriva vrh pokrova prostora, čime se štedi toplinu stvorenu radom motora. Zbog svog posebnog sastava, alat ne bi vrući zrak izletjeti kroz pokrov i drugih metalnih elemenata, otvora i rupa. Tako pregrijavanje motora, koji se boje mnogi vozači prilikom ugradnje takve izolacije je isključena.

Zašto zagrijati tako brzo van?

Razlog leži u dizajnu motora - naime, materijali od kojih je napravljen. Većina dijelova (osobito vanjskim) izrađen od aluminija koja ima visoku toplinsku vodljivost. Dakle, čak i najtopliji motor može ohladiti nakon jednog ili dva sata neaktivnosti. Kao rezultat toga, imati takav automobil je vrlo teško, a ako je pokrenuti niz baterija ili istrošene starter, to je nemoguće.

Kako učinkovito je to?

Sudeći po mišljenja „Avtoteplo” motor - to je jako dobra stvar koja čuva toplinu unutar motora. Avtoodeyalo usporava brzinu gubitka topline motora je oko dva puta. Dakle, motor ostaje topla i do šest sati. Stoga to ne zahtijeva dodatno zagrijavanje koje štedi do dvadeset posto od ukupne potrošnje goriva u zimskim mjesecima. Što se tiče temperature početak, vozilo u kojem se avtoodeyalo „Avtoteplo” može početi na minus 30-36 stupnjeva Celzija.

Glavne prednosti

Koristite toplinski izolator opravdano iz drugačije perspektive. Prvo, grijač za „Avtoteplo” motora sprečava zaleđivanje motoričke mehanizme koji omogućuju da se proizvode izvoditi na temperaturi od -60 stupnjeva Celzijusa. Drugo, kada se koristi avtoodeyala nećete imati potrebu za čestim zagrijavanje. I ovdje se riješiti dva problema odjednom: potrošnja goriva (mjesečno automobil će potrošiti 10 posto manje goriva) i uštede vremena (nakon zagrijavanja potrebno provesti najmanje 5-15 minuta).

Što je još dobro izolacija motora „Avtoteplo”? Recenzije vozača kažu da, zbog sporog hlađenja motora i brzo pokretanje u kabini uvijek čuva ugodnu temperaturu. Barem, to će biti moguće odmah povećati pećnicu, koji je pokrenut u toplom antifriz. Vjerojatno svaki vozač zna osjećaj kada morate sjediti u ledenu stolicu i stavite ruke na hladnom upravljaču nakon toplog doma ili ureda. Nakon instalacije avtoodeyala ćete zaboraviti na sličan problem za dobro.

Treće, „Avtoteplo” (deka motor) savršeno rješava problem zvučne izolacije. Pogotovo ovo pitanje je stvarna za vlasnike domaćih automobila. Čak je i alat sprečava stvaranje leda na sjenilu, što može znatno oštetiti lak tijela, ako je pokušati ukloniti mehanički. Led se neće pojaviti na haubi zbog niske topline u prostor motora s vanjskom okruženju. To je, voda (kondenzat) jednostavno nemaju vremena da se zamrzne na lakiranoj površini.

Ali to nije sve značajke deke iz „Avtoteplo”. Recenzija vozači kažu, jedna od prednosti ove izolacije je njegova mala masa, što je samo dva do tri kilograma. Ovaj toplinski izolator može lako biti umetnuta ili ukloniti kada je to potrebno.

Gdje pohraniti grijač u ljeto „Avtoteplo” motora? Recenzija vozača ukazuju na to da se može staviti u istu torbicu u kojoj je kupljena. Avtoodeyalo ne boji savijanja, nije potrebno da željezo i oprati prije upotrebe. Usput, zahvaljujući svom visokom otpornošću na temperaturu može se koristiti kao plašt za vrijeme popravka i zavarivanje rada. No, u prirodi avtoodeyalo savršeno nositi s funkcijom mat ili prostirke na kojoj leći, ili staviti proizvode. Svestranost je jednostavno nema granica.

I, naravno, ne zaboravite o ekologiji. Na visokim temperaturama ne avtoodeyalo ispuštaju karakterističan miris, koji može prodrijeti i Uključite pećnicu potopiti sjedala.

Što se tiče negativnih aspekata, oni imaju avtoodeyala jednostavno ne. Možda mu je jedina mana - nemoguće je zadržati toplinu u trajanju od 1-2 dana. Za sve ostalo, to je super za vozače našega kraja zimi.

Konstrukcijski materijali

Ovaj alat je izrađen od vune mullitokremnezomistoy, koji u svojim svojstvima vrlo je otporan na toplinu. Tijekom pokusa utvrđeno je da je „Avtoteplo” (pokrivač za motor) se pali na temperaturi od 1100 stupnjeva Celzijusa. Ova vrsta pamuka je najotpornije na samozapaljenje. Ako uzmemo u obzir činjenicu da je snaga motora cilindra zagrijava do 120 (maksimalno 180) stupnjeva, koristite „Avtoteplo” avtoodeyalo apsolutno siguran.

Usput, mullitokremnezomistaya vuna ne provodi struju kroz njega, tako da ne bojte se, ako dođe u kontakt s priključcima na bateriji. Također, ovaj materijal ne ispušta toksične elemente zagrijavanjem. To je zato što on nikada nije naslikao.

Ostali materijali za avtoodeyal

Osim mullitokremnezomistoy vune kao temelj za avtoodeyal sljedeće komponente mogu se koristiti:

1. Osjećao. To je možda i najopasniji i ne-nezapaljiv materijal koji postoji za tu svrhu. Flashpoint je osjetio nešto manje od 300 stupnjeva Celzija. Iz tog razloga, mnogi proizvođači postupati s posebnim tvarima, zbog kojih se materijal ne gori i tinjaju. Ali svejedno nije preporučljivo koristiti ga u autu.
2. Stakloplastike. Njegova minimalna temperatura paljenja 650 stupnjeva Celzija. Sa svojom funkcijom izolacija staklena vuna se dobro, pa se često koristi kao temelj za razmatranje deke.

Bez obzira da li je napravljen sastavni dio proizvoda, u završnoj fazi stvaranja je ušivenim s posebnim teško zapaljivi niti, a izolator površina je prekrivena ogledalom filma. Ovaj dizajn je vrlo siguran i prihvatljiv za uporabu.

Zašto "Avtoteplo"?

Recenzije vlasnika reći da je u odnosu na druge marke grijača „Avtoteplo” ima najveću moguću vrijednost za novac. Iako mnoge tvrtke koriste kao materijal za jeftini stakla, onda je proizvođač koristi samo visokokvalitetne mullitokremnezomistuyu vune, što je sigurnije za ljudsko tijelo i može izdržati ogroman toplinskog opterećenja.

Može li zapeti u prostoru motora?

U svojoj strukturi, termička izolator je vrlo gusta, a time i rizik da će se premotati do razvodnog remena, nula. Osim toga, komora za uzorak motor modernih vozila su dizajnirani tako da čak i pri brzini od sto kilometara na sat deka će ostati čvrsto na motoru. Jedina stvar koju trebate pravilno instalirati proizvod.

Kako ga koristiti?

Avtoodeyala instalacija ne zahtijeva nikakve posebne vještine ili alate. Za instaliranje grijač, dovoljno da ga stavi na obje strane motora. Na kraju instalacije treba izravnati avtoodeyalo tako da pokriva sve pukotine i praznine u prostoru motora. Također imajte na umu klinasti remen valjci - oni ne bi trebali biti u kontaktu s površinom grijalice kao mogućeg rizika od trenja.

Polaganje izolatora preporuča na prve pojave hladnoće, kada se temperatura spusti na razinu -5 stupnjeva Celzijusa. Avtoodeyalo pucati noću nije potrebno. Mnogi vozači, postupite kako slijedi: instalirati toplinski izolator u kasnu jesen i voziti se s njim sve do početka - sredinom proljeća (prije prvog topiti).

Mogu li oprati ovaj grudnjak?

Ne preporučamo pranje grijač „Avtoteplo”. Recenzije vlasnika reći da nakon ove operacije na suhu proizvod će biti vrlo teško, osim postoji opasnost od oštećenja vanjske ljuske. Dakle, ako je točka formirana na deku, oni moraju biti uklonjeni za suho čišćenje sredstvima. Općenito, takav postupak, kao što su pranje rublja, teploodeyalu ne treba. U najmanju ruku, ne bi trebali raditi tijekom hladne zime. Izolacijska svojstva vidio i dalje ne pokvari.

Postoji li alternativa?

Ako mislite da je kao grijalice se mogu koristiti stare sweatshirts i drugih odjevnih predmeta, vi ste duboko u zabludi. Takve varijacije nisu ono što su beskorisni (jer ne snimiti prostora motora), oni su opasni samo zato što je njihova temperatura izgaranja je niža od one od filca. Osim toga, kada se koristi sweatshirts postoji opasnost da se odjeća može premotati do alternatora pojas ili na respiratoru. U tom slučaju, automobil će trebati skupe popravke, i oko u skoroj budućnosti putovanja će biti zaboravljena.

marke proizvoda „Avtoteplo”. cijena

Prosječna cijena izolacije „Avtoteplo” u Rusiji je oko 1400-1500 rubalja. Ako usporedite cijene s količinom goriva koja je potrebna da se zagrije, možemo reći da je ova verzija je brzo doigravanje. U tom slučaju, Ltd „Avtoteplo” daje jednu godina jamstva za uporabu ovog proizvoda. No, u praksi, smatra se grijač može biti četiri ili pet sezona.

Kada kupite trebali biti oprezni krivotvorine. Ova proizvodnja LLC „Avtoteplo” ima sve potrebne certifikate te zadovoljavaju najnovije ekološke standarde. Ako je cijena ispod deke tisuću rubalja ili prodavatelj je odbio dati dokumente za robu, ne postoji razlog za sumnju u opravdanost kupnje takvih proizvoda. Isto tako, ona mora biti pakirana u kutiju, ili barem staviti u posebnom paketu, koje su navedene tvrtke i pojedinosti svoje ime.

Recenzije

Vozači posebno zapamtiti deka „Avtoteplo”? Recenzije često sadrže informacije o poboljšanju zvučne izolacije. To je jednostavno objasnio, jer avtoodeyalo savršeno upija zvučne vibracije. U ovom slučaju, to ne bi se toplota izletjeti. Također, vozači kažu brzo ugrijavanje motora. Ponekad je potrebno za to uopce otkloniti. U općem avtoodeyalo ova oznaka se može opisati kao neophodna za vozača u zimskim mjesecima.

Hitnost korištenje na dizel vozila

Sudeći po mišljenja „Avtoteplo” - jedan je od najučinkovitijih protiv smrzavanja dizel motora. Koliko nam je poznato, za pokretanje motora pri negativnom temperaturi je vrlo teško. Razlog za to je niska viskoznost dizelskog goriva. Na -5 stupnjeva što počne zgušnjavati, a ako temperatura padne još niže „dizelsko gorivo” zamrzne, tako da nije u stanju proći kroz filtar. Da, razni antigela može pomoći u ovoj situaciji. Ipak, ukapljeni gorivo nije dovoljno za uspješan start motora (benzinski automobili inače tvornicama i na -50).

Kako maksimalno može zadržati toplinu?

Često vozači u uz „Avtotepla” koristiti posebne plastične čepove montirana na prednjoj masci. No, kao alternativu komad kartona je u redu. U tom slučaju, motor se neće ohladiti premjestiti, a potreba za zagrijavanje i potpuno nestati.

zaključak

Dakle, našli smo ono što je „Avtoteplo” preispituje ono što je proizvod, što je korisno za vozače u zimskim mjesecima. Kao što možete vidjeti, koristeći ovaj grijač može uštedjeti puno vremena, goriva i truda da svaki dan troši na zagrijavanje motora.