BMW E38 - univerzalni auto klase

BMW E38 - automobil od Bavarske zabrinutosti, koji je debitirao 1994. godine, zamijenivši drugu generaciju sedme serije E 32.

zanimljivosti

Ovaj model je izašao u svjetlu dana do 2001. godine, ali tada je zamijenjen drugim, novim automobilima, odnosno E 65, odnosno drugu generaciju sedme serije. Općenito, za sve vrijeme objavljivanja proizvođač je prodao oko 327.000 vozila, što je prilično dobar pokazatelj.

Što se tiče debi ovaj automobil ima masu od proturječja. Postoji nekoliko opcija u vezi točno kada je vozilo počelo proizvodnju. Ako uzmemo službeni informacije, najava, pa tako i početak prodaje, počela je 1994. godine, u travnju. Međutim, u ovom trenutku, „Seven” u tijelu E 38 za oko šest mjeseci već proizvode u svijetu. Isto 730i - zoran primjer, može se kupiti u srpnju 1993. godine.

Za razliku od svog prethodnika

Govoreći o automobilima, odlučili smo usporediti novi model s prethodnom. Dakle, BMW E38 je doživjela neke promjene, ali ne kao značajne. To je rafiniran kapuljaču i izgled. Ako govorimo o dizajnu, to je napomenuti da je u mnogočemu je slična E 32 - obje vanjske detalje i unutarnje. No, unutrašnjost izgleda kao nešto na E 39. Ovaj model je samo malo veći od novog.

U tehničkoj opremljenosti istog modela uvelike promijenila. To je osobito vidljivo u elektroničkim sustavima. Kada programeri su mislili na projektu ovog automobila, bilo je planirano da bi luksuznih automobila. Zapravo, BMW E38, i kao takav je bio najavljen, ali zapravo u stvarnosti ne mogu shvatiti sve što je namjeravao. Većina BMW modeli su poznati po svojoj sportskog, ali to je „Sedam”, u ovom slučaju je slabiji od konkurenata. Ali ovdje, u smislu tehničkih karakteristika pritužbi gotovo ne dogodi - preko ove inženjeri trudili.

auto izmjene

BMW E38 postoji u nekoliko ostvarenja i treba ih nabrojiti. Ovaj 728i, 730i, 735i (usput rečeno, takvi strojevi u Kanadi i SAD-u nisu bili dostupni), 740i, 740 il. Postoje i drugi, napredniji modeli, npr BMW 750 E38 i dizelska verzija - 725, 730 i 740. Svako vozilo je različita od druge izmjene specifikacija, razlika je vrlo značajna. Na primjer, BMW 750 E38 može raspršiti do 250 km / h, a njegov kapacitet je 326 KS

To je vrijedno uspoređujući ovaj automobil s različitim verzije, kao što su BMW 725 TDS. Njegova maksimalna brzina je manja od gotovo 50 km (206 km / h), a kapacitet je samo 143 KS

Ostale izvedbe medija u smislu njegovih karakteristika, najoptimalnije modeli su verzije E38 BMW 740i i 735i - oni su ubrzane do stotine 7 i 7,6 sekundi, odnosno, a prosječna potrošnja goriva (11,8 i 10,2 l), maksimalna brzina - 250 i 244 km / h. Pa, snaga je jednaka 286 i 235 KS Dakle, ako želite kupiti BMW 7 E38, o izboru ne može brinuti: on. Međutim, s obzirom na činjenicu da su ti modeli više nisu dostupni, potrebno je tražiti ih u opciji b / u.

tehničke značajke

Važno je napomenuti da je BMW 7 P38 - model koji su mnoge značajne promjene provedene u prvoj izmjeni. Uzmite, na primjer, prilagodljivi automatski mjenjač sa AGS sustava ili elektronički sustav kontrole motora ELM. I to je samo nekoliko promjena. Također je implementiran sustav dinamičke stabilizacije kretanja - to inovacija je napravio za upravljanje više zgodan i udoban. Vozač na cesti osjeća puno mirnija i više samopouzdanja zbog nje.

Također tu je sustav regulacije položaja tijela i kontrolne zaklopke. Kao što možete vidjeti, proizvođači zaista pokušao i napravili bolji model za sve tehničke specifikacije. Naravno, sve to je dostupno u osnovnoj verziji. Ali ako razgovarati s 750 IL, gleda svojim karakteristikama, možemo vidjeti da on ima malo više. Na primjer, pet-stupanjski automatski mjenjač, samoregulirajući ovjes, grijana sjedala (prednja i stražnja), snažan zvuk sustava zvučnika 14 i lijepe aluminijski naplatci. Plus - klima uređaj i ventilacijski sustav.

Specifičnosti dizajna

Slika BMW E38 auto je kao klasični automobil bez pretjerivanja: sve se sastoji u jednostavnom stilu i izgleda, u principu, dobro. Sve verzije drugačiji izgled. Osobito popularan u to vrijeme bio je BMW 750 iL, o čemu mnogo je rekao prije. Ovaj stroj ima veće kotače i izduženog tijela - izgleda naočit i respektabilan. Izgled automobila je nakon toga koristi kao podloga za izradu luksuznih L7.

Fotografija prikazuje BMW E38 L7 automobil koji privlači poglede svih - to je izvorni disk, duguljasto tijelo, u redu, ali jasno definirane linije trupa i potpuno revolucionarni. U načelu, Bavarci su uvijek bili u stanju stvoriti takvih strojeva koji će izgledati dobro, a tehničke karakteristike drugih uspješnih natjecatelja nisu inferiorni. Nije ni čudo da su ti automobili su uključeni u popis najpopularnijih u svijetu.