Gdje VAZ-2114 je starter relej? Moguće greške i njihovo uklanjanje

Pokrenite vozilo bez korištenja električnog startera je uopće moguće. To će zahtijevati pažljivo gurnuti auto, inače pitati nekoga da vas u tow. Ali, vidite, ne uvijek s vama u kabinu, putnici su da će pomoći da se automobil s „potiskivač”, i da neće svi složiti da nadolazeće vozače povučete.

Nažalost, za domaće proizvodnje vozila problema s pokretanjem motora pojavljuju posvuda. U odnosu na starter, onda on ide dolje vrlo često. Ali detalji koji osiguravaju njegov rad, često se hranio.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. U ovom članku ćemo govoriti o tome što je spremnika relej za paljenje i nositi se sa svojim dizajnom po uzoru na VAZ-2114. Osim toga, mi ćemo razmotriti to problem i mogući neuspjeh ostalih elemenata na početnu sustava motora sa sličnim značajkama.

Dizajn polaznog uređaja i gdje VAZ-2114 je relej starter

Starter „XIV” je uobičajena DC motor, koji obuhvaća:

• kućište;
• četveropol armatura (rotor);
• BENDIX (napadajući kvačila);
• zub (vuče) releja.

Slučaj jedinica zatvaraju dva poklopca. Dizajn motora on igra ulogu statora. Unutar nje nalazi se četveropol armatura (navijanje osovina) rotira oko svoje horizontalne osi. Vratilo se održava pomoću dva podrške ležaja raspoređenih u kućištu motora.

Bendix ili FreeWheel - je mehanizam koji se bavi s krunom prijenosnika zamašnjak sidro radilice. Ona se nalazi u prednjem dijelu rotora.

? Gdje VAZ-2114 je starter relej? Nalazi se odmah na to. Iznad. U stvari, to nije uobičajeno, po našem mišljenju, uređaj, uspostaviti kontakt. Ona obavlja dvije funkcije. Zatvara kontakata namota armature i vozi BENDIX opremu.

Dizajn spremnika

Zub relej starter se sastoji od:

• čelik kućište;
• ebanovina tijelo poklopac;
• sidro;
• uvlači i održavanje namota;
• štap s proljeća i kontakt diska.

Princip rada

Kad je kontakt isključen sidro, zahvaljujući proljeće u ispruženom položaju. Bendix zupčanik, dok se ne bavi s krunom kotača. Kada smo okrenuti ključ za pokretanje za drugu poziciju na relej je uključen. Magnetsko polje generira pull-u zavojnice vozi sidro. On se seli natrag stisnuti proljeće i zatvara kontakte, kroz koje se napon dovodi na starter. Uvlačenja zavojnica u ovom trenutku je isključen i okrenuo na gospodarstvu.

Tijekom kretanja armature pomiče vilica na osovini rotora. Ona je, pak, kreće na BENDIX, uvođenje opreme u sklad s zamašnjak. Kada smo pustiti ključ paljenja, napon preko gospodarstva svitka prestane da stignu, i sidro se vraća u svoj prvobitni položaj pod utjecajem opruge. Vilica, dakle, odspoji i Bendix zupčanik vijenac od zamašnjaka.

relej Simptom zub

Neispravan magnetski prekidač se može prepoznati po slijedećim simptomima:

• ); kad je kontakt nije jedan klik prateći kretanje armaturom u krajnji stražnji položaj (starter ne izvrću, motor se neće pokrenuti);
• klik čuje, ali starter ne radi;
• relej starter pokreće motor, ali ne spotakne.

Ako uključite kontakt, otkrili smo da se motor ne pokrene, a ujedno je jedan od tih znakova kvara na startnim uređajem, pokušajte sami pronaći problem. U nekim slučajevima, neuspjeh može biti na površini, i ukloniti to traje samo nekoliko minuta.

Nedostatak releja klikova namotavanja

Odsustvo klik može značiti da ni to nije isporučen s naponom ili problemima s pull-namota. Prvo provjerite ožičenje. Za to vizualno istraživanje pozitivan žicu na relej baterije, a nakon tanke žice od prekidača paljenja. Ako je moguće, provjerite vrijednost napona voltmetrom (multimetar) dodavanjem pozitivno sondu na kraju releja, koji se provodi na baterije i negativna na „težini”. Uređaj bi trebao pokazati napon akumulatora. Ako je niža, potrebno je tražiti problem u ožičenju.

Ako je napon na relej stigne, pokušajte pokrenuti motor direktno, bez paljenja. Za ovu nepovezanosti žica proteže od njega, i odvijač zatvorite kontakte releja (izlaz na akumulator i izlaz na starter). To je radio? Razumjeti s Kontakt skupinom paljenja.

Kliknite ovdje, ali starter ne okretati

Ako je kontakt uključen vas čujem relej klikom jasno, problem je najvjerojatnije u starter. Možda, nošen četke ili pauza u jednom od namota. U svakom slučaju, i dalje dijagnoza je nemoguće bez rastavljanja uređaja. Kada otkrivanje navijanje raskida okidač možete pokušati oporaviti, to povjerava stručnjacima u navijanje zavojnice. Ako je isti slučaj i sa njim sve je loše, to je bolje kupiti novi Starter 2114. je cijena za to varira unutar 3700-5000 rubalja.

Relej energizira starter pokreće motor, ali je onemogućena

U tom slučaju, problem treba tražiti ni u namotima od releja ili u svojim mehanike. Proizvodimo precizne dijagnoze uređaj je moguće samo nakon silaska. Najčešći uzrok takvog neuspjeha je izvor, koji na temelju njihove „zamora”, ne može gurnuti sidro u položaj prema naprijed.

Kako zamijeniti relej zub starter VAZ-2114

Sada dolazi proces uklanjanja i zamjene releja za vuču „Četrnaesti”. Odmah označavaju da je bolje ukloniti sklop za paljenje. Dakle, to će biti moguće paralelno provjeriti status svog kista okupljanja i ležajevima. Dakle, zamjena releja postupak je kako slijedi:

1. Uklanjanje negativni pol baterije.
2. Odspojiti žice s terminalima izlaznog releja i starter sklopa četkice.
3. Isključite paljenje noseće vijke na kućištu kvačila. Povlači iz svog sjedišta.
4. Otpustite zaključavanje vijke koji pričvršćuju relej.
5. Odvojite relej za paljenje, postavljen na svoje mjesto novom.
6. Sastaviti obrnutim redoslijedom.

Ostalo relej

и как его заменить, мы разобрались. Uz to, gdje je VAZ-2114 je relej starter i kako ga zamijeniti, mi razumijemo. No, u startu sustava motora, postoji jedan predmet s istim imenom. Da, to se također naziva „starter relej.” Samo ekstra. I funkcionira to je vrlo različita. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Dodatni relej se koristi kako bi se osigurala sigurnost svih okidač. Bez nje, četkica i armaturnog namota za snimanje gotovo svaki put kada pokrenete.

? Još jednom vas pitam, gdje VAZ-2114 je starter relej? U prvom modelu „Četrnaesti„je smješten u prostoru motora na vrhu o razdiobi odvaja prostor motora i kabinu. Na novoj VAZ-2114 da to ne postoji. A neki „stručnjaci” pjeniti dokazati da na automobilima obitelji „Samara” -2 općenito nisu predviđeni.

U stvari, dodatni relej, to je samo da se nalazi ispod stupa upravljača. Samo uklanjanje donji dio plastičnog kućišta, a vi ćete ga odmah vidjeti. Ovo je normalno četiri relej označen 98,3777-10 zaštitna startera sklop. Ako imate problema s pokretanjem agregata i ne biti lijen to provjeriti.