Brodski „Valery Bryusov”: povijest, foto, moderni stvarnosti

„Valerij Bryusov” - sendvič putnički brod s bogatom prošlosti, već je služio njegov mandat kao obrt. Jednom davno bio je smatra jednom od najudobniji u Rusiji i provodi na krstarenja turista, uključujući i strance. Zatim je postao hotel i restoran, kao i prvi svjetski javnu platformu za Moskovljane i gostiju. Ali sada je brod napustio glavni grad i da će biti usidren u lučkom gradu položio Kimry. ćemo opisati u nastavku povijesti i prošlosti ovog brodu.

Gradnja broda

„Valerij Bryusov” - brod, koji je izrađen od strane Austrijanaca. Njegovo rodno mjesto je grad Korneuburg, u brodogradilištu gdje je vidio svjetlost. Motor Brod je izgrađen 1985. godine i prodan Moskva River Shipping Company. Međutim, postoje neke informacije da je svih pet od tih brodova, Rusija dobila jer su „vezani” za ostale narudžbe. Uostalom, ovaj projekt je planiran u Sovjetskom Savezu, a bilo je i nekoliko drugih gospodarskih izračune. U početku, brod je namijenjen za turističke i krstarenje ciljeva. Oni su ga nazvali po poznatom ruskom pjesniku Valery Bryusov. U tim godinama, brod je bio jedan od visoko i izgrađena na poznatu austrijsku brodogradilišta koja se bavi takvim plovilima.

Projekt P-065 Što je ovo?

Zato sam nazvao ideju izgradnje istu vrstu putničke brodove. Oni su stvoreni u 1984-1986 u Austriji posebno za ruskim brodare. Bilo je pet izgrađen. Oni su služili Moskvi, OB-Irtiš i Lena brodare. Ovaj "Sergej Jesenjin", "Aleksandar Blok", "Demyan Bedny", "Mihail Svetlov" i brod "Valery Bryusov". Brodovi projekta bili su vlasništvo Moskvi i Lena turističke flote. Projekt je smatrao u tom trenutku ultramodernom i dizajniran da služi takozvane „plave kolutove”.

„Valerij Bryusov” tijekom operacije krstarenje: Opis broda

Ovaj brod, kao i svih pet od njegove braće, može primiti stotinu i osamdeset ljudi. To je bio namijenjen za unutarnje riječnih krstarenja. Na svojim palube postavljeni su kabine, dizajniran za jednu, dvije i četiri osobe. Tu su i deluxe sobe. Sve kabine imaju tuševi, wc-i umivaonici, kao i radio-prijemnika postaju. Apartmani su sofe, pa čak i hladnjaci i televizori. „Valerij Bryusov” - Plovilo, oprema koja osigurava pružanje raznih usluga na brodu. Na raspolaganju putnicima su bili: peglanje soba, kino, sauna, plesni podij, bar i restoran za 80 ljudi. Na brodu je i dnevni boravak s panoramskim prozorima.

Brod je pokrenut 1985. godine. Njegova dužina - 90 metara, širina - 15. To se može postići brzinu od 22 km na sat, i to je bio jednak 1342 tona pomaka. Nacrt kada kupanje je malo više od jednog i pol metra.

„Valerij Bryusov” (brod): ruta

Na turističkom brodskih linija je radio do 1991. godine, a prema nekim izvorima - do 1992. godine. On šetnje i krstarenja na relaciji Moskva - Sankt Peterburg. Na ovom brodu može hodati uz rijeke i jezera u europskom dijelu Rusije. posjetio sam brod na Volgi, Oke, Neve, Kama, Dona. Otišao sam na Ladoga, Onega i Bijele jezera. Cruise putevi su različiti - od 1 (hodanje) do 22 dana. Program je uključivao posjete drevnim gradovima i povijesnih i kulturnih centara u Rusiji - ples, Nižnji Novgorod, Kazan, Moore, St. Petersburgu, Rostov na Donu, Yaroslavl.

Ali brod nije ekonomski održiva. Elite lijep brod „Valerij Bryusov” (foto 1985-1989 dokazuje) potroše previše goriva. Iako je njegova veličina bila mala i smiju putovati na rijekama, iz njegove službe u nekoliko godina napuštena. Problemi financiranja porasli su također probleme sa popravcima. Rusija nema dovoljno potrebnih rezervnih dijelova tipa. Austrijski i njemački su u kratkom opskrbe, a zamjena se ne može pronaći. Na kraju brodovi postati lakše da se povuče iz posla. Jedini brod ove vrste, koja se još uvijek koristi za namijenjenu svrhu u europskom dijelu Rusije, bila je „Sergej Jesenjin”.

Motor brod nakon „umirovljenja”

Od 1993. godine, brod više ne koristi kao krstarenje. On nije promijenio vlasnika, ali je postao plutajući hotel i restoran na rijeci Moskvi. Njegova nova adresa je mjesto nedaleko od Kremlja, na dan otvaranja i Domu umjetnika: Krimski nasipu, 10. Motor brod „Valery Bryusov” je postala Pristanište. Zanimljivo je da je u cilju da dostavi brod u središtu Moskve, što je posebno pripremljen za to, a razina rijeka pala, tako da brod može proći ispod mostova. Za najnovije vodstvo brodara čak morao malverzacija. Godine 1994. sve potrebne radove na komunikacijskoj vezi je završena, a na ploči kako biste otvorili hotel, restoran i casino. U ovom slučaju je mnogo novca i truda je staviti. No, u godini u glavnom gradu, izgradili smo mnogo hotela, zabrana kockanje poslovanja. Hotel postalo neprofitabilno, a njegovi standardi udobnosti ne ispunjavaju moderne zahtjeve. Na kraju svoje usluge su korišteni samo proračun turista i studenata, a onda sve manje i manje. To je bio zatvoren 2009. godine, a restoran - 2011. godine.

Sporovi oko rekonstrukcije

Kada je nasip počeo obnovu, brod je izazvao diskusiju među arhitektima i javnosti. Bilo je čak i prijedloga da biste ga uklonili iz rijeke. No, u 2014, dvije tvrtke - „Drimerz Ujedinjeni” i „boca” - odlučio je da bude nešto posebno. Ovaj koncept se smatra preživjela karijere kao turist, ali funkcionalan brod „Valerij Bryusov” slike sa slikom koja ilustrira ovaj članak, kao javni prostor za novi model. Tematski i arhitektonski je imao da se uklapaju u novi stil središtu Moskve, kao i postati dio „Muzeon” obližnjem parku. Ovaj koncept je odobren od strane gradskih vlasti i doveo u život.

javni prostor

Ono što je donedavno bio brod „Valerij Bryusov”? Restoran, muzej, dvorana za predavanja, mjesto za šetnju, shopping i centar za obuku? Malo od svega. Bilo je kreativni studio i kino, a gotovo svaki dan proveden u različitim kulturnim programima. Možemo reći da je to bio prvi svjetski primjer načina na plovila, koji je naveden gore. Butici, frizerski salon i hrana restoran zdravlja nalazi se na glavnoj palubi. Na brodu - razne urede, agencije, predavaonice i centri za obuku. Iznad - trgovina, brza hrana uz grčke kuhinje i panoramskim stranice, koja vitrine kulturne i svečane događaje.

Trenutno stanje

Ipak, u posljednjih nekoliko godina utvrđeno je da su gradske vlasti ipak odlučio za vuču vozila iz Krima rive. Takva odluka suda, optužuje vlasnike plovila da su prekršila vode kod Rusije. Svi stanari uredima i na javnim mjestima na brodu, na odijelo tužiteljstva, koji je odobren, morali napustiti svoj teritorij do 27. svibnja ove godine. Sada se brod otisnuo Krima rivi prvi put u mnogo godina. U ovom trenutku, da ga drže pod mostovima od glavnog grada, demontirana kormilarnice. Brod je pokrenut u gradskoj Kimry luke gdje će se obnovljena njen status kao javni prostor. Ali ne u Moskvi. Postoji nekoliko prijedloga koji brod mogu koristiti opet za potrebe plovidbe, stavljajući nove motore i obavljaju popravke. Uostalom, kao što se već dogodilo s brodova postane imobilizirana. Pa, kako kažu, pričekati i vidjeti!