"Citroen C5": Tehničke specifikacije. Citroen C5: recenzije, fotografije

Francuski proizvođač poznat po svojim praktičnim, jednostavnim za upravljanje i pouzdanih strojeva u cjelini. Značajan doprinos formiranju mišljenja među ljubiteljima branda je napravio model „C5”, koji je proizveden u takvim verzijama, kao hatchback i karavan. Iako je automobil bio zamišljen kao zamjena za europsko modela Xsara, on je dobio jako puno originalnih dodataka. Konkretno, ukupna težina hatchbacks njegova dodijeljeno ovalni radijator sa krom završiti. Ističe se i ovjes „Citroen C5” na osnovi gidropnevmatiki već u prvoj generaciji. Osim toga, model je uvijek bio poznat po bogatom opremom - popis elektroničkih pomagača i pomoćni pribor pruža veliku tehnološku prednost nad svojim konkurentima.

osnovne specifikacije

Važnu ulogu u uspjehu ovog automobila na tržište igrao osnovnih parametara dizajna. Automobil je okrenuo veliki, prostran i istovremeno nije lišena spretnosti na cesti. Jedan ili drugi način, „Citroen C5”, tehničkih karakteristika koje su prikazane u nastavku, skladno se uklapaju u ukupnu paletu francuske flote:

• Dužina - 474,5 cm.
• Visina - 147,6 cm.
• Širina stroja - 178 cm.
• udaljenost od tla - 15 cm.
• Kotačima platforma - 275 cm.
• Pratite širine front - 149.5 cm.
• Stražnji širina staze - 152,8 cm.
• Volumen prtljažnika - 1249 l.
• kapacitet spremnika - 66 litara.
• Rubnik oblik - 1290 kg.
• Prijenos - 5-stupanjski ručni mjenjač dalje.
• Pogon - ispred.

Također treba spomenuti i ovjesa pruža hidroaktivnim III sustav. U početku, konfiguracija koje se načine rada Komfor i sport, ali barem update zbog brojnih Redizajn poboljšan i druge značajke „Citroen C5”. Tehničke karakteristike suspenzije uzrokovane nezavisnih hidrauličnih elemenata, koji mogu veličine klirens od 90 do 250 mm. Tako je izdržljivost mehanizma 200.000. KM.

Karakteristike motora gama

Standardni model se isporučuje sa dva-litreni benzinski jedinici 138 l. a. Zbog ove vlasti, a velik hatchback je sposoban „stotine” u samo 12 sekundi. Maksimalna osigurana na razini od 200 km / h. Ali ovdje još jedan izvanredan - sposobnost za spremanje i self-definicija odziva gasa u bilo dinamike testova. I pruža snažnije verzija „Citroen C5” motor čije specifikacije su izražene u količini od 2,2 litara i kapacitetom snage 173 litara. a. Postoje različita mišljenja o izvedivosti takve opreme, ali većina korisnika su izvijestili organsku kombinaciju masivne konstrukcije motora i automobila s pristojne snage. Naravno, ovaj uređaj ne daje kvalitetu modela sve-terensko vozilo, a potrošnja goriva ne utječe na najbolji način, ali to daje samopouzdanje na cesti.

Treba napomenuti da je francuski sedan modela u bazi opremljen 1.6-litrenim motorom. To se ne razlikuje u mogućnosti i snage za punjenje karavan „Citroen C5”, od kojih je fotografija je u nastavku.

Svojstva modifikacije križa Tourer

Off-road izmjene gotovo primio svaki član globalne automobilske industrije, koji je na bilo koji način značajnog interesa za potrošače. A ovaj model nije iznimka. O punom prelaska na status off-road ne može govoriti, ali pogonom na sve kotače sa snažnim motorom dovoljno za primjetnom transformacije „Citroen C5”. Tehničke karakteristike agregata, usput, izgleda sasvim pristojno - za volumen 2.2 litrenog motora daje 204 litara. a.

Kako se nositi s takvim punjenjem, to je potrebno više naprednih prijenos. Dizajneri radije 6 brzine automatike. Kao rezultat toga, rad stroja se odlikuje glatka vožnja bez pretjeranog aktivnosti na dno. No, to nije spriječilo programere križ Tourer. Modifikacija stekla 18-inčnim diskovima, proširena krila i dobio interkalarna elementi od aluminija i kroma u ogledala. Općenito, da bi dobili „Citroen C5” hibridnu varijantu klasičnog sedana i SUV-a. Foto modifikacija križ Tourer, u nastavku, pokazuje malo brutalan i agresivan vanjski imidž automobila.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Na prvom mjestu na popisu zasluga iz kvalitetama kao što su rukovanje, udobnost, sofisticirane elektronike sa saradnicima i suradnika, kapaciteta i dobre zvučne izolacije. Francuski dizajneri u početku fokusiran na pružanje udobnosti. Zapravo, to je prednost i postati veliki plus sve verzije „Citroen C5”. Recenzije kažu ne samo ergonomske prednosti u obliku kabini, mehanizmi prilagodbe i držanje volana, ali i zemlje. Hidropneumatskim ovjes doslovno zaglađuje neravnine, što rezultira osjećajem udobnosti i vozaču i putnicima.

Negativna mišljenja o modelu

Bez mane previše, nije bilo. Većina njih pripada malim stvarima, ali u praksi, oni su u velikoj mjeri čine korisničko iskustvo. Dakle, što ne odgovara vlasnika Citroen C5 '? Komentari na umu nedostatak modernih sustava grijanja, bilo audio paket slaba funkcija četke i radijus širok okreće. Postoje neka prava na području motora, ali u cjelini je zaradio odobrenje. Sve nedostatke nadoknaditi krađa prihvatljivu potrošnju goriva.

Postoji još jedna nijansa koja se može boriti protiv želju da kupi automobil. To je cijena koja je previsoka u usporedbi s mnogim konkurentskim automobilima, „Citroen C5”. Cijena varira od 1,4 do 1,6 milijuna rubalja. za verziju u limuzini.

zaključak

Europski automobili su tradicionalno povezane s domaćim motorist sa kvaliteti i udobnosti. No, kada je pogodna za praktičnu izbora, tražeći kupac će svakako ispitati sve nijanse proizvoda. I u ovoj fazi može pokazati probleme druge prirode - to bi mogao biti nedostatak prilagodbe našim uvjetima, a problemi u mjenjaču, i nedostatak originalnih rezervnih dijelova na ruskom tržištu. Važno je imati na umu da iz tih problema gotovo oslobođena „Citroen C5”. Cijena 1,5 milijuna rubalja., Naravno, može se usporediti s nekim modelima premium, ali treba imati na umu da u procesu održavanja ovog stroja je opipljiv ozbiljne uštede. Unatoč završni greške i nedostatke u sustavima grijanja, ovaj automobil je opremljen visoko kvalitativnu elemenata baze. Dizajneri su radili na slavi, io suspenziji, a na ostalim čvorovima i agregata, koji se rijetko uzrokuju probleme u radu.